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#辣评新车🚗A9L的实力可以比得上我说的两个竞品车嘛？产品力可能比得上，但是销量大概率不如两个对手，下面听听我的分析。 1️⃣首先我觉得问题最大的就是渠道问题，奇瑞现在的整个销售体系分得太乱了，而且门店分散很开，大家可以去看看风云A9L是在哪家门店里面销售，以及当前城市有几家门店？不管是比亚迪还是吉利，都没有这么复杂的终端销售体系，更别提还有什么捷途，星纪元等门店了，当时我试驾算是花了一番心思。 2️⃣这就牵扯到另外一个问题了，那就是奇瑞的消费群体到底是哪些？奇瑞本身的消费人群都是年纪稍微大一些的中年人，这些用户本来就是奇瑞的拥趸，信任奇瑞的技术，一般都知道奇瑞门店，但是现在网上宣传风云A9L，门店离得远，而且门店不多的时候，这部分用户群体就会嫌麻烦，尤其是带着家里人的时候，开个几十公里找门店可能性就更加低了。 3️⃣还有一个问题就是现在的奇瑞的A9L能不能出圈？能不能突破现在的消费群体？我觉得不行，至少从这几次车的发布会来看，完全没有突破圈层，还是熟悉的发布会，还是熟悉的套路，价格也没有比亚迪那种一步到位的决心，总会让很多观望其他品牌的人望而却步！和华为合作这么久了，也没有学到余大嘴的营销精髓，还是走的老奇瑞这一套。 4️⃣再说说它的两个竞争对手，汉dmi和星耀8，这两个对手是网友们给定的。 ◆先说说比较有诚意的地方：纯电的续航193km，比它的两个竞争对手的纯电续航里程都要高一些，意味着城市的使用成本会更加低一些。 ①最低配13.99万的豪华版本：没有座椅通风加热，主动安全预警这些配置都没有，只有8个喇叭的扬声器，这个配置肯定是不能选的。 ②接着是15.29万的尊贵版：开始有智驾了，舒适配置的座椅通风，按摩都开始有了，主动安全配置也有了，这个版本其实是比较值得购买的，多了1.3万元，多了智驾，多了舒适配置，是值得的，但是智驾不要抱有太大的期望了，目前为止，奇瑞在智驾方面就是差点意思，不管怎么吹，都是差点意思。 ③次顶配的17.29万的奢享版，多了软硬悬挂，二排的座椅加热，扬声器也变成了23个，后排也有了隐私玻璃，但是很明显这个2万加得不值得了，这么多配置对于家用来说不值得的，落地都要去到接近18万了。 ④四驱顶配就不分析了，根本没必要，有几个用户会去选一个四驱版本，而且价格都去到了19.79万，落地都要超过20万了。 ◆综上，最值得购买的是15.29万的次低配版本，但是它这个版本和竞品星耀8对比还值得嘛？星耀8直接去14.48万的emp来比较： ⭕A9L优势：纯电续航里程长，前排有按摩，扬声器数量多四个，多了两个气囊 ❌星耀8优势：价格便宜了8100块钱，加速比A9L快，油耗比A9L低，软硬悬挂，电池是宁德时代（A9L是国轩高科） 🚗智驾两者是菜鸡互啄，A9L是没有全面超越星耀8的，尤其是价格上两者还没有做到完全一样，这让用户会犹豫，想想A8L，确实那辆车开起来还行，但是销量就是不行，每次只会跟在比亚迪后面降价，而且不肯降到位，到现在销量一直不如艾瑞泽8系列，这次的A9L我觉得也没有吸收A8L的教训。
