Kyriegogogo

飓电工社：还没一个月，喜提全损！侧气囊都敢出来了，也不知道车主是怎么开的…..

星骏汇XJH小陈：迈巴赫S480升级后排独立座椅行政四座 搭配小桌板 将豪华气息拉满

FD183691053：理想新专利牛叉了:可拆卸增程器！！！ 比如你家里有理想L9和理想mega，跑高速的时候可以把L9的增程器拆下来移植到mega上,从而减少里程焦虑，也说不定是一条新赛道。 那么问题来了，好像有好多问题…

汽车核心区：是谁带的节奏说新款宝马5系很丑的，这个颜值抵挡不过老款吗？

恒哥gee：蔚来es6，自动泊车真好，直接干柱子上。 打了400投诉，说建议先报自己的保险，第二天可以去就近维修中心检测，如果是车机问题，受损不严重（后来才知道所谓受损不严重是指抛光能解决的问题，需要更换配件的还得正常收费）可以撤销保险免费维修。第二天一早去了维修中心，保存的现场行车视频，让他们查看，接下来蔚来的神操作来了。。当场给我用手机（估计怕留证据不提供纸质版）拿出来了辅助驾驶免责的条款详细内容（一大页），说辅助驾驶只能起辅助作用，还得靠驾驶员驾驶，，我说大姐（接待我的是个小姐姐），我这用的是自动泊车，。不是自动驾驶，如果不是我发现不对及时踩住刹车，后视镜都干废了，车位是我的固定车位，以后还能继续自动泊车停吗？。。结果是我说我的，她说她的。。最终的意思就是。。蔚来自动泊车对圆柱形（我车位旁边柱子上有个消防管道）不能有效“及时”识别，建议人工开进去。。。绝了，卖的时候把自己所谓高科技吹的天花乱坠，实际出了问题推的一干二净。。这就是所谓的“高科技”遥遥领先！天天扯淡割韭菜，一瞬间感觉自己真是妥妥的大冤种。 既然吐槽了把老车主的真实用车感受说下，也为接下来关注蔚来的人做个经验分享 最满意的:外观（颜值绝绝子 没得喷）内饰精致 动力:四驱摆在那，动力充沛，没毛病 车机:流畅（就是干啥都得喊nio米，快吐了，尤其同事之类坐上，喊几句都尴的想抠脚）出现过一次驾驶中突然黑屏，过一会自动重启了，去售后检查也没发现问题。。当时快吓死了。。辅助驾驶堵车是完全不好用，跟车距离太大，旁边车加进来立马刹车避让，一点不智能，平时根本没法用，纯摆设 配置:都是花钱选装的，韭菜自嗨 最不满意的@李斌:换电！！！！江湖上流传的蔚来核心卖点，在我实际看来就是个屁！！问怎么同时拥有蔚来和自卑的？答案是:换电！！！我也天天跟周围朋友吹嘘蔚来的换电多块多智能，内心是口嗨一次心里被刺一刀🔪。。我是es6首批换电权益调整的车主（优惠3万或一月四次免费换电），我选了优惠三万（估计也是大部分车主的选择，后来一月四次的选项取消估计也是没几个人选的原因，毕竟电费值几个钱大家还是能算明白的）接下来问题来了，换不换电？什么时候换电？为什么纠结，因为换电意味着我的新电池换成旧电池！而且我没免费换电权益，换电需要出服务费（比充电还贵），家里有充电桩，电费差的更多，前半年一直没换过电，有次跑长途，纠结的许久（媳妇本来坚决不同意换个旧电池）最后出于对换电的向往（韭菜们自己伸头被割）终于说服媳妇去换了电，结果马上打脸的时候到了。。长途返航第二次换电居然换到了70度电池。。。续航直接打了4折。。。你能想象当时的愤怒吗？。。直接打了400投诉，说换电是随机的（70-75随机匹配）我说我他🐴第二次换电就给我换个70的破电池，续航打了4折，我他马新车新电池刚放进去，，就给我深深上了一课！！！最后补偿了一张换电券，让我继续换，看看电池是不是75度。。。绝了！！！到目前为止一共换过6次电（买车8个月），现在用了一个不知道多少手的电池（冬天续航直接打5折），每次跟人家说蔚来换电多牛逼心里就像吃了💩还说好吃一样，，，换电贵（大冤种），不换蔚来最大优势用不了，，还弄了个老电池。。真是他马够够的，现在每天充到100%，不然续航太拉跨。至于充满会不会损伤电池。。呵呵。。换到打4折的电池都知道什么情况了。。换电不是自己的电池，都不爱惜，恶性循环。。第四次还是第五次换电又出幺蛾子了。。剩余电量和换完电的差价对不住。。拨打了400电话，说是表显的可能不准，实际换的电量比表显的多。。。我说那是不是车机有问题？显示不准？。。结果又是各种推卸。。你们说啥就是啥吧，最后补了300积分。。希望有汽车大佬可以实际测试下，看看蔚来是否存在换电“缺斤短两”情况。 总结:用车频繁，跑的多（正常电池也会损耗比较多）追求颜值舒适，选蔚来。平时开车不多，上下班代步，没必要选蔚来。换电之类的根本用不到，新电池换个旧电池，续航打个5折，增加平时用车成本，妥妥的大冤种。。 以上纯个人亲身经历，都有视频记录为证，随时接受监督。。

