#摩托车改装笔记当初为了方便通勤,就入手了五羊本田NCR125,然后就踏上改装的路上,首就是加装护杠,200元很值,有个摩友没有加护杠摔车了整个壳都废了, 所以说这200不能省啊,装了护杠也特别帅气!原车设计没有挡泥板,我就在PDD上买了一个67元,虽然有...查看全文
#五一摩旅日记人生旅途漫漫,结伴而行,摩旅人生! 浅谈一下我选择的五羊本田NCR125一共花费 包牌送尾箱护杠+11290米 夏德尾箱卖掉-290米 头盔(DY)+158米 挡泥板(PDD)+61米 脚垫(PDD)+30米 摩的小灯(PDD)+16.5米 加长螺丝(TB)+4米 横杆(TB)+37.5米 牌照架(TB)+25.5米 仪表膜(TB)+11.5米 尾箱(TB)+375米 风挡(退役件)+50米 后镜(退役件)+50米 运费+17 一共合计:11836米 这个车现在已经骑行了2900公里了,目前感 觉还是满分的,特别是无钥匙,我最爱就是这个功能了,晚上不用掏钥匙怼,直接扭一下方便多了,发动机还是没有问题的毕竟是经历过十几年的磨练技术很成熟,也就一些行驶中的异响,也无所谓了,全盔带上也不会听到,漆水还是挺靓丽不灵的 操控方面,龙头稳重,就是坐高比同级别好像高一点,我个子小骑上去脚尖才到地哈哈,但是也是比较灵活的骑起来很舒服!当然缺点也有很多,坐垫太硬了,虽然有CBS刹车联动功能正常使用是没问题的,但是急刹车容易抱死,还是有abs的靠谱一点,本田就是不让你一步到位,125能做到这样已经很不错了!