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#我的骑行生活改装尾箱的选择 先说说选择尾箱的原因吧，大家可能跟我一样，对豪爵tr300的边箱的装载能力很满意，平时的骑行骑行装备例如手套、护膝、头套、雨衣等物品长期都放在边箱里，非常实用。但是也会有很尴尬的时候，比如出去办事招人的时候总不能一直手里拎着头盔，那么你会说车上有原厂的头盔锁呀，但是我遇到把头盔锁在上面刮大风，尤其是西安春秋季节刮风的时候弥漫着书上的各种小毛毛，直接弄的头盔里全都是，太难受了。所以就有了加装尾箱的想法。尾箱呢大体上有两种选择，要么是塑料箱（givi 和夏德为代表），要么就是铝合金箱子。两款箱子我都用过，给大家说说我的想法。 1.塑料箱子。我之前买过夏德的33L，小巧可爱。能同时装下一个全盔还有手套护膝等骑行装备。足够一个人骑行使用。安装的时候需要加装后载物架。箱子自带快拆底座，很好安装，而且是支持快拆的，材质为塑料。 优点：箱子很轻，对于tr300来说33的箱子就有点小了，39L的应该更合适，那个装两个4分之3盔应该没有问题，全盔不确定能不能装下两个，装过的朋友可以在下面留言。 缺点：遇到大雨会漏雨，但是可以在网上买原厂的胶条，可以解决这个问题。再就是有异响，不管是夏德还是givi或多或少都会有轻微异响。 2.铝合金箱子。我之前拼夕夕买过一个42L的异星人尾箱。外观好看，容量大小还是一个头盔加一个人的骑行装备。如果要两个人的头盔都装下就得买再大一点的箱子了。 优点：外观好看，几乎没有异响（特别颠簸的路段还是有声音）。依旧是快拆的设计，平时不需要的时候可以拆下来。密封很好不会有漏雨的情况出现。 缺点：太重了，装上后明显会影响操控。骑行速度高的时候明显会觉得车把不稳。价格比塑料箱子高出3分之1左右。 总结：如果非得装尾箱，我的建议还是装塑料尾箱，如果预算充足可以看看givi这个品牌的箱子，外观设计比夏德更好看。
#我的骑行生活豪爵TR300已经在我手里一年多了，骑了将近1万公里。现在对这将近一年的骑行感受进行一个小小的总结，希望能够对朋友们有所帮助。 1.外观。这个车的外观我是挺喜欢的，每个人的喜好不一样，有人觉得他不够精致，太粗犷了，但是我就喜欢这个点。大灯很有特点。我买的是旅行款，车子本来就大加上两个原厂边箱很匹配。 2.动力。确实不太够用或者说动力能满足日常行驶但是绝对不够充沛，日常代步没有问题，但是周末想带着媳妇一起进山跑跑那这个动力似乎就不那么游刃有余了。 3.配置。配置相对于这个价格，还算不错。一身牌子货，买豪爵就是为了他的品质做工，不想修车才买豪爵的，这方面没的说。 4.其他吐槽的地方。这个首先要说链条的噪音了，骑了几辆车了，都是正常保养链条但是似乎tr300的链条声音更大。给人一种链条噪音比发动机声音都大的假象。不知道换了链条是否有所改善。其次就是这个车的前减震，稍微有那么一点软，刹车点头在我的使用中是比较明显的。还有就是偶尔有空挡不太好挂的时候。 总结：瑕不掩瑜，这是一辆好车。我觉得这个车我可以再骑一年没有问题。新款似乎没有我的老款好看，也许是我看惯了老款。骑士们，你们的下一辆车会是什么呢？
