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    用户5722513301273

    认证:荣威D7 DMH车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    D7奇葩的系统故障!图1D7奇葩的系统故障!图1
    D7奇葩的系统故障!图2D7奇葩的系统故障!图2
    D7电池使用基本搞明白了图1D7电池使用基本搞明白了图1
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    D7电池使用基本搞明白了图3D7电池使用基本搞明白了图3
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    买了半个多月了,以前是个老司机,自认为适应力很快了,下面的话说给老司机们的,尤其是以前开油车的老司机,车太好了真的以前没有想过十几万的车给足基本想要的,以前我开的凯美瑞,十几年了,油耗高,噪音大除了皮实点,没啥优点了,现在开D7好的简直让人不习惯啊,全程钥匙就在口袋里没有拿出来过,开车门按门把的按钮直接开,锁车也是,上车踩两下油门跨档就走,等红绿灯也是一脚刹车就自动驻车,刚开始我还怕溜车呢,后来发现不会,停车直接按P档归位。开车的时候一只脚一只手就够用了,我突然发现这车会让人变懒得,让我开起车来感觉很闲,多出来的手脚不知道该干点啥。有事叫斑马给你办,辅助功能也差不多给你安排到位,动嘴就好,座椅很,舒服,我都怕我困了,人家是疲劳驾驶,我是太舒服了想睡觉。真叫了个苦恼。动力就不说了没毛病,省油省钱,唯一给我带来的就是让我勤快点的去充电了吧。缺点肯定有,但是对于这个价钱来说不能叫缺点了,车漆薄,黑色白色内饰其实都不耐脏,有个洁癖点的天天的擦,翻毛皮很容易吸灰,车门子有点沉,也是好事结实呗,上下车门边全是脚印子,斑马弱了点够用,上传到车机的壁纸删不掉,能删手机的,不知道是我搞不明白还是车机的原因,有大神知道不,后备箱门太低了,往里放东西磕过两次脑袋,氛围灯太次了,没啥意思。最后就是底盘有点低了,虽然能接受担心夏天遇上暴雨来不及挪车的话,底盘淹水会不会危险,毕竟以前没有开过电车,电池会进水么大神们,我想也不会吧,要是这种问题都解决不了电车以后就别出门了。车灯近光还可以远光差点意思。音响就是听个响,这价钱能忍。别的就没啥了,我车机系统显示最新版本了首保还会升级些啥,大神们

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    提车好几天,一直等指标更新,一个多星期才下来,一直放老丈人家院子里没怎么开,今天开回北京了,明天去上牌,发现D7最大的缺陷,,,,(此处有掌声),那就是,,,,!,,!,!,,没有放卡带和CD的地方,弄的我的藏品都用不上啊。。。。。下面有图,哈哈(想骂人不),不这样写你们不来看呀 接下来说正事了 :车子没啥大毛病,下午停地库没有发现啥,到了洗车的地方明天上牌么想的干净点,洗的时候才发现门上有坑掉漆,是别人开车门弄的,还有个划痕,那个气啊,也没有办法,这东西不是现场发现没脾气的,小伙还不错拿了个补漆笔先补补,当场就网上下定一套自喷漆全套装备,想的估计以后不少用,这点也犯不上保险,想的也开,难免的事,但是新车啊,还是难受,以前的老油车让孩子拿树枝画了一大片,我都夸画的好有前途,一点不待疼得,要不是老车环保不达标,真不想换车,老板在旁边还忽悠我贴个车衣吧大几千而已保护周到啊,我心想十来万的车是真不配啊,几十万的车还行,大几千够我上两年保险,真损伤大点了就走保险呗,小蹭就自己动手了。说说这个白色车身吧车漆是真薄,估计就是A四纸那么薄,别的颜色是金属漆估计还好点,当初买车就看白的好看耐脏了,荣威都懒得多刷两遍漆了,估计就是那种网上看的白颜色水池泡一遍捞出来的烘干完事。等以后吧造的不成样了直接换个车衣,一样新,车内吧黑色也不怎么经脏其实,门槛靠背后面,门边一碰就是土脚印啥的,想干净就得勤快点,网上买了大包围的脚垫后备箱垫 ,防踢垫啥的一套给安排上,再说这个翻毛皮,有车的发现没,容易起静电吸灰,我有时候抽烟在车上,烟灰很容易吸上,买了个静电带,明天挂上看好使不。说说优点吧,提车的时候加了二百油,显示五百多公里,满电,没有怎么开这半个月,跑了一百多公里,现在油没有掉,电还能跑三十多公里,还开空调孩子还看电影,二十年老司机了一开就知道了,噪音不叫事,老油车开习惯了,现在感觉非常好一直用混动舒适模式电脑就一直用的电,安静的我都不习惯,没有点火发动机的那种轰鸣声,开了二十年油车确实需要很大适应,人就是贱啊,为了能听到发动机声音还专门跑了个小高速二十公里吧,听到以后才觉得自己开的是车不是玩具,估计老油车司机们都有这种想法吧,不是说了发动机才是男人的浪漫,没办法浪漫输给了油价上面了,说性能吧动力充沛,提速很轻松,上一百二很容易,轻松的上去了,些许推背感,提速的时候手机都从仪表盘上面飞下来了,车机对我来说够用多了除了收音机音乐看导航,360以外别的没啥用,总不能边开边看电影吧,有时候孩子在上面才会开车时候给他看,买的中配的,智能驾驶对我来说没有用,反而很反感,一个是坏了不好修,保险贵,我始终认为开车不要交给智能,还是得靠自己,永远都是人驾驭车,而不是车驾驭你,你什么都要靠车提醒,人就废了,开车永远练不出来。 等都装饰完上了牌子贴完玻璃贴膜再来传图片吧

