认证：哈弗二代大狗车主·车龄半年
简介：不必多言
RS重新开始
适合自己才是最好的！！！鞋子舒不舒服只有自己知道吧？ 关于很多网友问我的问题，动力！买哪个配置！ 第一对动力够用的定义搞清楚了？ 你自己用车场景是哪知道吗？你走市区还是国道还是山沟路？你如果买车就是在山沟里开那必须2.0最好四驱真正满足你任何条件，下雪都不用挂链子很实用。如果你是在国道上成天跑的，直接2.0两驱，价格油耗都不错。如果你是在家用市区县城代步的，就是主打家用代步那1.5L的都够你用，1.5动力价格 空间都够你去使用的了。 第二你的预算多少？做好拉多少饥荒的准备？ 很多人买车耳朵根子软，听网上一说朋友一忽悠直接干了半夜咬烂后槽牙的事儿。很多人本来就是贷款买，想着配置越高越好，反正都是贷款，结果贷款还没还完，车已经没新鲜感了。值得吗？还有些人出些馊主意总会说也就一万左右没啥，心里肯定想着又不是自己出钱，本来是买大狗代步的，结果就会有人说不如加点买猛龙，又有人说买猛龙了，不如买坦克，13万的预算干到23万。呵呵了本来只需要贷个几万直接贷个10几万，本来还3年结果还5年，身边有人5年都换车了，自己5年贷款还没还完。我说的只是一部分现象，自己有思想的自己品吧 第三自己买车前少刷网络多看现实中活生生的人开什么车？什么样的车？ 做个有主见的人，自己观察。路上的车哪个配置的多，可能别人眼光不一定对，但是广大群众选择最多的肯定是对的。网络的艾瑞泽8都是2.0高配。现实中多数1.6中配。网络上大众必须380，现实280/330居多，网络上奥迪必须45以上现实40才是生活。 适合自己才是最好记住这话！ 43的脚非要买45的鞋，为了能穿，你不得不把鞋带子抽的很紧，不然这鞋就得掉 忠言逆耳，良药苦口。
哈喽，大家好，我是二代大狗车主，分享一下个人用车体验。我是去年9月买的车，到现在已经5个多月了，马上就要首保了。我买的是1.5T的，目前体验都很满意，下面我就说我个人的一些看法。 配置：入门级就是高配，各种配置都几乎很全面，作为一个家用车或者是新车第一辆车来说，配置很够用，这里说下不完美的方面，第一个就是没有前雾灯和转弯辅助灯这个真的不太好看，买车可以加装，但是我也看了没有一代大狗的好用，我在网上也看了很多都是花里胡哨的，不实用。 动力：我跑了4000多公里了，城市高速国道盘山路都跑过了，我只说对我而言啊，184匹马力肯定是够用，至于其他人我不知道不好评判，山路我是11月去的，带我3个人我原来心里也没底以为还得切手动上呢，结果让我很意外的是最陡的一个弯道D2就上了，油门踩的很轻就上了，看来184匹马力没有网上说的那么弱，都是被网上给带偏了。然后就是高速上我满载带的行李因为是去见对象家长所以把我家人都带上了，跑了200多公里基本上都是120左右也没有感觉有吃力，超车也没有说超不动的，没有像网上说的小马拉大车的情况。也有可能是因人而异，自己感受挺好 油耗：我基本上在城市里就是不到10个，高速上标准是7个左右，运动是8个多，经济基本不用。我发现有个小亮点，就是如果路况好的高速的话，我建议用运动，因为运动有时候的油耗比标准会低，特别是直路高速。油耗我觉得我能接受，一个这么大的车10个油不过分啊，对不对。 日常：虽然车大很帅，但是我实际用车真的对于停车技术一般的人，真的很难受，稍微小点的车位我是不敢冒险去挺，因为二代大狗真的很大，虽然我没有磕碰啥的，但是真的挺操心的，没有小车停车方便，马路掉头也是，有的路窄的话还得回把方向才行。 空间：我一直觉得大狗后备箱小，直到我看了宋plusdmi以后我觉得真的不小了。而且二狗的后排空间真的很大毕竟是一个轴距2800的车，还有就是接近角和离去角真的让人很自信，轻越野名号不是白叫的。 