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    谭小马pony

    认证:捷豹XEL车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    距上次保养大概四个月,公里数走了9000公里,车子反正过保了就没打算回4S店了(上回4S店换火花塞、变速箱油、刹车油、机油三滤着实比较贵),转来转去来了某虎,看到有款SP级别的油,以前用的都是SN打算尝试一下看看有什么不同,对比了SP级别的金美656米/桶/4L、黑金499/桶、极护499/桶,觉得还是银美319/桶比较实惠而且档次也够用,开干! 选择这个粘度主要是中庸,机滤、空调滤不用说,只用曼牌,机油经查询为正品,2022年6月出厂,一共用了5.3升,剩下大半瓶留得下次保养再用。 做完保养回来的路上仔细感受了一下,换了个寂寞,没任何特别的地方 不得不说,EA888的千年毛病漏油还真是顽固,好不容易解决了烧机油的毛病漏油就成了绝症,二万多公里开始渗,因为不严重拆气门室盖又麻烦想着算了吧,以后严重了再说,前些天检查火花塞时吓一跳,火花塞全是机油,迫不得已拆开重新打胶并更换了几个橡胶垫唯独高压包的这个铁垫没换,经查还真是高压包的铁垫又漏了,做完保养完重新更换了新垫,跑几天再看看还会不会漏,这么多年大众就不知道改改! 途观L整体吧算辆好车,空间大可以当个小货车装东西,省油,动力够用外观也中庸同时缺点也很一般,底盘整体性差一点、韧性也差一点、噪音没控制好,特别漏油是真不省心,跟我另一辆车落地价没相差多少但开起来的差距就很大,估计还是底子的差距吧。

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    大众17寸原车轮毂转让图1大众17寸原车轮毂转让图1
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    出17寸大众原车轮毂图1出17寸大众原车轮毂图1
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    大众17寸原车轮毂转让图4大众17寸原车轮毂转让图4
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    大众17寸拆车轮毂转让图3大众17寸拆车轮毂转让图3
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    圈主请留情,出一套拆车17寸轱辘图1圈主请留情,出一套拆车17寸轱辘图1
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    推送给我干啥?图1推送给我干啥?图1

    捷豹路虎御用的英国之宝能满足大多数用户的听音需求,因为我以前一直是玩民用hifi,对声音的要求会跟其他人不太一样,我追求声音的质感,喜欢更自然的声音,听过揽胜、XF等进口车型的英宝,声场不错但偏偏就是质感满足不了我的需求,所以当时定车的时候没有选装英宝825打算后期改装。 提车后根据以前的经验把目标锁向丹拿跟劲浪,因为对这两个品牌比较了解而且汽车音响鱼龙混杂假货横行,丹拿的产品国产喇叭(俗称黑标)没什么玩头,红标的进口喇叭门槛偏高特别是很烧后端,劲浪的入门进口型号亚麻盆相对门槛低一些而且很好推,对后端要求不高,其实玩劲浪黄盆的人更多,但玩不玩的好就另说了。我个人觉得车里的音响系统期望值不能太高,因为车内的环境摆在那里,包括行驶中的噪音对声音的影响都是致命的,只能满足些基本需求就可以了。 锁定了目标之后就开始搭配器材了,前门用的是亚麻的三分频最新型号F3E,额定功率80W,零售价11000左右一套,后门用亚麻二分频最新型号FXE,额定功率80W零售价6000多一套,超低音选的同样是亚麻P25FE,额定功率300W,零售价4500左右,定制了一个23L的密封箱放后备厢做低音补充。 功放嘛因为亚麻盘比较好推且为了省点预算就用了一台12 X 100W的DSP功放做主动分频去推全车中高音,一台4X120W的功放推全车中低音,一台额定功率600W(4欧)的单路功放推超低,用了一台以太网的光纤解码器代替原车功放并破解原车信号通过光纤传输到DSP,否则靠原车功放的高电平输出到DSP信号损失就很大,这玩意不错。 通过跟奸商不停的杀价,综合下来的造价基本符合自己的预期,音响这东西没有好不好只有适不适合你,适合你的就是好的,你觉得原车音响好听那么原车音响对你来说就是好的。 至于价格,各地经销商的力度不一样个人的砍价能力也不一样,没有什么参考价值。 现在很多说低价卖器材然后叫你去当地实体店安装的很多是个坑,东西是真是假暂且不说,效果跟售后很难保证,很容易相互推诿,卖的说安装的技术不行,安装的说卖家喇叭不行…… 改装音响量力而行,一是看自己的预算二是你自己的耳朵能分辨出什么级别的声音,不要攀比,够用就好。 图片数量有限制,无法提供更多图片。改装过程也是店内三进三出,希望能对想改音响的车友提供一些参考。

