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#爱车吐槽大会按照从前往后的顺序说:第一就是那个玻璃水为啥没有手动排水阀门，害得我从0度玻璃水换成-25的玻璃水，喷雨刮器喷了四五分钟，电机都差点烧坏。 第二，因为我的车是2014年的，汽车的示宽灯也是以前那种老式卤素灯，灯光昏暗不错，其实和全车风格也不太搭，虽然后来换了车辆大灯，也显得不伦不类，白点的提醒作用我感觉几乎为0。 第三，就是为啥我车辆熄火后把除主驾车门反锁后，再想开就打不开了，必须打火后需要主驾位置解锁，我不清楚这是缺陷还是这样的远离，反正用不习惯。 第四，一到冬天汽车后备箱就大概率会变得格外难开，因为被冻住了又不敢使蛮力，只能干着急，想取东西只能等中午最高温化开了再说，每次都擦干了水还是会冻住，不知如何能避免。 第五，就是倒车影像灯光太暗，全凭尾灯那点亮光，我看网上有卖那种高亮倒车灯的，但我不想换，可能老款的车就是有各式各样的缺陷。
#金币商城晒单专区之前就想买一个收纳箱，但看了一圈商城展示的颜值很高，秒杀价我也有足够金币，果断入手。收到就发现所见即所得，照着说明安装，两分钟以内完成变身，上面的木板衬托整个收纳箱更富古典奢华气息，如果是和收纳箱一体就好了，这样开盖也不怕滑落，这个木板除了是一种装饰也是能有效保护箱内物品，侧面的小门像是宠物箱一般，也是为了取放方便，很人性化的设计，汽车后备箱放这样一个小箱子，我的搭电宝，充电泵，清洁工具，玻璃水都能一股脑放进去，也不会太过占用后备箱空间，车内有这样一个小箱子，开车都感觉愉快多了
#你的城市停车有多难公司那边停车都没有啥压力，一个是公司员工少，车位多，一个是车位的宽度都很大，我开车几个月很少遇到停满的情况。 主要说说我家这边的停车情况，我家属于老城区，或者说是商业区，每个楼之间空隙很小，街道狭窄，而且人口密集，像那种免费停车位基本看不到有空闲的时候，我家楼下有一片刚建好的房屋，那个楼房门前也没有地面硬化，有很大一片开阔地，我一般停车就往那里停，因为没有划线所以也没啥停车难度，缺点就是下雨下雪那里就很泥泞，也会打滑，而且那里有很多敞口的井盖，停车时也有一定的危险性，不过我停车也不会优先考虑井盖附近，即使停也是车头朝外，这样好开走且视野良好。 我感觉停车和开车一样，都要有一个预判，判断这个空隙能不能停，能不能出来，如果没有把握果断换一个位置，有条件最好停划线停车位，这样也有足够参照点，没条件就选择路边，那种没有禁停标志的路段，停的时候把后视镜收回来，别怕麻烦。
#自己洗车也是一种享受首先说一下封面是我在洗车店拍的，但是我上个月确实亲自洗车了，只是当时没有拍照。我们公司有个简易的洗车房，里面条件虽然简陋，但胜在工具齐全，有个高压水枪可以拉五六米远，还有水桶和海绵擦，抹布等工具，当然我也自备了洗车水和清洗工具。 那个水枪有个弊端就是拉的越远压力越小，而且旁边的车辆太多就会阻碍水管移动，第一次洗也没啥经验，反正就是从上到下，从玻璃到轮胎都冲洗个遍，然后开始往车身打泡沫，那个洗车水是真好使，大概是放多了，洗完车去清理海绵擦都冲了好久。 洗车最难的步骤其实就是擦净，既要保证表面没有泡沫，没有污渍，又要让车辆没有水渍，尤其是玻璃和轮胎就是清理的难点，轮毂的污渍用一般抹布很难清理干净，而我第一次洗车，玻璃的清洁效果也不尽如人意，后来用了玻璃水补洗了一下，总结下经验就是没有把雨刮器掰起来，没有清洗雨刮器表面和底部玻璃。 洗车最主要的是要有耐心，要有明确的顺序和合适的工具，碰到洗不干净的地方别怕麻烦，多清洗几次一定能获得满意的效果。
#聊聊我的选车思路为何我想买车?有个最迫切的原因就是漫长的通勤距离，公司距离家有将近16公里，虽然有直达公交车但是少的可怜，而且站点距离公司和家都有不小的距离，坐公交受到很大的限制。前几年我是使用电驴作为主要通勤工具，春夏还好，看看风景还能感受骑乘的清凉，可是到了冬天就遭罪了，即使穿的再厚，严冬的寒风还是会往身体里钻，往往通勤一次，身体已经冻透了，这时候如果可以躲在暖烘烘的车厢内，该是多么惬意，但是因为我的拖延症，让这种遭罪又延续了三年，直到今夏才拿到驾照并喜提了我人生第一辆车——2014年的别克君威。 为何会选择这款车，其实也是懂行的朋友给我选了几款符合我价格预期的车型品牌，我从中选择中意的外观和配置确定的，至于为何买二手车，因为是新手难免磕磕碰碰，选二手车磕碰也不心疼，事后证明我这种选择是无比的明智，只有锻炼出来车感，这种磕碰的频率才逐渐降低。因为要买二手车又知道新能源的电池寿命经不起考验，所以最开始就把新能源排除在外，然后国产汽车口碑不是很好，也排除了国产汽车，其实我的第一选择是日韩车型，因为日韩车在中国更受欢迎，也更加保值，但是正因为如此超过我的预算，只能忍痛放弃。 我选择的这个车，首先是大品牌，上汽通用旗下有雪佛兰、凯迪拉克、别克，也是经得起推敲的大品牌，大品牌意味着更好的质量，底蕴深厚意味着配套零件更加齐全，不用担心售后服务，我也是征集了大家意见后购买的，开了几个月发现除了油耗高，没有啥大毛病，十几年的老车，减震隔音都高于同龄平均水平，我一个同事在试驾我的汽车之后，也感觉动力和隔音效果很棒。价格方面，我买的时候是2.6左右，也有不到2万的车源，但都在合理范围内，作为练手车这个价格也算是正常，就算以后再卖或者以旧换新，也能订个几千到一万，不会亏很多。