晓生说车：2024款蔚来ET7官图发布 全面升级 北京车展首发

奚敏：保时捷中国凉了，没人买 根据保时捷对外发布的数据，在过往的Q1面向全球客户提供交付了77640辆汽车，同比下滑4%。 在保时捷特别看重的中国市场下滑最为明显，达到了惊人的24%，其次是北美市场下滑23%。 显然，目前保时捷在全球面临巨大的销售压力，如果无法提振销量，或许会采取更加激进的降价促销方式，

我是酷里楠：这设计很有意思#雷克萨斯ls500h #雷克萨斯 #行政级轿车

沙雕卖艺人：又被拒绝了

我就是房宵：三年前的Dream Car 现在宛如街车一样普遍 普通男孩一生如何赚取一辆百万轿跑 #帕美

刘洪斌ts：E改迈巴赫还是挺像的

佛山易水寒：家庭用车需要大空间，要不肯定转SU7。小米的轻量化碾压001，智驾碾压001，电耗碾压001。这些其实都是我喜欢的，奈何轿车空间不行。

台长大：和小米相比，极氪的续航达成率有点拉垮啊。这车不应该啊，给我的感觉高端大气，达成率咋回这么差，是新款降配了嘛？

用户3985825554795：买这车没有智能驾驶可以忍，现在关键续航还那么拉跨，续航后面能变好吗？纠结……想在看看，不能变好就只能放弃，换其他了…… 能给个建议？

Mr 木：咋和001比啊，还指着你给001价格拉下来呢，你看看你的权益，你再看看001的

科学熊猫car：不吹不黑 小米 Su7 Max 试驾感受

车圈怪谈：1.相信此次雷总对小米汽车的营销可以说对传统车企甚至是一众新势力狠狠地上了一课，原来还能怎么玩？ 2.我看有人专门去钻研了雷总的每次演讲发布会，就发现一件很神奇的事，本来一件平平无奇的事情，经过雷总的加工瞬间变得高不可攀； 3.那大家以后索性别卷技术和价格了，都去卷营销，相信各大车企已经连夜开会在反复观摩复盘学习啦！

魔法豹哥：蔚来前期降价3万 销量也没有起来多少 说明大家对价格接受度还是不够 车的外观设计还是真不错的 续航能力一般 我觉得降价5万 才到大家的心理价位。

主持人雪莹：外媒一语成真，中国年轻人真的变了！ 去年，美媒彭博社曾发出警告，表示中国年轻人的民族自豪感高涨，正撼动购物市场，甚至能决定最大的全球品牌的成败”。如今一年过去，美媒的预言似乎正在成为现实。 随着前两天丰田公布2月销量，日系三巨头2月销量全貌得以展现。丰田、本田、日产分别卖出83332辆、4549

