拒绝魂能用爱发电

AL频道出品：林肯Z底盘解析，还不如蒙迪欧？

林肯z准车主：满意满意满意，越看越帅，作为新手司机不太敢开，生怕新车剐蹭 性能方面：还没有试过运动和节能模式，感觉标准够用了，刹车和油门我也不知道算不算灵敏，反正给一点就有，可能是我没怎么开过车的原因吧 外观方面：一个帅，豪华感也足尤其是晚上开灯的时候，不过有个小问题就是后边的logo灯好像不是行驶中长亮，希望厂家后续能更新一下。 车机系统：车开了两个礼拜了，除了刚开机百度地图加载慢以外还没遇到卡顿现象，不能说巨流畅，但也不卡，还有qq音乐没法选音质这个有点说不过去，那个faceid记录有个主座椅记忆，如果想在车上休息，那最好去副驾躺，因为住驾的座椅记忆只要你调了靠背和其它的就给你记录了，反而麻烦了，希望ota尽快升级解决这些 最后有其他车友没加交流群的，可以加我啊，拉你们进群

阿汤冲冲冲：先表，路人一个，不是水军，也不是黑子 新买林肯Z为上下班自用。 买车原因是因为手上在开的10年的思铂睿确实到了退休的年纪，希望有一款年轻的，价格可接受的豪华车。 对比了宝马3耀夜，雷克萨斯es260，因为家里有个雷车rx300, 自我感觉不喜欢雷车的动力，宝马4s店销售人员服务态度较差，试驾也不喜欢。最后试驾了林肯z一眼爱上，当场大定。 购车地武汉，买的I 享尊雅，这个车本身不运动，加上也不喜欢运动配饰，所以一条心要的i 享，各等级对比下来尊雅的配置齐全，没有任何用不上的配置，该有的添头都有了，例如360度倒车影像，欢迎灯，瑞威的喇叭。其中重点表扬一下这个喇叭，就一个字，好！花钱加了HUD，落地价格无优惠34w左右，鱼子酱灰真的好看，内敛不张扬。 目前提车一周，各种功能都是实验了。 动力方面常规模式舒适感好，驾驶体验中规中矩，也是我最喜欢的模式。运动模式动力响应很快，在环线上开启后轻点油门就会让你有一骑绝尘的感觉，不过我从来不踩地板油，所以全部的人潜力我也没发挥出来。节能模式体验非常面，提速，发动机反应都很温柔，可以说是怎么省钱怎么来。 车机应该是大家关注的重点，综合来说大体的体验是很香的，不像黑子们说卡顿到有多严重，但也确实说不上丝滑流畅，只能说中规中矩，车机功能各种逻辑打开界面不墨迹，值得夸赞的是语音操控响应很快，但是大家应该也都用过Siri，没有想象中的那么智能，但你们想象到的跟车相关的功能都可以语音控制。 空间大，很大，我认为后座的空间甚至和家里的RX300不相上下。 吐槽: 成也车机败也车机，希望林肯在后期能够提供稳定的车机升级。地图一开始打开不是默认以车头方向为准导致仪表盘和主控大屏上的方向不一致，非常出戏，但是是可以设置的，无伤大雅吧只能说是。车门不知道是不是我设置的问题，在停车状态下解锁，只有主驾车门是可以一把一把开启的，其他的三个门语言用钥匙操作，如果是我设置的问题欢迎其他车主捉虫。 暂时只能想到这么多，综合来说这辆车于我个人而已相当不错，我也会向别人推荐他，尤其是有购车欲望的身边的年轻人。 也感谢车友圈那么多黑子一开始把我对这辆车的期待拉到了零点，让我提车后又多了这么多的惊喜

爱猫大狗：林肯z，已下意向金5000，试驾后秒下

255Ab阿步：在订林肯z之前基本把所有同价位车都试了个遍，上到凯迪拉克ct6，沃尔沃s90，下到亚洲龙，雅阁。说下自己的感受吧，首先在同级别里，34c，ct5,s60，xel，林肯的空间是出色的，还有很重要的一点旁边朋友都说34c是女生车，整的我一个一米八，180斤大老爷们都不好意思开了。还有我很看中的舒适程度，包括座椅的软硬，坐垫的长短，腰部的承托，以及油门刹车的位置距离，林肯给我的整体感受是最棒的，就是很舒服，没有哪里感觉到别扭，后排腿部已经不能用几拳来形容了，头顶我挺直腰没有顶到头，不过一般不会挺这么直，够用。外观这东西仁者见仁智者见智，个人觉得中规中矩，你可以把他当成一辆全新车来看，的确比较遗憾的没有继承林肯一贯传统的美豪风格，吐槽低配次低配没有前脸发光项链没有尾部发光字体，天窗不可开，贯穿尾灯都是标配的，后排无双层隔音玻璃，车门相当重实，不用点力容易关不上，关门声还是很好听的。动力由于没有试驾，这东西吧我觉得这么大车7秒上下就很不错了，反观同级同价位绝对不落后啊，这车加92的油，还是挺良心的。再就是各位很关注的配置问题了，详细可自行扒配置表，个人观点如果不是单纯追求品牌，林肯的配置同价位他最全，同配置他价格最低，这就够了，要什么自行车，值得吐槽的是没有电尾，不知道正式上市厂家会不会考虑广大车友的心声，还有注重音响的朋友关注的音效，我把均衡器低音开到最大还是不够听，高音通透性很好，低音不如同级过瘾。还有朋友担心的隐藏车门北方会不会被冻住，这个销售跟我说过弹力能达到多少牛我忘了，就是弹力很大，厂家考虑过这个问题，一般冻不住。车机系统我体验的工程车，的确有一点延迟，但不是卡顿，不知道量产车会不会换芯片，之前看论坛有林肯的员工说量产会用8155，只能说但愿吧。最后就是定价，估计上市价跟预售价不会差太多，看到有很多朋友吐槽太贵了，这价位为何不买bba，如果优惠三万入手等等等等，我只能说可能林肯不适合你，他给不了你虚荣，给不了你颜面，只是实实在在的让你开着舒服安全。嫌贵的建议高配雅阁迈腾凯美瑞，嫌不够面的建议低配34c，不要再整天喷来喷去，是为了让更多的人觉得它不值吗，是为了劝更多的人不买这车吗，还是彰显你多么懂车，买这车的都是脑残？每人心里都有一杆秤，适合自己的才是最好的。目前看到有些地方除了厂家给的还能免首年保费，我就等价格出来再跟销售详谈了。最后祝大家都能买到自己心仪的车，欢迎各位车友提问讨论。

kunninate：昨天交了1188意向金（意向车型尊雅i酷+选装hud)锁了春节前下订权益，这是我这边4s预估的落地价

灵润通达：据说北京仅两辆，都在这儿了。晚上运往合生汇，明天开放深度体验。

星耀凯骑：最终，我还是成了浴皇大帝，落地27.6。送5次保养，终生免费机油，终生那什么人工费6折vip卡。据说3000块的贴膜，行车记录仪。基本上就这样了。