认证：科鲁泽车主·车龄1年
简介：科鲁泽车主
皮皮蛋ppd
#爱车小剐蹭提车三个多月，已经搞了三个地方了
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 科鲁泽2022款320 自动悦享天窗版 2022-08在济南购入 裸车价6.72万元, 落地价7.52万元
【提车信息】早在遥远的2020年我的老父亲拿下驾照在心 中就埋下了买辆代步车的种子，但是考虑到 我还没有毕业， 这件事情就暂时搁置下了。 直到2021年2022年过年之时， 我要到老丈 人家去串门儿， 买了一堆东西却没有自己的 私家小车给运送去， 需要借亲戚朋友的车， 思来想去， 感觉没有自己的小车十分的不方 便。于是终于在2022年的暑假，在我结束暑 假打工生活之后决定买车。 预算卡在10万元左右，目标是买一辆合资。 中间在懂车帝做了很长时间的攻略。最终在8 月底的时候去看车。一共对比了三款车。朗 逸自动风尚无天窗，别克威朗乐享版， 科鲁 泽顶配。对比完以后直接把朗逸pass掉，考 虑考虑。感觉还是科鲁泽性价比是最高的。 提车价格：谈到了懂车帝均价，感觉还行。 67200裸车+3000购置税+4400保险+500 玻璃膜+100上牌＝7.52懂车帝精华格式 【静态感受】 外观：外观真的没得说，颜值一直都很在线儿，相比显得臃肿的日产轩逸以及显得老气的启航朗逸这个车真是时尚前卫。 内饰：内饰是被广大网友吐槽最多的，都觉得黄色内饰不好看。刚开始的时候我感觉也不如白色内饰好看，但看的多了觉得还是蛮不错的。 配置：同配置的性价比之王。三大件皮质耐脏，独立悬挂减震效果优越。标配倒车影像。 空间舒适度：空间不错。因为我本身开车的时候不喜欢把座椅往后边弄太多，所以说后排的空间还是非常大的。 【操控】 市区道路操控：相对来说目前跑市区跑的还是比较少的，但是这辆车呢，1.5升的发动机在等红绿灯起步的时候自然不如代替的加速能力强一些，但是呢，日常代步是足够用了 复杂颠簸路面操控：这辆车配备了一个独立减震，悬挂过电波炉面的时候，感觉震动感不是很强，还是蛮舒服的。需要吐槽的是原厂的车胎，降噪不是很好，而且感觉不是很耐用，在乡间小路上，六七十迈的速度压了一块石头，直接把轮胎干爆了，多少有点儿倒霉了。 【能耗】 市区道路动力、油耗：动力中规中矩1.5升自然不如带t的,油耗在市区里边，相对于高速的话自然会高一些，感觉在市区综合油耗会在7个左右，其实是特别拥堵的时候，7.5左右也能完全拿下。 高速道路动力、油耗：跑高速的话，我感觉给油的时候不能一脚踩到底儿，这个样子，他加速起来感觉不是特别猛，先踩油门加速加到六七十迈的时候，松开油门再给一脚油，这个样子加起速来超车的时候，就感觉有充沛的动力。高速油耗让人比较满意。测试了几次，综合油耗都在6.5以下6.3左右的样子。目前行驶总里程为1500公里，综合油耗为6.7。前几天跑高速回家，里程a油耗在6.2。 【用车成本】 我的话用这成本感觉还是比较节约的，自打买车以后没怎么给他大改装，就买了一些车上必须的小件儿，什么地垫啦，支架啦，坐垫啦等等花了几百块钱。就是换轮胎的时候给他换了一条胎，花了380。平时开车比较少，一个月回家一次，所以说两百四五十块钱的油一个月。 【智能化】 这个车相对于国产的那些车，智能化的东西显得不是那么高级。但是呢，该有的他都有，小车机也是自带免流量的。电子手刹这个是没有一键启动也没有，但是对于我来说不是刚需。定速巡航，我跑高速用的比较多。胎压监测可以报告你的车胎情况，这个还是比较实用的一个小功能。总体来说智能化设备差强人意。 【车辆缺点】 1.高速120码以上。噪音比较大。但是这个价格还要什么自行车。 2.启动以后需要等一下等到转速降下来才可以走，不然的话跑起来会有咕噜咕噜的声音。 3.找不到第3个缺点了。还是比较喜欢。 【总结】 这个车这个价位在2022年来说可以说是性价比最高的一款车，雪佛兰是好车，但是一直以来销量上不去，在中国市场的确是一大悲哀。希望未来。可以东山再起。继续支持。 最后感谢圈主疯牛病的推荐！
购入车款：科鲁泽2022款320 自动悦享天窗版 购车时间：2022年8月 购入地点：济南 裸车价：6.72万 落地价：7.52万 备注：保险4200，税3000，贴膜500，上牌150。
新车800公里，今天乡村小道速度60-70，压了一块石头砰的一声，没在意，后来车胎如图所示，废了一条胎，4s店打完折要500+，途虎怎么样，靠谱不兄弟们。另外为啥感觉跑起来车噪音有点大。
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