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    DM马丁

    认证:捷豹XEL车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    7月份提了捷豹XEL,塞车绿,每天停车都要回头看一眼,想在家里时刻能看到自己的车怎么办?最简单的办法就是买一台模型了呗! 不过很尴尬,捷豹因为品牌原因,没有大厂去开模出模型,一般来说值得大厂开模制作的都是一些热销或者经典车型还有各种超跑,只有一台1/43的xf,也有XJ6这种经典款式,但是XEL实在是没有啊,我自己是玩1/64车模和1/18的,这两种比例是不可能买到XEL原型车了,只能自己动手,接下来是整个车模制作记录分享~ 首先选择原型车,1/64的捷豹xe有两个选择,风火轮的和某个国产品牌,两个都买回来对比,最终选择国产小品牌,理由是国产这台小车做了前杠分件,并且车型相对风火轮版的比例更协调,独立车窗,风火轮版的是车窗和车顶一体亚克力,车型并不好,但是他俩存在同样一个问题,都有尾翼和机盖进气道,这个后面钣金处理吧…… 车型选定以后,开始脱漆,脱漆后需要把原型车拆下的尾翼和机盖进气道用AB补土填缝,最后打磨平整(钣金的意思),光打磨这个步骤就用了6个小时…… 然后到了激动人心的环节,喷漆,自调漆,尽量做到赛车绿的实车颜色,弱光环境下是黑色,强光下为绿色——喷漆,喷光油,固化以后非常满意! 到了轮毂样式和卡钳的选择,原车轮毂样式并不理想,这里借用了奔驰S63的轮毂,亮黑色轮毂搭配红色卡钳,卡钳水贴用了brembo,整颗轮毂动态完美,轴承可以空转10秒以上,完美啊~ 到了最后一步,大灯和尾灯,定制水贴成本太高,所以选择了手涂,由于没学习手涂技能,只能求助外援,专业的事情交给专业的人做~3天以后出成品,提车!帅的一批! 至此,整套1/64的捷豹XEL模型完工,可以说全球第一(如果不是自己的车,没人会花费这么大力气做一台小众车型,实在不值得) 想购入的观众,首先感谢车友的支持,但是实在不值得,本次制作成本高到吓人,无法量产,只做了两台,只自己收藏,不出让 不卖!哎~哈哈,贵贱不卖,纯膈应你们,哈哈哈哈 下面请欣赏整套制作过程和成品展示

    捷豹XEL,1/64定制车模图1捷豹XEL,1/64定制车模图1
    捷豹XEL,1/64定制车模图2捷豹XEL,1/64定制车模图2
    捷豹XEL,1/64定制车模图3捷豹XEL,1/64定制车模图3
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    感谢捷豹路虎送的小礼品图1感谢捷豹路虎送的小礼品图1
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    不要再纠结油耗了图1不要再纠结油耗了图1

    提车块一个月了,推荐一些很有性价比的舒适性加装,会附上价格和购买平台,但是不直接推荐链接,以免广告嫌疑(⚠️本帖不是性能改装,只是推荐一些装饰物品) 正式开始 1,水晶档把 原厂的档把虽然是真皮,手感也不错,但是总觉得缺点什么,索性换水晶档把,PDD购买,198,自己安装大概20分钟,安装难度不高,会有教程 2,前排座椅通风加热,提车一周就去装了,网上下单,发货过来线下去装。通风加热有两种模式,捷豹的通风加热原厂是半导体,就是吹风款,冷风热风都是吹出来,还有一种是通用款,就是吸风款,坐垫内部安转抽风机和加热垫,大众,奥迪用的就是这种。 两种模式各有利弊,网友们褒贬不一,个人最后决定吸风款,因为价格便宜,2000包安装,走原厂空调控制面板(这个真好评,不用破线,原厂刷就可以了,面板一下就丰富了,高级感出来了!)这2000花的,太值了 3,各种保护膜 XEL内饰中控和仪表还有方向盘按键很多钢琴烤漆面板,很容易刮花或者留下指纹,某宝可以买到TPU保护膜,专用款,裁剪好的,直接喷水贴就可以。 方向盘按键,导航外框,导航钢化膜,后排水杯架,保护膜价格大概15一个部位,pdd购买。车门饰板翻毛皮,自己裁剪。 前排座位后背板+网兜,原厂就是一个大塑料,质感很差,干脆把网兜拔下来,这一个贴上翻毛皮贴,质感上升一层 4,后备箱上盖板,带隔音棉,这个上盖板全网就一家做的,普通款不带隔音棉299,带隔音棉350,安装简单,孔位精准,终于是不漏车架出来了,也不用怕再后备箱拿东西被螺丝划着手了。 自己做的雨伞挂架,后来看到pdd有卖的,我这是自己做的,两套魔术贴,就在后备箱上面的盖板上固定的,跟房间拿取,大雨伞也不怕占地方了 5,尾唇尾喉,某宝货,价格不一,基本在1500左右,但是我这个850买的,安装花费100工费,自己不好施工,但是850买的这个后唇,质量很不好,做工品控都不好,幸亏安装上以后效果还不错,尾喉就不用多说了,各大网站都有,我160+买的,很沉,质量不错,价格不贵 暂时先这么多吧,月底考虑一下电动后尾门,刷300p,就完事了

