鰩鷂

电动车公社：吉利豪掷263亿！李书福的跑车梦，真的实现了？

科技车咖：超充桩保有量排名来了，不知道极氪压力大不大~ 一般涉及补能的排名，能把蔚来排在第二就感觉有点别扭，蔚来补能体系完善程度远超其他家，谁要排这个就是自取其辱。 不知道这个排名是不是极氪排的，当个第一估计压力山大吧？2024年赶紧加油干，把充电桩布满全国才是正事。

车同轨：无人问津？智己汽车的王牌旗舰——LS7到底怎么了？

图说汽车：3个小时小米汽车发布会，“有用的话”只有一句，14.9万不要想了

大熊车研：同花顺这瞎扯了吧，小米汽车从公布的专利信息看，和SEA浩瀚里面任何一款车都不同，原创程度非常高 ​​​

GO车情报员：保时捷在华销量下滑12%，高赞回答：很多公司买不起好车来抵税了

车坊：2023年1-11月，上汽在欧洲市场的销量表现非常出色。 根据公开信息，上汽在欧洲的新能源汽车销量达到了90.4万辆，这个数字在中国车企中排名第二。 在欧洲市场，上汽集团的产品受到广泛的欢迎，销量持续增长。特别是在一些欧洲国家，上汽的新能源汽车销量更是取得了突破性的成绩。 此外，上汽集团也在不断加强

天和Auto：安兔兔测试热门车型车机跑分排名出炉：第一名和第六名悬殊2.86倍

王新喜：小米或给新能源汽车带来一场风暴，亏损卖车，或将愈演愈烈

木石评车：上海北京都已经开始L3级自动驾驶测试牌照发放，宝马，奔驰，蔚来和智己已经获得入场券。 现在的L3测试还有几个定语：限定区域，仅限车企，限速60公里。 都已经测试了这么多年，木石认为步子可以卖大一点，不要限制消费者参与。 有敢吃螃蟹的车主，在保险兜底的前提下，也可以申请L3准驾车辆。 车企申请准入车型就可以，只要车型在准入范围，消费者就可以选。 这样可以快速推动车企L3自动驾驶落地，也可以帮助车企快速迭代自动驾驶技术。

我来自街头：消费者报告：2023年汽车品牌可靠度排名！丰田集团承包一二名！

直爽青山idH：比子弹风阻还低的车你见过吗？ 风阻，即空气的阻力，是气流撞击运动物体正面所产生的阻力、摩擦阻力、外型阻力，风阻越低，速度越快，能耗越低。 大家最容易想到的低风阻的代表就是子弹了，但是还有比子弹风阻更低的车子你知道是哪款吗？就是特斯拉Model s啊，风阻系数0.2080，比子弹的风阻系数0.2950还低，真的是厉害了，此外，憨态可掬的海豚在海水里风阻能够达到0.0036，排名第一，超音速飞机也仅仅是0.0160，排第二，第三位便是特斯拉Model s了，为0.2080，后面才是直升机和子弹，法拉第488风阻系数为0.3300，只能排倒数第二哦。

天和Auto：品牌不够硬、产品力来补，智己LS6能与小鹏G6、Model Y一拼

懂车帝原创：续航测试即将开始！ 欢迎持续关注 #2023懂车帝冬测#冬测