认证:科鲁泽车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
江南皮革厂长黄鹤丶
虽然这是鬼子车广告文,但日系车不推荐,省油不省命。美系,欧系都可以买
几万块钱的美系车高速150稳如老狗,小鬼子的车就跟它的体格一样,不稳
很好解释,飞机能飞主要就是牛顿第三定律的原因,同理一块板砖也能飞。但流体力学也起到了次要作用,所以为了省油也按流体力学设计。至于低压区域,是由于这个区域周围气流速度不同产生的结果的一种现象,不是初始原因。
很好解释,飞机能飞主要就是牛顿第三定律的原因,同理一块板砖也能飞。但流体力学也起到了次要作用,所以为了省油也按流体力学设计。至于低压区域,是由于这个区域周围气流速度不同产生的后果的一种现象,不是根本原因。
然鹅,七万公里的电车,换电池需要6万,而且一直陪伴续航焦虑症
我记得,喝酒后,躺驾驶位没事,但不能启动发动机,启动发动机就算酒驾了。
冻雨一开始不做处理,现在厚了再处理难度高10倍!不过,河南今天过去了16辆除雪车去帮忙,看怎么打脸!
小捷达在你2万元的工资面前九牛一毛,看来买有新车?而且新房面积不小,生二胎,老婆全职在家,还准备高价送子女出国,你飘了
出了收费口附近,不属于高速行驶路段,属于高速相关部门经营范围。全国一般都不会在此停车罚款,就算偶尔罚也是按一般路段违停罚款。有些人就是骨子里坏,拿一点权利为难别人
1.5L是湿式双离合变速箱,比大众干式好。1.3T是AT变速箱,更耐造
除非投屏,车载的除了大的优势,一无是处。因为车载的app更新慢,包括最新款车型,绝对没有手机版更新快
视频车司机不是很闲,就是有一顿气。或者本来车上就有刮痕,故意等一个有缘人,所以大家还是不要强行加塞
第一电子手刹拉一下不会车速骤降,第二,恰好在高速路口,明显是想违规变道未成,故意停车
一般车内有行车记录仪,警方调取就看出是否二次碾压了。只要第一次碾压后行车画面有刹车停顿,就是二次碾压。反之,是一次碾压
雪佛兰车机原厂地图没法更新,我通过车友的方法更新了最新版高德地图车机版,有红灯倒计时提醒,但是,对比手机版没有道路级导航,而且cpu原因,没有手机地图变化灵敏
日系车可以这么自娱自乐,美系车不行,整个自检过程,所有图标是亮起状态
找个实线位置,先右晃一枪,立即回左超车,这时候前车来别车正好撞它后轮上,而对方未变道完成且骑实线上,全责无疑。唯一不好的地方就是对方直接就翻滚起飞了,生命第一
找个实线位置,先右晃一枪,立即回左超车,这时候前车来别车正好撞它后轮上,直接就翻滚起飞了
可变车道应该在十字路口再设立一个指示牌,只有提前的指示牌,这是坑人
你这是老思想了,别的不说,你看看现在是科鲁泽还是科鲁兹?科鲁兹只剩一种车型了,销量还是零头,其他停产
我163的马力也才5.9的油耗,带涡轮增压,不知何谓踩油门还降速是什么体验
你一米八这样调座位?正常老司机都是躺着开,手指头都够不着方向盘上沿的
确实不到6个油,看你怎么开了,佛系开油耗跟三大妈差不多,国产车是真费油。还1.5T发动机,你看看别克有这种发动机没?你不了解情况,不要乱黑。你宝马倒是不省油
宝来是配上古收音机那一款吗?两者配置天差地别啊,人家英朗配置几乎拉满了
说破天,无级变速天生更省油,先天优势。但是没有插电式混动省油,这也是先天优势。再者纯电最省油,一滴油都不用
我建议北方还要坐垫,方向盘套,中控台垫的。原因,北方冬天太冷,夏天太热,不垫东西屁股和手受罪,原车方向盘还细。塑料中控台没垫子反光不说,几年下来晒酥了,到处异响!
163马力的动力,你跟113马力放一块,一棍子打死说都不行,你说十五万以内什么车有这个动力?A+级轿车这个动力带不动?B级车很多也才这个动力
汉兰达垃圾车,这起连环事故不仅是它刹车系统差导致追尾,而且还起火爆炸,真真垃圾车
这车市区老司机轻踩油耗10个,一般开要十三四个,短途经常十五六个,你说高不高?
