热血青年考特尼9U9

用户910755332806：我在网上订购一辆恒驰汽车，我的销售从重庆给我送车到黔江，我很感动。刚接到车后续持续更贴。

保持神秘4：【最满意】 十万元级别我觉得锐程plus性价比无敌,虽然销量不怎么好但我依然觉得它值得买，虽然选一台自己钟爱的车着实不太容易，抛开合资车情节不谈在国产车十万级别里各种对比无非就是长安、吉利、奇瑞，比亚迪是新能源就直接拜拜了，总想着在各种品牌中选一台最好的。锐程PLUS在一开始买车的打算是还没有发售的，在发售后去4S店看了之后老婆有点喜欢便纳入购买范围了，后期试驾个人体验也较为满意便订车了。外观还算不错，车机反应也挺快，细节处理还算不错，驾驶体验除了隔音都是一个非常舒适的体验。 【最不满意】 后排空间不能放倒就很迷，拓展性还有等提升吧。轮圈18英寸搭配朝阳轮胎，行驶中感觉抓地力还是比较一般吧，等磨损度够了在去换其他牌子了，喇叭也有点次作为锐程CC的改款。PLUS的空间也从B到了A级，多少还有有点拉闸的。 【空间】 整车身4.8米，轴距2米77，算是一个A+级别的轿车吧，我个人驾驶习惯在B柱中间位置，对后排乘坐人员来说空间还是挺足的。整体空间还算空旷，也不会压抑感。后备箱这一块还是符合A级车的一个大小大概两根半三角牌子的范围，下方放着一个非全尺寸的朝阳小轮胎。说点细节，添加了一个小拉手，要么在外面直接关，要么在里面用拉手，里面是完全没有其他可以拉的东西，还是蛮用心的。 后排坐垫很长，没为了显得后排空间大而去从座椅上偷工减料，这样对腿部衬托性更好一些，后排乘坐的没那么累，这个还是很不错的。 【驾驶感受】 开空调单人0-100KM的时间大概在8-9秒的样子。 带有记忆座椅功能，两人家用能随时切换挺方便。 朝阳轮胎确实不太行，在驾驶的情况噪音主要还是来源与胎噪，风噪反而是没那么大的。前排层次感非常强烈，能给你营造一种科技感，在紧急转向时，ESP介入很快。方向盘整个握感是非常OK的，指向非常精确，没任何问题，在背面握手位置有做一个凹凸设计，抓握起来超级舒服，方向盘是一 个很赞的地方带三种模式在行驶过程中是能做到一个随意切换的。总体来说不算特别运动调教，不过也可以理解毕竟是一款偏家用，总的还是为了让驾驶员和乘坐人员更舒服的一个方向去调教。总之就两字安逸。 【油耗】 驾驶习惯不太好来到了7.5个油的油耗，开的时间主要是上下班，总体来说还不算特别耗油，在自己接受范围内。 【外观】 锐程CC改款，有点融合了V的样子。前脸过度更自然更融合。背部要是做溜背就更好了，背部有点丑。贯穿式的一个尾灯灯带很好看，我自己还是很喜欢这一点的。很有质感，虽然质感这玩意没法描述，但是他的灯带和发光体看起来确实特别有质感的，不过质感这玩意还是需要自己去体会的。辨识度很高细看犹如放着一把把螺丝刀。前脸部位导流槽并不是真的导流槽，有点纳闷都这样设计了，为啥不给它打通，留着拿来改灯？总体来说外观还是非常满意的。 【内饰】 整体银黑色相拼接，上银色下黑色，很好看整体皮质摸上去感觉像是人造皮革，摸上去的质感是哪种亲肤的手感。带全景天窗，中间往两边分开。总体科技感很强。值得一提drive mode按钮是和UNI-V是一样的。氛围灯白天没那么明显。晚上明显一些。能跟随音乐进行律动，晚上坐在车上听歌还是很爽的。后排座椅又软又厚实，用力按都按不到最底下。很适合家用，两边座椅做了向下凹陷的设计，这种设计让做两边的人有比较舒适的乘坐体验，包裹感很好。 【提车价格】 赶在了购置税的时候买的，购置税省了一大笔，有三年六次保养，雷石KTV话筒，还送了个空调毯子，顶配落地13W零2百。 【亮点配置】 带360全景，360全景还是非常清晰的。车机使用非常快，流畅度还算顺滑。HUD中高配置都有。带L2级别自适应驾驶，这玩意太好用了跑高速舒服的一笔。有手机无线充电这个我感觉没啥用，车子颠簸一下位置跑了就充不上了基本没怎么用，触摸式虚拟按键多少有点不太适应，个人还是比较喜欢有按上去有感觉的实体按键。 最后感谢圈主九九的推荐

