简介：这个人很懒，什么都没写~
呃呃好吧那
造型基本没变换了个前格栅，加了个日行灯。尾部从一个很丑的尾灯换成了另一个很丑的尾灯。很失望。
太过于懂技术，有时会进入一个误区，以为所有人都在盯着那些数据。其实外观不行的话，直接就被pass了
说这种话的人一般不懂经济，下大雪是一年当中极少数状况，不可能平时备那么多人力物力，再说扫雪需要一个过程，这个工作量是平时的十几倍甚至几十倍。不可能过一晚上路面全部清掉。别说石家庄，北京路面的雪该有也是有的。啥也不懂，瞎发牢骚。
感觉比亚迪的设计质量忽高忽低的。做大但一定程度，应该成立一个设计审核部门，严格控制设计质量。否则再多的车型也是浪费资源。当然，现在的长城这个问题也很突出，奇瑞一直不重视设计，不过最近稍微好点。反观新能源车企，蔚来一直审美在线，充满了高级感，理想精雕细琢一个造型，大杀四方，小鹏p7可谓是最经典轿车形象。其他小众一点的也还是及格线以上。新进来的华为主导的还在探索，好多方面遥遥领先，唯独设计还是有一定的不足，不过好在质感比较不错。
老太太的车道是对的，右侧都是加塞车道，虽然车很多，但是那就是加塞车道。当时奔驰跟奇瑞并行，奇瑞左侧有工人对护栏施工，奇瑞车身往右侧靠。估计奔驰车人为奇瑞故意别他，然后就很生气，下车辱骂。有视频说奇瑞的车往前动了一下，这个没看到无法证实，也可能这个时候奔驰男觉得对方估计撞他，恼羞成怒，用手砸了一下。其实奇瑞前边好几个车都靠中间，后车无法加塞。如果说交替变道，那么奔驰车前边不应该没有车。开车容易路怒很正常，但是不能超越底线，否则只能接受惩罚，只是一个人的行为，给整个河北摸黑了。
比亚迪一直以来就是画蛇添足。每个车型都有的类似多余的设计。汉的C柱位置三角窗弄得几片鱼鳞似的东西。海豹的前脸的几道发光条，元plus. 是D柱吧，银灰色那么显眼。
哈弗这些车型卖不动，一个重要的原因就是丑，这个价位的车主，大多数是买电车不方便的，所以电车影响不是太大，出的车型太多，但是基本都不够精致，最后这车型过不了太久就会停产。
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