![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#官方社群打卡纯油2.0I自吸威兰达车主真实感受。以下是本人油耗:车子买到手整整一年了，目前跑了 一万四千多公里，整体平均油耗在7.5，高速跟国道的油耗在4-7个油耗都有跑过，红绿灯路口多停车次数多，稍微堵车的情况下在7-10，目前没有开过大堵车的路段，油耗也没有10个以上，除非短距离的路程，是个车都得10个油起步吧。以下是本人开车感受:就是隔音问题，日系车隔音确实差点，窗户全关闭时候风声有明显，本人加了ABC柱前挡隔音条，声音完全很小，觉得声音大的车主可以加装一下网上买很便宜，还有就是窗户开着的情况下本人水泥路能听到很明显的胎噪声音，柏油路胎噪声音正常不大。车子异响也有发生，就是小石子多的路段，感觉车子轮胎边的隔板有小石子打来打去，还有就是下雨天，后轮有些异响声音，可能就是车皮薄的原因吧，但是本人能接受，因为正常路段没有异响。以下就是动力问题:配置是纯油2.0I自然吸气，171匹马力，本人对马力不怎么了解，就知道越高肯定动力越强，但是171匹对我来说完全够用的，车子在行驶中想超车加速都是绰绰有余，油门踩一下很明显的速度提上来，各方面都很轻松，无非就是刚起步时有些慢，可能是我开车习惯，起步时都是轻踩油门，因为我从来没有地板油踩法，猛踩一下也是有推背感，因为之前有不小心猛踩了一下窜出去了，所以马力没有很弱，还是够用的。以下内容是内饰问题，本人00后，日系车的内饰大部分都偏塑料感，除非是配置高一些的，皮子多，低中配大部分都是偏塑料多一些，对比同等价位其他品牌的内饰要差的不少，毕竟国产这种价位的，真皮电动什么都是应有尽有。整体总结:本人觉得车子都是没有十全十美的，这款车确实油耗低省油耐开，俗话说一车传三代，家里老爹也是日系一辆丰 田Rav4 除了时间停的久了缺电，其他毛病是一 点没有，很适合普通家庭的首选车，城市代步接送孩子上下学旅行是一点问题没有，唯独的就是配置安全方面可能就稍微差些
#爱车点评纯油2.0I自吸威兰达车主真实感受。以下是本人油耗:车子买到手整整一年了，目前跑了 一万四千多公里，整体平均油耗在7.5，高速跟国道的油耗在4-7个油耗都有跑过，红绿灯路口多停车次数多，稍微堵车的情况下在7-10，目前没有开过大堵车的路段，油耗也没有10个以上，除非短距离的路程，是个车都得10个油起步吧。以下是本人开车感受:就是隔音问题，日系车隔音确实差点，窗户全关闭时候风声有明显，本人加了ABC柱前挡隔音条，声音完全很小，觉得声音大的车主可以加装一下网上买很便宜，还有就是窗户开着的情况下本人水泥路能听到很明显的胎噪声音，柏油路胎噪声音正常不大。车子异响也有发生，就是小石子多的路段，感觉车子轮胎边的隔板有小石子打来打去，还有就是下雨天，后轮有些异响声音，可能就是车皮薄的原因吧，但是本人能接受，因为正常路段没有异响。以下就是动力问题:配置是纯油2.0I自然吸气，171匹马力，本人对马力不怎么了解，就知道越高肯定动力越强，但是171匹对我来说完全够用的，车子在行驶中想超车加速都是绰绰有余，油门踩一下很明显的速度提上来，各方面都很轻松，无非就是刚起步时有些慢，可能是我开车习惯，起步时都是轻踩油门，因为我从来没有地板油踩法，猛踩一下也是有推背感，因为之前有不小心猛踩了一下窜出去了，所以马力没有很弱，还是够用的。以下内容是内饰问题，本人00后，日系车的内饰大部分都偏塑料感，除非是配置高一些的，皮子多，低中配大部分都是偏塑料多一些，对比同等价位其他品牌的内饰要差的不少，毕竟国产这种价位的，真皮电动什么都是应有尽有。整体总结:本人觉得车子都是没有十全十美的，这款车确实油耗低省油耐开，俗话说一车传三代，家里老爹也是日系一辆丰 田Rav4 除了时间停的久了缺电，其他毛病是一 点没有，很适合普通家庭的首选车，城市代步接送孩子上下学旅行是一点问题没有，唯独的就是配置安全方面可能就稍微差些
