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Lawyer866
性价比很高的车 用着感觉很不错 提速可以 长途零下二十度到零下二十五度期间混动油耗10点几 平时市区全是纯电模式 很省 无主打一个随心随遇 不是没电再充 想冲就冲吧 希望小5继续保持 和我一起勇闯天涯
2025年2月4日,气温零下二十度左右从内蒙古中部地区往内蒙古西部地区,将油彻底跑没,油表已经不显示续航里程了,全程开的混动模式强制保电80%,电还剩80km续航。加油加进去55.57升。全程一共跑了500多公里其中:四百多公里高速保持120迈,一百多公里国道速度七十左右,油耗居然高达10.57升。不知道油耗为什么这么高,我猜想一是温度低,二是开始电量太低。
终于轮到我了
我发现这个车的一个奇怪现象,悬挂很软过减速带慢点过20km以下的速度会觉得上下颠簸幅度很大,但是要是60km快速通过反而没什么感觉,很舒服,可能悬挂软快速通过减速带悬挂还没反应过来
提问车友们,低速行驶提示音怎么永久关闭呢?每次上车启动后都是手动关闭
大家用这个车成本怎么样? 保险 油耗 保养
看不少改装的视频,不知道改装是否有隐患。大家都来聊聊
我看网上不少改装视频 不知道改装之后是否有隐患,
20年年底提车到目前160000km 跑过最远长途14h全程没熄火 ,上山下河各种路段都走过了,来谈谈用车感受。 2.0的起步肉,但是我觉得没什么,这一点我不看重。 高速跑起来稳,120的时候,转数比同排量大众涡轮增压的车高。 通过性好,砂石路 坑洼路面 过水路面及桥洞轻松通过,曾经过一个积水桥洞,水已经推到机器盖上轻松通过。内蒙丘陵地带,曾经多次开车跑到山上。有时候需要绕路也是轻松约过山岗。 平均油耗8个 高速6个 冬天内蒙古市区油耗达到过12个。 发现问题:中控副驾位置异响,总也找不到原因,特别是出现小颠簸路面,开始不习惯但是时间长了感觉也没啥。 有时候变速箱会出现顿挫 ,但是情况极少而且是收油门的时候,据观察60km以下会有这样的情况,但是感觉不影响使用。 后备箱空间大,很喜欢。
今天去店里看了imax8 驾驶位很舒服 有手托 二排三排不顶头 但是吧台我是很讨厌的 相当讨厌 后备箱有点小