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    盘点XEL上的一些性价比小改装图26盘点XEL上的一些性价比小改装图26
    盘点XEL上的一些性价比小改装图27盘点XEL上的一些性价比小改装图27

    山西太原,7.10开票,全款14.4,90周年绿棕,2025.5月的出厂,保险8300,税12300,合计16.5落地,送了一次保养,全车太阳膜,两把破雨伞,记录仪(只有前)钥匙套,后仓垫,脚垫(都不好,重新买了) 我说这个价格还没算置换补贴的,实实在在14.4开票价,有的人不信说我吹,我吹这玩意干啥呢,忽悠你们我又没业绩…… 说正事,当天交了钱就出差了,正好让店里给贴膜,装记录仪啥的,到7.14才正式提车,当天上户,一上午完事就回家。 一共才跑了一箱油,还没什么太多用车感受,不过侧向支撑力是真的好得,同样的一个高架桥匝道,凌渡用80的速度过,我人都快去副驾驶了,换成了xel,稳稳给我按在座位上,舒服!不愧是买底盘送车 至于缺点,低速顿挫感全网都在喷,我也不说了,只能说我上一台车是大众凌渡7速干式双离合,用双离合和AT对比,AT当然顿挫很强了,但是我能接受,据说后期刷个300p会改善,过了1000公里以后刷一个去 油耗没算,爱多少多少吧,个人懒得那么计较油耗,1.4T的凌渡都能开成8.5个油,这xel肯定也低不了!为啥我不爱看油耗呢?明明挺运动一个车,非要为了刷油耗开成马路三大妈那样?车都买了,开始在乎油耗了?这车是你选的嘛偶像!那么在乎油耗,去开新能源呀! 不满意:后备箱超小,后排座椅还不能放倒,偶尔想装个大尺寸的东西都装不下,很郁闷,但是我朋友一句话点醒了我,他说:尊贵的捷豹车主,还用自己的车拉货?就不能叫个货拉拉吗?然后我就释怀了…… 后排空间小?我觉得还行,反正我又不坐后排,我前排舒服就行了啊!要别人觉得小,不舒服,我会说:能坐就坐,嫌小下去打滴滴去!可是话说回来,我1.8米,160斤,前排调整到我驾驶的尺寸,后排也没那么小,当然二郎腿就别想了,但是也不至于难受啊!起码不顶头。 题外话:其实我一开始是选的CT5,可咱这xel16.5落地,诱惑太大了,23年的时候看过xel,绿色太吸引人了,无奈当年价格比ct5都高,所以放弃了。 本来想年底才换车,结果dy刷到说xel90周年售价14.8,嗯???这不得看看真假?太原就两家店,问问真假呗怕啥! 好家伙一问不要紧,真的14.4的裸车,当时销售给我的价是14.9,磨了20分钟,降到14.4,满意,订车,整过过程30分钟 暂时就这样了,照片也没拍多少,这周装了不少软装,都是比较有性价比的,回头拍了照片给大家分享一下吧,

    山西太原,全款裸车14.4,已提!图1山西太原,全款裸车14.4,已提!图1
    山西太原,全款裸车14.4,已提!图2山西太原,全款裸车14.4,已提!图2
    山西太原,全款裸车14.4,已提!图3山西太原,全款裸车14.4,已提!图3
    山西太原,全款裸车14.4,已提!图4山西太原,全款裸车14.4,已提!图4
    山西太原,全款裸车14.4,已提!图5山西太原,全款裸车14.4,已提!图5
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