操控：这方面我觉得二狗真的是有些跑方向的，不知道有车友发现了没，高速上手不动不行，还有就是车太高的话高速过弯真的有点不自信，特别是在高速的时候，有比较急的弯的话我是不敢全速过的。底盘中规中矩吧，不算硬也不算软。 最后呢，说下我车从买到现在一共受伤2次，一次是被加油站自助洗车机给把车后视镜撞断了，是加油站的责任。电动后视镜真的很贵一个要1600多，第二次就是现在的，加油盖上贴的标被我扣掉漆了，还没补，准备马上去，有人说不用，但是我有点强迫症。黑车是真的不耐脏，我的车下半身已经成白色了，不过我觉得还是黑车帅，马上放假了，我准备等放假了，我在家把黑化套件全买了，先把前后黑化了。 对了，忘了告诉大家了，加95我感觉比92好，感觉动力好点，也比92耐用一点，我已经加了1箱95了，这已经是第二箱了，我打算一直95了
捷途1.5咋说呢，虽然184马力290扭矩够用，但是就看数据来说低扭矩肯定是爆发不够的，为啥呢，因为2000转才爆发扭矩峰值，2000转爆发峰值扭矩一般是在国产2.0T发动机上的。184匹马力在家用代步肯定是足够的，只是说在一些比较有坡度的路上低扭情况下会有点吃力了，不过这种情况下还是比较少的了。城市肯定是够用。总体来说我个人对捷途旅行者外观也比较喜欢，但是用1.5的发动机数据参数确实有点诚意不足，如果能290扭米在1500转爆发峰值的话，我想驾驶感受会更好一些。个人观点不喜勿喷
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1.动力问题，请再不要纠结动力问题了好吗？追求动力我个人建议直接上78万的极氪001r那个1200多匹马力的，或者说再降低点直接买奇瑞2.0的车，不是奇瑞的粉儿，只是单纯说人家马力够大，提速够牛逼。 这里单独回复一个问题，1.5T的可以去318，因为车友群已经有狗友去过了，感觉良好。 2.价格问题，各地区优惠力度政策都不一样，买车越看越麻，如果很在意说小几k的差距直接等明年或者是直接不买了，因为车出售时间越长价格越低，你永远买不到同车型最便宜的车，因为有人会比你更便宜。 3.油耗问题，外观硬派加上重量注定这辆车的油耗不会低的，首先它是suv，其次它大。想要轿车的油耗去开suv有点不要脸了吧。新车刚跑10多个油是正常的，公里数上来自然会降的，再者新车变速箱都会比较笨，升降挡不及时也是费油的点，所以为什么说首保后会降低油耗也有一部分变速箱的原因。
各位想入手二代大狗的车友们，我在这给各位一个衷心的建议： 买车首先就是看自己的预算，不要为了追求完美给自己拉饥荒，车到手你就知道后悔了，兜里多一万块钱，跟你欠一万这概念不一样，有钱当我放屁。 其次好好坐着想想自己买了车的主要用途是什么，是家用代步还是自由越野。别听网上他妈的瞎bb可以不用不能没有，你也傻了吧唧的上去整个顶配，你一年四季连国庆都不带放7天假的你整四驱带锁有什么用？白白多花好几万本来预算刚好这下拉几万饥荒，可能你买车到卖车连山路都不走，有道理没？ 再者成天在网上问这油耗问那油耗的，你就往后稍一稍得了，加油你都肉疼，你还开什么车啊，1.5的你看不上，2.0的你心疼油，那2.0排量的越野就不说了，市区代步哪个能少得了9个油的。就拿提了2.0两驱来说，有多少人嫌标准模式费油进市区就开经济模式一路干，那经济模式还不如1.5自吸的动力。你要那动力干啥？影藏实力呢？1.5的你嫌肉，买个2.0的舍不得油又拿经济模式在那出溜，多花万把块钱儿还不如多加几箱油随便踩。何必呢？ 最后分享一下本人提车以来2000多公里的一个综合油耗情况。
1.5T油耗 最低开过6.1 最高开到过8.9个油 综合百公里8个左右
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