认证：ZEEKR 001车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
汪汪队帮倒忙
买车这种事情，冲动只在一瞬间，本来是打算把汉EV开到报废的，奈何汉的驾驶感受是真的稀碎啊，本来油车就是03+，对驾驶感受还是有点要求的，真正下定决心是一次在高架的60公里弯道紧急变道，感觉车要飞出去，压根没有侧向支撑，从想换到决定换最多用了3分钟，第二天就去看车了，对极氪的印象还停留在21年试驾的时候，驾驶体验拉满，确实好开，当时就觉得这车脖子以下皆顶配，除了车机比较拉垮，转了一圈看了LS6，看了ET5T，还是选了001，正好当时有展车要卖，犹豫买不买的功夫6辆我要的配置的展车就剩俩了，直接就下定了橙色，选配了21轮毂，雅马哈，天幕，保险补贴了5000，置换补贴了6000，最后不到26，价格还能接受，提车到现在开了一个月了，总体而言对我来说我要的它都给了，很好开，不过发现比亚迪的充电桩充汉是7.5KW，充001就最高6.3KW，原因为啥文化水平有限说不清楚，有理科大神可以给解释下原因，能不能也到7.5kw，毕竟只有夜里是3毛多的电，我又习惯性的跑到30%以下充电，8小时正好差一点能充到90，尴尬的很，这是要逼死强迫症。 而且现在发现一个小彩蛋，这个橙色是真的耐脏，压根看不太出来，对我这种洗车靠下雨的人可真算是福音了，哈哈。 最后再说一句，没想到前后不到一个月，我已经成了韭菜，心里还算平衡，毕竟以现在的优惠，选配完也比这个贵，就是这个车是23年7月以前的没有闪电切换，大神解答一下吧，差距大吗？
从二月开始，萌生了想添个油车的想法，玩了几年摩托车，终于把腰玩儿突了，家里还有个汉EV，省钱方便也就不着急，3月临近中旬，路过领克进去看了一下，也没有03+实车，就顺便打了别家店的电话问了一下，正好有个03+试驾车要卖，开始只是想去看看，压根没寻思买的事儿，可是销售太坏了，远程启动那下直接被拿捏了，从见到车到交钱一共一小时吧，跑了几千公里，22年7月的车，最后16.4成交，享受原厂终生质保和所有首任车主权益，送了两次保养和脚垫啥的，价格没啥好说的，没法比较，压根本地没二手车在卖，新车原价也没优惠，还的等很久。现在提车4天了，除了那个应用商店啥也没有其他倒也没什么，开起来还是挺带劲的，后续再分享更多用车感受。
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