正经比亚迪秦日常：这个车真的很好，就是夜晚开高速废命 我也不想吐槽，就是希望厂家能重视一点点，给个机会，升级一下大灯，近光灯够用，远光灯真的很容易上火 晚上下小雨，回老家嫌弃国道车多，怕出事，上了高速，第一次晚上开我心爱的车上高速，真是黑夜给了我开灯的机会，我却搞不清我有没开远光灯，就是看不清楚。 我再也不敢下雨天晚上开高速了，真的只有十多公里，差点交代了，全程紧张，不敢加速上一百。好在雨下得小！ 你们可以喷我技术不行，也可以喷我黑， 我真的想表达，我愿意换灯，价格合理，不要断了我的终生质保，我马上换！

香格里勒个拉：提的55顶配13.78 优惠2.x 11.x8 就不被刺老车主了贷款71000两年3000服务费 加9000包三年保险费 电池电机护板 十次保养 脚垫 贴膜 上牌150 。觉得比秦998香多了谢谢秦到车时间不按时

优美孔雀vZ：座标广东！对丰田一边倒的负面评价，我就知道这车对同行已构成威胁，所以果断购入长续航低配版，所谓低配已足够良心，除了没有天窗，应有尽有，续航更是扎扎实实，显示稳定，无空调500多，开空调400多，斯巴鲁的驾驶同感充满着激情和乐趣，庆幸自己正确的选择，风景这边独好，那管窗外歪风邪雨，我爱我的BZ4X

啦啦啦啦卢俊义：03的质感，行驶时的品质感，静音性等等真的比秦好太多了，真的是两个感觉。当然03更贵😂

never give up（正能量）：先说下威朗外观年轻动力很强，烈风版报价12.2W乐享版报价11万以内。1年免息。价格不太友好，在说比亚迪秦，该说不说秦的服务非常好，价格也合适55公里版本报价10.4万。无限纠结，朋友们给点意见，买车就想省心点，没啥大毛病的。不考虑保值率。买车就会一直开着。

C家车探：竞品对标新轩逸等合资家轿，长安逸达配置公布，预计11万起预售

熊小熊：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 威朗2023款Pro 533T 乐享版 2023-02在绍兴购入 裸车价9.04万元, 落地价11.10万元 车价落地10.8w，花了3k买了四次保养和倒车影像。政府补贴4k

汽车网评官方号：还在看大众朗逸？这车外观酷炫年轻，好开又经济，关键很亲民

周末的超哥：速腾新款方向盘，加换挡拨片，真爽！#速腾 #换挡拨片 #手动挡

汽车行业情报站：颜值不输长安UNI-V，吉利全新轿车官图发布，取名“缤瑞COOL”

秦plusdmi的车主日常：和其他车友相比，我比较幸运，位于昆仑区，从订车到交车，到上齐牌照，总共花了15天左右，和广大的车友相比，确实是快了很多。 从提车到现在，已经开了842公里，总共加了420元的92#汽油，目前剩下续航差不多还有350公里左右，可以说油耗确实低了很多。从提车到现在，基本一周的时间里，每天都要磨车，有走城区的，有走高速，空调开的比较温度低，而且还教对象练车，所以感觉油耗得有4个左右了，但是有时候可以达到3.3左右。 说一下这个车的优点吧，那就是确实是省油，而且智能化程度也还不错，车机反应程度很快。优点基本大家都知道，缺点肯定是要提的，那就是轮胎和底盘，轮胎的噪音太大了。简直让人难受，底盘下面就是电池，要是家里经常有坑洼的路，那确实得小心了，因为电池包损坏就比较麻烦了，后期比亚迪应该想想怎么为秦plus dmi专门设置一个内置电池的底盘了。 接下来我就要重点吐槽一下4s店的服务。从看车到交车我跑了四趟，销售的回复也是特别慢，前四趟跑的话我还能接受，来个80多公里，打车钱也花不少，最让我接受不了的是第五次，我都提车10多天了，销售说他们店太忙，一直没有给我贴膜和涂底盘防腐，导致车内温度太高了，结果第五次和她已经约好了时间了，去了4s店里，又让我等3小时才能做，我当时就很生气了，好在他们经理是个明白人，给我安排了前面的，做了将近4个小时好在做完了。这个事情告诉我一个道理，不能太好说话，不然自己的权益就不能得到保障。车的品质目前来说，还行，没有遇到问题，希望一直有个好状态，但是服务真的需要提升一下，细节处理还不到位。 最后，希望每个车友都能早早提到自己的爱车，也希望比亚迪不要让我们这些支持国产的人失望。