七万多买雪佛兰科鲁泽,1.5四缸,配置拉满,内饰牛逼,还是合资
不要买日系,推荐买雪佛兰科鲁泽1.5L四缸,全系标配LED灯,电子手刹,大连屏,雷达倒车影像,真皮多功能方向盘,皮质座椅等,配置拉满。油耗虽然比日系高点但保命,油耗比国产低,没那么多小毛病
不要选日系车,省油废命。刚看了两个视频,日系车追尾国标车,日系车半个车头没有,国产车小刮蹭,说国产车有后保险杠。另一个视频,比亚迪唐追尾日系车,日系车后半身没了,唐车头小损伤,又说日系车吸能
科鲁泽选中配性价比最高,想稳定选1.5L四缸,但坐满人动力不足,所有1.5L车的通病。1.3涡轮增压动力高1/3,爆发力强且更省油,但三缸发动机抖动会大一点
不同排量经济车速不同,最简单的方法是,匀速下,转速越低越省油,各自体会
为何不买科鲁泽?23款的是大连屏,电子手刹,有高级感。其他和英朗配置一样,四缸落地也是八九万
1700公里,油费900,但你是顺路坐车,司机也是要回老家的,600可以了
你这落地价明明是8八万多,这孩子第一次买车,不明白什么叫落地价
我喝水前都是把车开到主车道,在直线车道方向盘完全打正,双手离开方向盘去拿水拧开盖子。设计侧身时不要单手方向盘,人会下意识移动方向盘的
你是对的,视频车看到对面逆行,故意往左多打了一些方向盘造成碰撞,想免费换车了。正常情况下,会下意识向右打一点方向或者轻踩下刹车不让道,这起事故就避免了
你是对的,视频车看到对面逆行,故意往左多打了一些方向盘造成碰撞,想免费换车了。正常情况下,会下意识向右打一点方向才对。
后车已经刹车了,只是被黑车挡住,发现时来不及完全减速。如果后车不刹车信不信能把白车撞飞?
变道正在进行时发生碰撞,变道车辆全责,后车虽然追尾前车,但无责任,让你哥好好学学交通法规
绝大多数自动挡车,都有上坡辅助,所以正常起步就行了,很平地一样
电车的使用成本,厂家已经给你算的死死的了,同样配置的电车成本比油车要低好几万,但现实是卖的比油车贵好几万!而且电车还有隐形成本,续航焦虑,这个厂家是不考虑在内的
大多数人正常家用,轿车一年油费是6000块钱,保险2500,10万的车开六年,二手车还能卖三四万。不算保养等等其他费用,六年使用成本是11.5万。电车落地起码要12万,开六年基本上就值几千块钱了,一年保险3500,电费700块,六年成本是14万。还有用电焦虑等等
市区也开,高架和高速多一点,只要上高架和高速,我必打开定速巡航,路上别多脚就虚放刹车上,省心舒服,安全。实际上想省油就是这么简单
发现蹭卡的,直接拔卡贴近堵住,等交警来处理。如果前车只是卡故障可以人工抬杆的,不用给他倒车。如果核实蹭卡,会收取最高高速费用的,好好治治他们
1.3T三缸动力非常强,实际驾驶比1.5四缸强的太多,坐满成年大汉,开空调,无论加速还是超车都很快,换成1.5的话,你会感觉要崩溃
恭喜恭喜,卖了几百辆,终于提了人生第一辆车,这是科鲁泽1.5L吧。除了动力弱,没别的毛病
恭喜恭喜,买了几百辆,终于提了人生第一辆车,这是科鲁泽1.5L吧。除了动力弱,没别的毛病
现在已经没有超车道的规定了,都是行车道。龟速是低于最低车道最低规定速度20%才处罚,超速10%虽然不罚款,但除了事故,你超速就会承担更大责任。还是奉劝各位老司机按规定速度行驶,但别并排行车,不行就让速。
干得漂亮,别人让你是情分,不让是本分。你都发现这个面包车不愿意让,你还强行加塞,撞你是让你长长记性!
预见性比车速重要,我这个月已经发生三四次紧急打方向盘了,幸亏旁边车道没有车紧跟
如果不是我按装的有这样的纱窗,就信了你的鬼。这种纱窗是套上去的,安装一个大概一二十秒,拆除五秒搞定,也就一个开关车门的时间!
轩逸能秒杀科鲁泽或者别克英朗吗?在外观,内饰,和配置,省油方面
相差三万,都特么不是一类车了好不好,加三万块钱买个鸟宝来啊,买其他的不香?