魏小花驾到:续航300km,卖6.98万还带大屏!五菱宏光纯电版全面开启预售
念寒车评:五菱宏光纯电动版预售开启!32.67kWh电池,7座大空间,续航300km
汽扯扒谈:五菱宏光纯电版正式开启预售,6.98万起
证见—海东:798的秦提车一个月,油费电费花销#比亚迪 #秦plusdmi
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星星CAR:与华为签约,硬刚比亚迪,长城汽车手里还有多少王牌
车载娱乐:广州车展回来,又看到了一堆的电吹在狂欢:什么广州车展是油车了绝唱,日系车没人看了,德系没声音了,国产电车一家独大…… 但是,你看看10月份三大细分市场销量前十,就知道这些言论有多尴尬了。第10名的思域,依旧单车销量超过小鹏和蔚来的全系,朗逸、轩逸单车都能干翻特斯拉,速腾单车比大众全新新能源都多,SUV里,CR-V和锋兰达月销都破2万台,GL8依旧是MPV销量冠军…… 虽然满大街电车越来越多,但不足以支撑电吹口中的老子天下第一!合资最核心的竞争力是单车有利润,而电车目前卷的是家家都在堆配置、压价格、拼OTA,卷到最后的结果,必然是死掉一大批,留下3-5家的规模。毕竟,目前大部分电车都在亏损中抢份额。 内耗打的横尸遍野之后,合资会不会重新回来收割一轮?