阿远打篮球：今年22岁，白手起家创一代，想问下过来的大哥们，现在正在考虑新款E300尊贵和S400豪华这两款车，之所以考虑尊贵是因为不喜欢豪华的配置，感觉配置太低，买尊贵感觉至少7年之内都是新款，不会有太大变化，但是又感觉花60个买个E不值，毕竟是C级车，添一些能上其他品牌的D级车，其他牌子的D级车我也试过，不喜欢太老气，还是喜欢奔驰S，有种沉稳大气的感觉，于是就想上S，可能是20岁有股冲劲吧，心里在想的是20岁能办到的事情，我为什么要等到30岁？不想在30岁再实现，但是S又要中期改款，过两年又要大改款，也就是说再开几年就成老款了，心理又感觉别扭，但又不想等这么久，现在就很纠结，到底选哪个合适，新款e300 尊贵开7年30岁换S，还是现在直接上S，还是等中改的S，想问下前辈们的意见，谢谢大家！

破伤风说车623：都是年轻人，真羡慕。压力太大，不想锁单了，房贷车贷首付的，凑活开奇瑞吧，以后有机会再支持雷子

吉尔尔尔尔：有一句话，雷总说对了：安全是一切的基础，但没有聊整车质保，没有深入聊被动安全，整场发布会一页幻灯片一笔带过。 互联网造车出现以后，似乎那些一直在乎品质、在乎安全这些基础能力的车企，就因此变得「愚蠢」。 一个品牌的一辆车，人们可以找各种理由不去买它，换一个品牌，人们就变得找一个理由去买它。 上汽飞凡、东风岚图、长安阿维塔，我觉得这些品牌，实实在在的被市场低估了。

cueb2009：白马得不到，青蛙摸一摸。从cla45到rs4再到m5始终觉得差一丢丢，在二手车崩盘等我时候就咬咬牙实现一下梦想，之前没开过911，上手还不错，很快很好开，慢慢研究一下，越来越好吧

如何干掉特斯拉：小米处处含对标特斯拉确实是不玩虚的，看看跟蔚来ET5对比数据，蔚来BAAS方案100度电的车子性价比都不如小米中等配置也就是24.59的，蔚来还怎么玩？

予墨Auto：周五最新消息，小米SUV，或在今年年底发布！

懂车帝视线：新车 | 售21.59万元起，小米SU7正式上市，2种动力/最高续航830公里

小周的车：2月份日系车市占率仅剩14.4%，是“假摔”还是大势已去呢？

孟清清开小c：想把奔驰c换成es8 是消费降级嘛 想买一辆es8 我家旁边就是换电站

撩车糖小糖糖：【最满意】 从这辆车的外观设计上来看确实跟奔驰的GLS，理想的L9有很多相似的地方，比如都是大型的SUV，像M9他的长度5.2m，轴距超过3.1m；整体外观上好不好看这个因人而异，但是有一些比较有意思的特点需要给大家介绍一下，在它的头灯和尾灯的部分，是有一个LED的灯光交互功能的，车主可以自己DIY自己喜欢的图案，在驻车的时候会帮你的车吸引到更多的回头率 【乘坐体验】 二排是冰箱彩电大沙发一应俱全，配备了一个零重力座椅，而且是支持一键零重力，其实就是一个一键躺平的功能，配合上一个前排的放倒功能，当你想在车上等人的时候，是能处在一个非常舒适的状态的；冰箱呢在这里，容量不算大，平时放几瓶饮料就差不多了，重点来了，这车把彩电换成了投影仪，当然你要说和彩电有什么区别呢，就是他很大，大到你跟前排有了一种隔断的感觉，就像我们坐在迈巴赫的S63后排里的那种感觉。 【总结】 50万价位问界M9的优势很明显，背靠华为，无限的智能潜力，劣势可能就是M9的豪华感做的还不够，但是从销量上反馈，好像大多数消费者对此并不care，也正式因为大家对问界的信赖，M9才能遥遥领先！

无双阳光GS：一图看完常见车标排序