认证:雷凌车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
yongruimai
合资车中方也要盈利,而且不能少,政策还要保护本土品牌,所以配置肯定会比国外的低,价格会更贵
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价格贵了相对来讲销量肯定没有那么多,国外品牌只能怪合资模式了
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威驰低配落地不到8w,海豚低配落地接近11w,用车一天几公里的话还是威驰省心
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等氢能源相关专利到期了,就会有很多车企做氢能源汽车了
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江淮,力帆,海马,造车改名新势力
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