用户931247912478

松油门滑行有种阻顿感，松油门一瞬间感觉被人拽了一下一样，这个正常吗

大佬们，你们的 威朗 pro，有没有过这种情况，踩刹车或者低速的时候，车子会突然一下减速，有拖拽感。底盘下边还有些咔咔异响。不知道是不是变速箱出问题了。偶尔出现这种情况。不是常有。

请问22款乐行版，车机能够怎么去升级地图吗，太老的版本了

有没有车友感觉首保后发动机动力下降，首保前1500转都提速很冲，首保完后两三千转都提不起来速

在杭州，平时上下班来回30公里，坐地铁太挤，而且时间也长，不得不说现在地铁噪音太大了，晚上挤地铁回到家脑瓜子嗡嗡的。想买个10到15万落地的轿车，有地下车位可以装充电桩，上下班加周末游玩和过年回老家，一年大概开个1万多公里吧。现在考虑两个车型，一个秦plus，一个威朗pro，买秦plus主要是因为免购置税，以及可以上绿牌，这样省了2万五左右，但是9.98万版本得天天充电，有点烦，亏电当油车开的话，高速上速度上来就力不从心了，驾驶体验没有纯油车好，120km的版本贵了2万6，性价比直接干没了，另外我还担心电池衰减的问题，过几年续航可能会掉的很快，就像手机一样，刚买的时候感觉不到，用了三年因为电池不行就想换了。威朗pro的动力和外形我是喜欢的，油车开起来也省心，一个月加一两次油就可以了，而且去哪玩都不用担心。如果买威朗pro gs猎风，加上车牌1.5万，落地价和秦plus120km价格差不多，但是油车还有限号的问题。现在有点纠结，心理上我是更喜欢威朗pro gs猎风版，考虑到限号和花钱买车牌，又觉得秦plus更适合。大家给我分析分析，买哪个比较好？

你们好。为啥我的油耗这么高，看你们的都好低的，我也没有暴力驾驶的咯。不急刹不重踩油门起步。平均车速30多，最高车速80多。

今天去问了乐享版11.2全部落地能不能搞