简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝吃瓜群众
爸妈去亲戚家吃宴，去的时候是蹭了另一个亲戚的车去的，散席的时候下雨了，天也黑了，有车的亲戚们都开车走了，载他们去的那位亲戚也因为回程要载上自己的家人，就没有位置载我爸妈了，公交车也下班了。当我接到妈妈电话问我用手机怎么打车的时候，看着窗外飘泼的大雨，那一刻别说是穷了，就算是耶稣来了，也阻止不了我买一辆车的决心! 半个月后，提车那天，我爸没说什么，默默抽烟，我妈碎碎念着担心我还不起车贷怎么办，但是我看到，爸爸吐烟的时候是从嘴角往上吹的，妈妈碎碎念的时候是带着笑的!提了车之后，我对自己说，车是一个工具，方便自己家人是初衷，力所能及时，也能方便他人才算是物尽所用!所以这些年来，在不会影响我自己事情的前提下，我几乎没有拒绝过别人蹭我车的要求，因为我忘不了，当天我爸妈蹭不到车时的难!
做为等等党中的一员，买车从二月推到三月，三月纠结到四月，四月观望到五月了。 从湖北价格战开始，如果说雪铁龙c6只是清库存的个例，其他的优惠只是套路，那别克这波真的是掀桌子了。 这一切比亚迪的贡献确实有目共睹。油电同价的阳谋确实成功了。合资车的市场在不断的被蚕食。从A00,到A0再到A级车一步步被沦陷，马路三大妈的风光不再。现在最后的底线B级市场也开始丢失了。合资车是真的急了。昨天晚上看到别克全系降价真是小小的震惊了，当看到君越直降5w，我知道等等党又赢了。6月份不知道几家欢喜几家愁。消费者喜闻乐见价格战越猛烈越好，不知道有几家车企会退出中国市场，盲猜韩系，法系，美系，德系，最后是日系。 不得不说比亚迪的阳谋是成功的，绕开了发动机的瓶颈，在新能源的领域一马当先。更是推出油电同价降维打击。合资车目前除了燃油车耐用，保值率高有点优势。在性价比，舒适型，内饰，便捷性等都被国产车碾压。合资车为了保销量只有降价，降价意味着好不容易树立的品牌口碑崩塌了。因为降价了，保值一说不复存在。就开个玩笑说，雪铁龙c6新车比开了几年的二手车卖的还便宜。有几个二手贩子敢随便定价，有几个二手贩子还会和你吹，合资车保值？ 所以别着急买车了，6月是入手的大好时机。从雪铁龙c6开始，这趟水已经浑了，但是马上也该拨云见日了。别克只是第一个，但是不是最后一个全系燃油车降价的合资车。 大胆的预测一下，今年过后，各榜销量前三将鲜有合资了。国产车的崛起已经成为定局，必定势不可挡。
宋婆又叫宋鸽，接二连三鸽了又鸽。目前5.25应该没太大出去了。还有三天倒计时，那们我们来盲猜一下宋pro的价格看谁更准确吧。 根据以往王朝系列的定价套路，加上出新前库存降价补贴，目前优惠到13.4w。如果这次是基操，那宋pro定价应该是12.98万起步，而且12.98万基本很难有货。 网上疯传和秦同价，我觉得机会不可能，当然也不排除船夫哥想颠覆市场，正常来12.98机会都会爆款，而且友商紧凑suv真没几个能打的，所以没人会放着钱不赚。所以肯定是高于11万的。 但是迫于枭龙和银河的压力，我又盲猜一波。比亚迪会将油电同价贯彻到底。如果惊喜一点的定价，那就是11.98万起步，当然11.98万这款几乎是买不到的。 所以我猜最低价是11.98w，那么你觉得最终会是多少？
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