简介:这个人很懒,什么都没写~
真诚河流nsx
我看懂了你要表达的东西,实际开了8公里,里程表掉了28公里。 问题在于全程空调,如果燃油优先,那增程器可能就不会停,一般燃油车以我的朗行为例,怠速加空调1.6排量一小时烧1升油左右。而时速如果100公里,一小时油耗5.5升左右,1升油折下来差不多可以跑20公里。所以我觉得8公里掉28公里是有可能的。也就可能增程器空调就用掉了你差不多1升油,折算下来可能15-20公里路程,再加上实际跑的8公里。 如果不开空调,增程器不启动,可能会完全不一样的结果。不妨试一下…… 只是个人推断,仅供参考
ubuntuer0114:M5开燃油优先,实际的油的里程表显比实际行驶多2到3倍,实际上班路上导航6-7公里,今天早上表显消耗28,有的时候30多,2倍都算是最低的表现。就算是堵车,按理说电车堵车不会影响这么大的,空调是靠增程器余热,开的也不大,增程器停车状态也不该这么离谱,就算加上电池包加热用的能耗,这个也太离谱了,高个30%40%正常,好几倍是不是夸张了点,建议大家都测一下自己的车,是不是也这样,燃油优先才能测出这辆车真正的素质,毕竟电只能跑100多公里。
提问宋plus dmi 四驱版怎么样?上海有四驱版的试驾吗?