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    听风吟夜雨

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    比亚迪杀疯了?!固态电池寿命超国标两倍,2027年就能上车? 劲爆消息!固态电池这块“行业硬骨头”,眼看就要被比亚迪啃下来了。循环寿命直接干到国际标准的两倍以上——别人1000次,它至少2000次,甚至冲刺3000次!这可不是实验室PPT,而是实打实的送样测试结果。更狠的是,连技术路线之争都给一锤定音了:硫化物电解质+无负极,就是短期产业化的最优解。 要我说,过去聊固态电池,总是“雷声大雨点小”,续航和安全听着美好,可量产和寿命是两道过不去的坎。这次比亚迪是真把饼烙熟了,直接把蓝图塞进了现实时间表:2026年招标设备,2027年小批量装车,2030年就要大规模量产,还放话要实现“固液同价”。 最让人眼前一亮的是实打实的数据:-30℃极寒环境下,快充不受大影响;能量密度突破500Wh/kg;热失控温度提到300℃。这意味着啥?北方朋友的冬季续航焦虑和所有人的充电等待、安全顾虑,都有可能被一次性打包解决。 当然,比亚迪自己也没把话说满,承认硫化物路线成本和工艺仍是难关。但关键是,它选的路线和现有产线兼容度高,能省下40%的改造成本。这商业头脑,明摆着是技术突破和落地赚钱两不误。 看来,电动车最后的短板,真的要被补上了。等固态电池真上了车,那些关于续航、充电、安全的吐槽,恐怕都得换套说辞了。行业洗牌,或许就从这块电池开始。 #固态电池# #比亚迪# #电动车#

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