#买二手车选个人车主还是车商我是今年考的驾照，下本一个月就迫不及待想拥有人生第一辆座驾，第一个想到的是我一个倒腾二手车的同事，经常能看到他朋友圈五花八门的卖车信息，价格很有吸引力，很多同事也在他手里买过很多车，在我们公司也算小有名气。因为完全是菜鸟小白，完全不了解车辆的信息和行情，我找他半是普及汽车知识，半是求购适合自己的车辆，也就用了不到一个礼拜就确定了求购意向，期间他也发了不少车源， 不是价格不合适就是质量不满意，不过等待时间也不是很久，一个月就从外地提了一辆车，找他购车基本很难找到本地车源，所以也不存在试车环节，只能通过网络远程判断，这是我感觉不好的一点，好处就是同事加上朋友的关系，加上他的人品比较了解，也不怕他蒙骗我，可能别人感觉买车最怕找熟人，但相对来说找熟人的风险要比陌生人低得多，就算是赚钱我也希望是朋友赚，而不是给陌生人，况且二手车市场鱼龙混杂，如果能找到一个信得过的人购买，也会少走不少弯路
#开车的惊险瞬间我记得上个月刚换完汽车电瓶，我把车开出维修点，停在门口使用手机导航，这时我注意力都在手机上，耳边发动机越来越响的轰鸣我根本没当回事，直到我放下手机看了眼脚下，才发现刚才一直把脚放在油门上，此时车在p档并且拉了手刹，如果没有这么做后果不堪设想，有时候一些好的开车习惯真的可以救命
#买二手车你踩过最离谱的坑感觉买完二手车后最容易踩得坑就是保养坑，像是机油和电瓶，你不要指望二手车商给你更换，更换了也不能多卖多少钱，不换也不影响售价，换个机油低端的三百多，换个电瓶便宜的也要三百多，这两项七百多没了。这里我提一嘴我的二手车是同事帮忙买的，他也是二手车贩，他是从外地帮我把车提回来的，最搞笑的是他开回的半路电瓶就已经报废了，后来临时去修车铺搞了个二手电瓶装上，我开了一个月彻底报废又换了新的。 除了电瓶和机油，你如果去修车店检查，师傅会让你换的东西更多，比如冷却液，刹车油，转向油等等，这不算是什么大坑，也是可换可不换，但你买车的时候同样不会在乎这些，只会关注发动机有没有大修，车辆有没有进水，有没有出险记录，像是油液情况也全凭前任车主是否在乎，像我买的车这些油液从出厂到现在，十几年都没换过，我换完之后也差不多一千块大洋也没了，如果你买的是三五年的二手车，这些油液问题也几乎不用考虑更换。 以上这些都是我经历的，大家如果买二手车的时候最好也问问机油更换时间，电瓶使用寿命这些问题，虽然都是细枝末节的事，对你砍价也有帮助，这些问题其实二手车商不一定清楚也不一定愿意提及，还有就是车辆保险信息，比如交强险和商业险是否有投保，不要怕麻烦，买车是一件大事，关于车辆信息你知道的越详细，以后也会更加方便，祝大家都能买到自己心仪的车辆。
#二手车 你敢买吗我是今年八月经同事联系买的二手车，在此之前也去过本地二手车市场，对于一个外行人来说简直就像刘姥姥进大观园，唯一认识的只有品牌，型号性能参数一概不知，众多二手车横七竖八放在门店门口或者大院里，市场冷冷清清也没有销售人员，看了几十家都是一头雾水，不着其道。我之所以不敢在二手车市场购买二手车，主要是因为里面的门道太多，改里程，换发动机，换零件，喷漆钣金这些东西只能用专用仪器或者软件检测出来，肉眼根本发现不了；相比新车指导价，二手车定价也很随意，可能同一年的车因为车况不同，价格天差地别；购车合同陷阱多，售后服务缺乏，车商隐瞒信息等。车况不透明，价格不透明，销售商看人下菜碟，众多因素让我望而却步，我买二手车也纯粹是因为和同事是好友，他也懂里面的门道，否则我宁可多花钱买新车，也不会去碰二手车，如果相关部门出台一个标准，从回收销售等一系列都有一个行业规范，消费者可能更愿意选择二手车，否则就是宰你，你还要谢谢他
#人生第一辆车选新车还是二手车我就是七月份才拿到的驾照，八月份就买了这辆2014年的别克君威二手车，当时买车的时候我就只考虑二手车，因为新手开车难免磕磕碰碰，价格相比二手车也贵不少，买保险也一定会买车损险，二手车就没有什么顾虑。以我为例，我开车的这一个月以来大的磕碰没有，不过倒有一些刮擦，我这个车底盘低，遇到石头或者井盖很容易受伤，前几天就是底盘直接挂出一个两厘米的凹痕，但是有点心疼，但是因为是二手，心里反而更能接受了。我选二手车还有最重要的一点就是保值，因为买的时候已经跌到几乎低价，后期我不管再转手还是置换，都不会亏太多，而且二手车还有一个好处就是，可以以你接受的价格去开一辆你经济不足以支撑的车
