山石酒渡

吃在解放前：闲来无事，做了一下午的数学题，越做越糊涂。以下所有数据均来自百度。 2023年，全国人均可支配收入3.92万元，总人口14.1亿，总收入是55.272万亿。占国内生产总值126万亿的43.86%。 挑了个格力来做比较，员工数8.2万，人均工资约12万一年，加上奖金什么的，算20万一年，工资总额约16

零态LT：销量大腰斩，岚图无蓝图

汽车概况：当你目睹过汽车的三高试验，就会发现汽车的抗造性超乎你的想象

左右观车：看价格就知道是“作秀车”，东风猛士M50难道忘了北京BJ90？

车市壹观：吉利KX11、长安UNIK、WEY摩卡，三款SUV谁更牛？

优视汽车：果然是人民的五菱，继凯捷、MINIEV后，五菱皮卡也正式发布

萤火虫汽车：市场抛弃你，总是会出人意料的快！ 最近新上市的车型，全部压宝自动挡！本田飞度、哈弗H6、哈弗大狗、吉利星瑞、长安CS55 PLUS等等，诸如此类车型，已经彻底抛弃手动挡。 合资车10万以上清一色配备自动挡车型；即便是主打性价比，用价格优势竞争的自主品牌，也只能在8万以内的车型见到部分手动挡。

图说汽车：坦克300就要来了，那还有哈弗H9什么事？

鸿渐汽车：还真别不信，没有国产车，至少有一半人开不起车！ 一、因为有长城，国产SUV后来居上，价格便宜，配置良心。 二、因为有吉利，有更多颜值高的车型选择，安全性高，何必再买丰田大众？ 三、因为有比亚迪，买新能源车型更放心，丰田不再是唯一的选择。 四、因为有奇瑞，不用在担心发动机问题，人家百万公里质保

新京报：直击恒大基地："钢铁侠"是这样造车的

太平洋汽车网：新哈弗H6不会选？不如看看这篇文章

花无缺看世界：近几年，国内突然多了很多非专业人士进入造车领域，我不想评价哪家车汽怎样，或者谁又美国上市了，就只想问一个问题，你们哪一家能认真把国产汽车的发动机先研发出来具有国际竞争水平么？一个发动机都拿不出手的行业，就靠一堆铁皮和塑料包装加一个不伦不类的Logo去国际市场竞争？还是纯粹忽悠中国自己的老百姓口袋？！

互联网知事：恒大一口气连发6款新车，许家印坦白。作为地产巨头，许家印自己都承认房地产是夕阳行业，并在近两年谋划着下一条出路。恒大有投入、有计划，但造车不同于建房子，如果没有技术，哪怕是把所有零部件凑齐也未必能制造出一辆能跑的汽车。王兴也曾十分执着不遗余力唱好理想，董明珠也想抓住未来新能源汽车这个庞大的市场，不惜

山农阿朗：凯迪拉克XT6实拍，11月只卖了1168辆，败在了哪里？