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悠闲风三少

今日卖报么：开90时速在快车道，凭啥挨喷？今年国庆高速为什么那么堵，就是新手司机越来越多！他们从书本上学来一个最低时速，然后就敢上高速为所欲为，出了事故又理直气壮的说： “我开90时速又不犯法，你们凭什么来骂我，不去骂那些开快车的？” 一句话就可以看出什么是新手司机，他们沉浸在书本里还没有走出来，还没有学会灵活变通，还没有学会实际应用。右车道之所以有最低时速，就是为了防止有人在快车道开慢车，而不是建议你在快车道开最低时速！而有的司机就是倔强：不犯法就行啦，你管我那么多……其实，没人想管你们，看看最近的高速交通事故吧。 9月28日广佛高速公路多车追尾，造成5人死亡15人受伤。 9月29日四川高速公路多车相撞，现场一片狼藉伤亡未清。这两起比较受人关注，而且原因也很简单，就是高速快车道有“龟速行驶”或者多车道“并排行驶”，这些司机他们内心认为，在自己的车道行驶，别人撞过来是别人犯法。这就是拿自己的生命开玩笑，拿自己的生命财产安全去跟路人赌气！既然是新手司机，就应该虚心学习，把车开稳了再上高速，而不是领了证，“一年两桶油”就自以为是老手司机了，结果上了高速还是按着驾校里的最低速度来行驶，根本不知道在高速公路快车道上开90时速就是“龟速行驶”，还感觉自己开得很快…… 真的想劝劝这些开慢车的司机，请不要在高速公路上长时间占用快车道了，对于你们来说，行驶在中间车道其实才是最安全的！

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2023-10-02

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任何时候首先都要把行驶路权摆在第一位。如果这都不讲，还要交通法规干嘛？？？

2023-09-21

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主要是需要驾驶员自己去交警部门说明违章的情况后认可才会取消，所以很多人乐意扣分都不会让车。再则让道出来万一出现交通事故，更加说不清楚了。

2023-08-27

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主要是需要驾驶员自己去交警部门说明违章的情况后认可才会取消，所以很多人乐意扣分都不会让车。

2023-08-27

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我18年12月买的自炫动，7万公里了，没你说的这种情况。质保期内换过空调控制器，刚过质保时换过空调压缩机，电瓶。6万公里时换了4个轮胎。实话说，这车综合油耗9+。

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2023-08-22

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我一个大男人，拿了c1后买了自动挡车，跑了7w公里，从来没开过手动的上路

2023-06-27

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我是长安18款55自炫动6.8W公里车主。加满58升油箱，全程高速兼用定速巡航的话最远可以跑840。并且有过多次这种经历。不过平时市区跑的多的话，正常是600公里。

泰哥哥丿：一开始买这车我也觉得这车省，开了两三天就来夸这车。现在来了3000多公里了。再来说说。第一：用电，市区国道80码左右几乎可以做到1比1续航，也就是说113公里花18块钱左右，用电确实省，但我工作回家的路程来回大概是70公里左右，所以做不到两天一充。用电还是比较满意。第二：上了高速电量续航大打折扣，113公里差不多也就跑70公里左右，你想油电混动开省油？告诉你必然不可能，任何模式下都是耗尽你的电量才会用油，即使你动踏油门偶尔发动机会介入一会儿又是用电了。ev模式高速路用电，hev模式用电重油偶尔发动机介入。ix模式，智能ev模式下用电，先电后油，佛系长续航动力肉，先电后油电量低于百分之二十才开始用油，动力澎湃模式先电后油，油量低于百分之四十开始用油，关键的露营模式来了，也就是唯一的一个纯油模式，起步是油，这个模式我就是最保电的模式，也是所谓的回收电最快的模式，你没电了可以一边跑一边回收电量公里数，最多回收到电量的百分之七十不会再回收电了，感觉为了回收点点这个模式油耗也是最高的。第三：所谓的满油满电续航1100公里，首先满油差不多400块钱了对于一般的日韩轻松能做到吧400块跑1100。但是作为我们所谓的省钱省油的idd来说，还是别吹牛逼了，实测高速路200块纯油模式下不到400公里看好了是没用电辅助的情况下，撑死350公里，还是高速路400块的油只能700公里，给你算100公里的电也就800公里。哪里来的油电混动一说省？省就是纯电一直充电一直用，别想着电机辅助发动机让你省电油，而且还是个欢乐表。总之没电了想不充电，这车比一般的油车还费油买之前想好了自己充电方便吗。

2023-05-09

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礼让行人，坑的就是车辆。你要么就搞红绿灯，大家都会遵守。谁违章，谁全责。

2023-05-05

悠闲风三少

综合油耗9上下，我是18款自炫动6.8万km车主。乡道50公里时速可以控制在6点几。