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    有没有高手解答一下图1有没有高手解答一下图1

    今天起的晚,中午才到店里,不过昨天已经和销售打好招呼了,小伙挺负责,早上就早早的把车出库充上电,我到的时候快满了,我昨天就叮嘱过一定要24年的车,还真有提了个24年一月的,毕竟24和23的区别在于万一将来卖车能多几百,验车就大概看了一下,其实没啥好看的一月份的新车看不出啥,主要看外表有没有划痕,车内的痕迹,也做不了假,车机只有付款后才能激活。一下午就是签合同复印交费上保险啥的。费用122800+1500服务费+4900保险,后期还有个3000置换。还有个易车过年买的卷,说是能给一千,必须4S店核销上报才可以拿,也不知道靠谱不,销售说他年前办过一个领到钱了,估计两个月了,保险都贵矮子里面找高个儿,挑了个最便宜的,这个反正头一年新车怎么都得用就不挑了,技术不咋滴的还是挑贵的吧。来年看情况也不怎么会上商业了。或者换个便宜的。保险办完有专门上牌的拿上手续去办了临牌了我就开始下APP激活认证,激活车机,开始坐车里销售在旁边介绍各种功能。 等临牌回来拿上手续,没有上牌子记得把合格证要上拿回家放好,不用放店里。送了很便宜的脚垫回头再换,人都不错挺热情,厂家太抠,这个价格在北京很坚挺,说了半天也没有搞下两毛钱。说说车吧,不能谈钱,谈钱真的真的很伤感情。车没有的说各方面比较欣赏,白外黑内,车机也很满意,语音把能控制的都控制了,对于我这个以前听了多少年收音机的主很满意了,车机激活第一次打开软件会慢,因为是第一次加载,等第二次就非常流畅了,音乐也够用,就那样要啥自行车。车表显示10公里,电已经满了,出门又加了二百,表显示能跑600多,动力没得说在市区开很爽,高速有机会实验后再说,刹车,油门有点硬,需要废点脚,方向盘也需要习惯,重脚踩刹车开启自动启停很方便,不像我老凯美,还得踩个脚刹,做为老司机等到开回家十几公里基本就熟悉的差不多了。回家后停车,停在一排车里还挺显大,颜值秒杀我旁边的汉,忘记拍照片了,等晚上出去在看一下灯光照射情况,如果真不行就得自费换灯泡了,白车在晚上还是很显眼亮的最起码好找,而且将来卖车白色黑色这些主流的也能好点。缺点还没有发现,除了些反人类的设计,不是质量问题,基本都能接受,我的概念里,我能克服并且接受的缺点就不叫缺点。新车油耗一开始有点高。360还行够用。接下来的日子就是花钱的开始了,脚垫,后备箱垫,贴膜,迎宾踏板,行车记录仪,办ETC,在北京还真缺不了ETC,后备箱垫选大包裹厚的有一点降噪作用,下午回来最高也就八十,噪音还都能接受,比较以前开的,知足多了,高速有机会再实验吧,加完油就调成混动舒适模式了,动力上就比较给力了,回头实验一下别的模式。过几天再来分享吧,祝各位车友晚年幸福。