    捷豹XEL音响改装作业……图1捷豹XEL音响改装作业……图1
    捷豹XEL音响改装作业……图2捷豹XEL音响改装作业……图2
    捷豹XEL音响改装作业……图3捷豹XEL音响改装作业……图3
    捷豹XEL音响改装作业……图4捷豹XEL音响改装作业……图4
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    捷豹XEL音响改装作业……图6捷豹XEL音响改装作业……图6
    捷豹XEL音响改装作业……图7捷豹XEL音响改装作业……图7
    捷豹XEL音响改装作业……图8捷豹XEL音响改装作业……图8
    捷豹XEL音响改装作业……图9捷豹XEL音响改装作业……图9
    现在的车,谈油耗没有意义!图1现在的车,谈油耗没有意义!图1
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    耐不住寂寞装了对尾喉图6耐不住寂寞装了对尾喉图6
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    耐不住寂寞装了对尾喉图9耐不住寂寞装了对尾喉图9
    真不是嫌弃4S送的脚垫图1真不是嫌弃4S送的脚垫图1
    真不是嫌弃4S送的脚垫图2真不是嫌弃4S送的脚垫图2
    真不是嫌弃4S送的脚垫图3真不是嫌弃4S送的脚垫图3
    4S捷豹小保养费用清单图14S捷豹小保养费用清单图1
    捷豹XEL音响改装图1捷豹XEL音响改装图1
    捷豹XEL音响改装图2捷豹XEL音响改装图2
    捷豹XEL音响改装图3捷豹XEL音响改装图3
    捷豹XEL音响改装图4捷豹XEL音响改装图4
    捷豹XEL音响改装图5捷豹XEL音响改装图5
    捷豹XEL音响改装图6捷豹XEL音响改装图6
    捷豹XEL音响改装图7捷豹XEL音响改装图7
    捷豹XEL音响改装图8捷豹XEL音响改装图8
    捷豹XEL音响改装图9捷豹XEL音响改装图9
    新车一血…图1新车一血…图1
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    新车一血…图6新车一血…图6

    咱豹子的音响真是不敢恭维啊,开车都不敢开音乐,可能很多车友都选了英宝825W17喇叭,但是我听的感觉也不满意,听音乐还得是立体声,车内不同方位喇叭多了对声场跟结相力都是致命的伤害所以我还是选择改装之路。 目前对比了丹拿372跟劲浪亚麻F3,前声场还得是三分频靠谱些,豹子前门也有中音位,几经试听后觉得劲浪亚麻三分频更适合自己的口味,后门打算用一套劲浪二分频FX做补充,这套喇叭是劲浪原装进口的入门级别,基本能符合自己的需求,因为车内空间跟喇叭位置的关系想要玩hifi是不现实的,现在的问题是不知道豹子原车的功放是几路而且每路的额定输出功率是多少?这套喇叭的额定功率是80W,要推好这套喇叭功放的单路额定输出最少是100W最好的120W,不知道有没有知道的车友。 如果换功放担心光纤协议破解不了,后端加功放又担心底噪又放大了,着实是头疼。 目前前后门的喇叭15000左右,商家推荐了一台JVC的AX810 DSP功放,报价五千多,8*50W的输出,其实这个功率肯定是推不好的。自己也没玩过DSP,意向搞台劲浪的4.800,喊价7000块,4*120W的输出,不知道改过音响的车友可有比较好的推荐?价格的话也帮忙看看还有没有什么砍价的空间。本人的预算在2万以内,这样看起来够呛啊。 附带安装行车记录仪及形成记录仪的视频,防火墙那个地方整根的实心铝合金是用料真足,很多车就是一根钢管。

    有改过音响的车友吗?图1有改过音响的车友吗?图1
    有改过音响的车友吗?图2有改过音响的车友吗?图2
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    有改过音响的车友吗?图8有改过音响的车友吗?图8
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    2021-12-29
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