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    路人甲潘潘

    认证:凯迪拉克XT4车主·车龄3年

    简介:组合型打野

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    有志青年0827请问大家这个遥控钥匙怎么远程启动车辆和开启车窗啊?

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    经常听各车友群里车主问要不要装踏板。每次都有没装的出来说不用,鸡肋啥的。每次解释说的我都烦。干脆发个帖,下次直接甩。 首先经常听到的论点就是,这车不高,不用装。其实这都是大多数没装过踏板的人的比较片面的认知和说法。 首先大概说一下踏板的用途,并不是只说给车身高的车上下车用的。我简单说几点。 1,家里有小孩的,上下车方便。不要用成年人的视角看,如果没有这个,小孩就得大人抱上去,不然就会踩着塑料的门槛上车。不用几次就花了并且无法修复。 2,打理清洁天窗,车顶方便。有踏板,可以洗车的时候和洗车后踩踏板上清洁天窗。没有踏板,要吗搬个凳子,要吗踩轮胎上。当然,对于从来不自己洗车的,也就无所谓这点,毕竟顶部外头洗车也就一笔带过,也没帮你正经擦干,时间长了太阳纹,水渍,鸟粪是一定有的。很多城市有自助洗车点,和加油站的自动洗车流水线,都是后面还需要自己清理下的。 3,目前主流的踏板,其实是稍微宽出车门底部一点的,别小看这一点。关键时候,可以帮你挡住左右两侧看不见的低矮水泥墩和马路牙子。配图有,车友晚上侧向倒车,地上有水泥墩看不到。刚好踏板挡了,稍微给顶进去了一点。如果没踏板,车门一面钣金和补漆是少不了的。这类情况我自己遇到两次。 4,在一些有积水的地方,可以踩着踏板跳一下。这点不重要,不细说。 大概就是上面这些原因,我个人是推荐装踏板的。因为没一个跟高不高的有关系,说高度的,大多数都是自己没用过,yy出踏板的用途就单一的高的车上车才需要。 下面说说,踏板的种类。 目前市面上大概有3类踏板。 1,需要拆原车侧裙(塑料板)替换的。一般这种是专车开模,专车专用。这种就是我推荐的,配图大多数都是。这种替换原车无用的侧裙塑料件,不影响高度,不影响通过性。结构也可靠。这种因为一部分是隐藏在车门下,整体视觉效果比较好,不会突出很多,不显突兀。 2,不拆侧裙的,配图棕色的车这种就是,极度不推荐。因为这种突出太多,很lowb。结构上因为不替换原车侧裙,直接加固在车底长款,跟突兀且结构没1那么牢固。严重不推荐。而且突出太长,还会容易弄脏裤腿。 3,电动折叠的,这种也不推荐。高端的中大型suv很多都有,但确实因为底盘高度足够,或者有预留隐藏位。这种折叠的电动踏板,收回去之后是隐藏在车底的,会降低底盘高度影响通过性。xt4的底盘不高,千万不要装这种。而且这种加装的,普遍后期电机都容易坏。 最后,综合以上种种总结一下,踏板这东西属于实用性比较高的东西,价格也不高,一般就是几百块,安装费几十块到100块。基本也对原有外观有啥影响,甚至也挺好看。但这东西不是必须的,根据自己需求选择。但不要片面的觉得踏板是高度高的车专用。

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    说说XT4的改装吧。 我是2020年12月订的提的二领,广东珠三角地区,市区开,基本就不会去烂路,所以两驱就够用。落地价格大概25w内。基本也没送啥。也没怎么砍价,销售是我上一台车的销售,跳槽过来凯迪拉克的,为了还个人情,就找她订了,基本也没讲过价。 说说为啥选二领,二领比起二技,多了外观件差异(车门饰板,前后保险杠饰板),13个bose音响,前大灯总成,副驾驶电动调节,感应式雨刮,转向辅助灯,倒车视频,电尾门,方向盘加热,座椅加热,皮座椅,腰部调节,氛围灯。 比起二豪,主要就差那13个所谓bose喇叭。 我还是对音乐有点要求的,所以最终选了二领。 首先回归主题,买高配买低配永远都会有各种争论。个人的看法是啥呢 1、如果你买一些性能车,或者改装潜力大的,例如飞度、福克斯、高尔夫p这类,那么你低配是没啥问题的,毕竟后期大多数你还是要改装的。 2、如果你就家用,例如xt4这类,并不是奔着玩性能玩改装的去的,并且不准备一台车开个十年八年以上的,那么建议是中高配。 3、如果你准备买一台车,开个十年八年以上,甚至祖传下去,低配高配都无所谓。 简单说个原因,因为你以后要卖车的话,二手车评估,普通家用车,后加装的配件基本上是不算钱的,包括但不限于(刹车,卡钳、轮毂、避震、内饰、音响)。所以有些朋友说买个低配,后期自己加装就行。那么从以后换车出二手的角度来说,是比较不划算的。因为你加装的,可能跟原厂中高配算下来的差不了很多,比如你一台xt4的二技,加全套bose喇叭,闲鱼看是6000多不算工时,改大灯总成,大概是3000,加上其他可以改的,算下来其实已经不止或接近2w,而二技和二领的差价也就2w左右。但如果买的是二技,你大概5年后卖车换其他车,你加装的这2w在二手车评估的时候是不会算进去的,二手车评估基本的公司就是出厂车型市场价*年限折旧*事故折旧*超长公里数折旧,加装的配件基本不考虑进去。那么你可能5年的时候只能卖个10万。 而二领会比你多几千块,因为是按出厂车型核算基数。 当然上面这个逻辑,只适用于大多数家用车,不适用全部车。 另外,准备一车恒久远,传给子子孙孙或者真开个10年以上的,那种就不用考虑这种问题,怎么加都是自己的,不需要考虑卖车的问题。因为那时候价格已经贬到基本相同了,而且你加装的东西已经用了十年八年。 有些人还会说,加装的我卖的时候拆下来啊,其实也就说说,你拆下来卖给谁,或者还能移到其他车吗,大多数不是通用配件。例如我这台xt4的卡钳,基本就是只有凯迪的能用,5年后,都不知道更新到啥车了。 所以,最后总结一下,如果要玩改装或者喜欢折腾又不太在乎那点钱的,买低配没啥问题。经济不允许的也是可以选,毕竟钱放着,没办法的事儿。 如果经济允许,又不是喜欢折腾的,中配高配是你的不二之选。

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    zhou-yy各位车友,你们提车和4S店都要了什么呀?

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    远望233纠结啊,领克01和凯迪拉克XT4怎么选啊?领克配置高,底盘质感也不错,xt4牌子摆在那,大家给点意见啊

    沧海桑田车友们 发动机护板有必要安装吗 城市道路为主

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    卡酷动漫大佬们。买xt4之前,你们有考虑过领克05或领克01吗?

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    用户1925583081436定速巡航怎么打开?按下开启键屏幕显示了就是定不了速噶?

    AA小小语凯迪拉克XT4,技术款,豪华款,领先款。怎么选?

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    吃猫的鱼3492这凯迪拉克xt 4油耗高吗?高数大概多少个城区?大概多少个?有真实的车主出来回答一下吗?谢谢😊

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