    今日提车,让大家参考一下图1今日提车,让大家参考一下图1
    今日提车,让大家参考一下图2今日提车,让大家参考一下图2
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    我是老司机也是做金融的,首先说比亚迪为什么敢这么玩,人家销量在那里摆着,市场占有率更是没有的说,降价人家赔钱不,绝对不可能,人家销量好,自然产量高,配件也是量大管饱,量越大约便宜,前期钱也挣够了,拿这个秦来玩这帮同行了,现在人家就是薄利多销,少挣点呗,但是繁衍出后续又带动其它系列的销量提高,又扩大了市场占有率,等多会卖不动了就换个牌子出来,从仰望到秦,高中低市场占有率就会井喷。比亚迪高人的战略绝对是高手。资本逐利,最大毛病就是眼红,前期几家什么星光,包括荣威等等就是为了打比亚迪出的产品和价格,又想吃蛋糕,又想打击对手,市场就这么残酷。结果人家比亚迪一掀桌子,打的一帮傻眼了,就是跟风降,也是几千而已,谁敢陪太子玩下去。 下面说说荣威了,包括其它家都是差不多的情况,荣威一开始我觉得定位战略就找错了对手拿D7来说你要不纯粹弄个B级豪华点的车,卖个十五到二十万,把口碑先做起来,老百姓也不是傻子好东西自然认,口碑上来了再推一个低级车扔到市场上跟他们打架去。现在尴尬了成本高,销量没有上去,上次降价估计也是跟风想吃肉,现在难受了,再降价吧成本在那里摆的,销量达不到增效降本,经销商也要吃饭啊,再降就要压缩双方的利润,难受不,看人家华为就不做低端对标的也是大牌,合资车,直接给你档次拉满。人家销量口碑都在涨。利润还丰厚。要不说这帮国企老爷们整天勾心斗角的,时间一到就退休,哪管了你们。正事也干,但是大家都知道啥样。小瞧资本了,要不是国家监督的这些人更疯狂。说回来了,敢在降价么降多了不可能,降少了自己和消费者都难受。荣威按我的预测大概率不会降,即便小概率降了也是三五千的事,还得看销量如何,三个月内不降也就那样了,现在荣威的重点应该放在D5上面了马上要上市了,估计也在研究价格吧,看出来的价格是针对谁了。看看小米雷军多聪明车早出来了就不卖,吊胃口一回事,估计也是躲这波行情,等市场趋于稳定些肯定上市了,大家看吧要是小米上市估计市场稳定了价格大家都不会有太多变化了,我做金融分析看的他们股市变化猜测的。荣威还是好好做口碑和提高品牌价值吧,这才是正途,别跟坏孩子们玩,好好的车让你们卖的,本来和星光秦不是一个档次的车,非的往里凑。配置在高点,大气点低配副驾也弄个自动的,按个行车记录仪,像素高点,无线充电,加起来也花不了几个钱,好笑的是前几天我去看启源Q05人家低配的125续航降价好多不说,居然360行车记录仪都有,像素也不咋的,但是人家有啊,什么外放电也有,低配的除了天窗,智能驾驶外无线充电啥的剩下都有,虽然我没有看上那车,还是比较待见D7,写这个文章也是让荣威不争气气的。买D7就好像娶了个漂亮媳妇,那都好,回家一脱鞋才发现少了脚趾头。我还的花钱给她配个假脚趾头。总得来说D7性价比还是合适偏高一些,不差那一两万的也能下手。就是后期自己还得添东西,好麻烦。有没有改装的高手出来亮亮,学习一下。

    买车这个事情见仁见智吧,我是个二十年的老司机了,说一下如何选车的心得,首先根据自己的财力衡量买个多少价位区间的车型,条件不差最好不要贷款,徒增麻烦懂得都懂,二是你用车环境,是家用,跑网约还是面子,三是在你选的价位中挑三款车,不要多了,会影响你的分析感,价值感,纠结半天,四是在这几个车里拉到一起做对比,分析一下参数,看看性价比,这时候你差不多有了一个到两个选择,然后出门找时间去店里都看一遍最好试驾一下,在了解一下价格政策,看了车不代表选择好不要着急下决心,回家下载几个汽车相关的APP,仔细看文章的评论,文章本身没有意义百分之九十是刷好评的,主要看车友的评论大部分是真实反馈的,最后挑个挨骂最少的,就差不多能决定了,接下来根据选好的车去个三家店里咨询砍价,挑个合适的店选车下单。最后的忠告是要有自己主意,不要盲目看外表和内饰,也不要选没有大厂背景的汽车,不要像某合某什么的车,买完没几天倒闭了,哭都没地方哭去。不要选太贵的车,够用就行,现在汽车市场就好比曾经的手机市场一样,二十年前的手机市场市场上有上千种牌子的手机,现在呢,大浪淘沙就那么几家了,汽车现在和当初一样,再过十年就差不多淘汰的没有几家了剩下的都是能抗能打的,这也是市场规律,不差钱就另说了,现在汽车的厂家都在卷,你今天买了说不定两个月就掉价,保值率都不高更新换代慢慢的像手机一样开始频繁出现,你永远也买不上热乎的,所以理智一些,三年的疫情教育还不够咋得。就聊这么多了,我现在也在换车当中,年前看好,年后换,换完了再来给大家拜一个。

    02-12

    那时年少9793兄弟们,这三辆车该怎么选择? 无论选什么车型,我都准备入手顶配版,因为顶配有些功能可以不用,但不能没有(主要是我是新手,为了安全,想要辅助驾驶) 对于我来说这三辆车都各有优缺点。 启源A05够便宜,顶配配置多,但是悬挂不好(PS:拿完驾照两年没摸过车,也不太能体验到独立悬挂和扭力梁的区别,只是觉得独立悬挂能比扭力梁舒服点)。 五菱星光车子大,悬挂好,但是没有辅助驾驶,我新手一个,觉得辅助驾驶应该是刚需,而且听说这辆车是,大问题没有,小问题不断。 荣威D7 DMH车子够大,辅助驾驶也有,悬挂也好,其他配置,譬如座椅上的加热,通风啥的也有,不好的点就是价格太贵,比前两辆车贵多了。 请各位兄弟帮忙推荐一下,谢谢

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