认证：广汽丰田bZ4X车主·车龄1年
简介：bZ4X首批车主
奇奇0768
2022年7月下定615长续航版Pro到11月下大定。再到12月17日提车。2023年一月上牌。从等待到期盼再到期待经历了漫长的等待终于提车。其中的心里历程各位下定的车友都有身同感受。这期间也比较试驾过某拉某睿雅各有千秋。最主要的是比较了一下停车开空调的能耗最终还是选择了她。分享一下这2月月的用车感受吧。 首先要吐槽的是充电系统。之前没有装家充都是在外面快充。从开充到百分之80一个多小时。百分之80以后比家充还慢。停车费和充电费加起来也不便宜每次都是3个小时80左右的费用还没有充🈵过😡。这个月家桩装好了感受了一下百分百满电表显525公里。应该是丰田隐藏了50公里左右的续航。 66.7度电对应丰田11点几的能耗基本上对得上版。续航基本上高速带市区综合300公里单边是不在话下。之前跑过高速单边200多公里表显还能跑200多公里不过没有开空调。高速基本上能到120的都没有错过。市区不开空调综合400基本上可以达到。表显还是比较实在。算了一下跑200公里市区综合应该是在13.8左右的能耗。其中长沙的天气阴冷潮湿有一部分时间是开了空调。 操控方面bZ还是比较可以的，转向加速和油车没法比。120以后加速还比较轻松，不过有点不敢跑怕叔叔罚。在丰田里面可能也只有她了。在过颠簸路面是可能是整体压铸车身的原因。坐车里感觉晃动比较剧烈。过减速带的通过性还是比较好。单踏板模式比某拉舒服多了。没有很明显的拖拽感座车的还是比较舒服晕车基本上不会有。 总的来讲用车感受还可以。 还是希望丰田能在充电系统方面有点改进不要快充到百分之80以后比家充还慢。智能驾驶方面还需加强改进。再说一点，买车之前就有预感，这车不下个3个W以上，路上基本上见不到同款车型。各位降价不是坏事，市面上车多了自然各个方面对车主都有点好处。各位请不吐槽不喷，真实感受有什么说的不到位的请大家谅解🙏 💔爱车吐槽 📉能耗分享 📒等车日记
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