认证:宝马3系车主·车龄17年
简介:喜欢与风赛跑
科罗娜19
问题是尾唇怎么整形
今天测试40的速度爬山10分钟 比老宝马有劲多了 ,有地方雪还没化 连续20多个湾到山顶,有点胶皮糊了味道 水温90多点点不太高,玩半圈千山 下山手动2档可以控制住50以下速度。操控还可以 有点侧倾但不大。
科罗娜19:去年头脑发热买了台二手途观2.0tsi四驱菁英版7万公里实表有全程4s保养维修记录,可能是开习惯老3系的原因这台车超控和加速各方面不像期望中的神车…,经研究想刷个程序看看效果。年前远赴外省刷一阶,刷前没有仔细检查整备车辆就出发了,因实表公里数对发动机比较有信心,开了13小时1000公里到达省会总店 测试 轮上162p264nm也算正常毕竟10年老车了 刷上一阶程序测试油门到底 旁通阀门坏了,修好后测试点火线圈又烧坏了,最后经过全面检查发现挺多问题;更换4个火花塞,一个点火线圈,汽油滤芯,变速箱油,三代正时链条套装,各种底盘胶套,再测试马力机提高5.5p扭矩提高11扭米,刷特调ecu最后稳定在202.2p 352nm马力提升40p扭矩提升88nm(轮上)比较满意了,路测减轻了低档转数震动问题,深踩加速推背感强劲,高速超车信心十足1000公里高速回家比去时快了近1小时省了10升油耗到达,建议老车刷程序前做个全面检查 不然费时费力费钱,本次所有维修整备+马力机+一阶特调+交通食宿费共花费1w,本来计划春节自驾游西安成都转一圈的没成想因车老刷阶出故障 又逢节日无修理工修车,提前坐高铁回家过年了,(过完年修车刷程序)最后孤独的旅途没体验多少,花费了1w把车整备透溜立正了,还陪家人过年了,期待下一个节假日再测试车辆,体验一下长途旅行。
去年头脑发热买了台二手途观2.0tsi四驱菁英版7万公里实表有全程4s保养维修记录,可能是开习惯老3系的原因这台车超控和加速各方面不像期望中的神车…,经研究想刷个程序看看效果。年前远赴外省刷一阶,刷前没有仔细检查整备车辆就出发了,因实表公里数对发动机比较有信心,开了13小时1000公里到达省会总店 测试 轮上162p264nm也算正常毕竟10年老车了 刷上一阶程序测试油门到底 旁通阀门坏了,修好后测试点火线圈又烧坏了,最后经过全面检查发现挺多问题;更换4个火花塞,一个点火线圈,汽油滤芯,变速箱油,三代正时链条套装,各种底盘胶套,再测试马力机提高5.5p扭矩提高11扭米,刷特调ecu最后稳定在202.2p 352nm马力提升40p扭矩提升88nm(轮上)比较满意了,路测减轻了低档转数震动问题,深踩加速推背感强劲,高速超车信心十足1000公里高速回家比去时快了近1小时省了10升油耗到达,建议老车刷程序前做个全面检查 不然费时费力费钱,本次所有维修整备+马力机+一阶特调+交通食宿费共花费1w,本来计划春节自驾游西安成都转一圈的没成想因车老刷阶出故障 又逢节日无修理工修车,提前坐高铁回家过年了,(过完年修车刷程序)最后孤独的旅途没体验多少,花费了1w把车整备透溜立正了,还陪家人过年了,期待下一个节假日再测试车辆,体验一下长途旅行。
全程4s记录,7万公里保实表,一键启动氙气大灯,不烧机油 省油有劲 保养到位,非常新。买来想进藏旅游因疫情放弃,有喜欢的私聊。