简介：这个人很懒，什么都没写~
好学鲸鱼Zgy
提问请问id4这个锁电，具体是怎么个锁法？ 是指完全锁定冻结，用户无法使用的吗？还是说为了避免车子趴窝，表显0%之后还能继续行驶的安全里程锁电？ 如果是前者的话，所有电车都是这样设定的吗
提问虚心求教！求老车主解答。小弟预算有限，各位大佬别笑话，本来是看的10万块钱的车，什么秦998之类的。 然后正好有个哥哥在大众工作，他那里有厂家发来的id4员工车，就是二手的，目前有台高配pro的，2021款的555续航，里程数5万，因为是原厂渠道，我买的话正常享受8年16万公里质保，甚至能做2年免利息的厂家金融， 落地12万，我开了一下还是挺心动的，考虑到5万公里的车电池衰减问题，不知道各位大佬觉得这二手车值不值？ 然后我看新老款都是一样的84度电池，车重也一样，为什么新款从555变成607了呢，只是标注问题吗？
提问老司机帮我分一下买纯电还是增程？考虑515纯电丐版和200增程丐版，俩车价格基本差不多。 个人用车情况汇报: 用过2台便宜的油车，没有电车使用经验。 家是射阳县的，工作在建湖县，两个县城距离不远，大概也就60km，每周末都会开车回家。建湖的宿舍和单位相距12km，每天1-2个来回。以上就是我百分之80以上的用车场景了，可以说是非常固定。高速一年跑不超过3次。 另外家里和宿舍都没有安装充电桩的条件，但单位充电还算方便，正对面就是电网营业厅。（非白嫖充电） 来懂哥帮忙分析下买纯电还是增程？
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