简介:这个人很懒,什么都没写~
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深即是渊
烈马预售价公布了,我想说说自己的看法 1.烈马的市场定位问题,纵横刘总说“Jeep牧马人量有点小,坦克300消费者是下沉消费,烈马的用户可能会来自BBA,会是同样圈层的人。”,反而我认为烈马的客户却是来自早期牧马人车主,早期坦克300,BJ40及其他早期越野车的车主,本来就是玩乐型车,不可能长期持在手,有更好的替代品自然要换,而烈马是目前最好的替代品。另一部分客户应该可能会以拥有BBA的车主增购。以及喜欢烈马外观的外观党,(但外观党怕是持有不了多久就会卖掉😅),我无法联想首次买BBA的车主怎么会和烈马划等号?同样的价位Q5X3GLC现在降价另外大标带来的效果怎么可能是你能比拟的?谁家天天去越野,油耗高,噪音大,就不是BBA准车主的首选,(选探险者有可能😂) 2.既然烈马已经国产,就别在和美规做价格对比,你已经是国产车了,不管你的零件有60%还是40%是进口,但你就是国产车,你可以品牌自信,车型历史自信,但不应该高傲啊,什么国内做不好还能出口给老外。咱乖乖先做好国内市场,经营好这帮支持你的车友,你也能活的滋润 3.打好30-40价位区间无敌!你可以后续出各种官改款,限量版,乃至传承版,来拉高价格,提升逼格。但30-45的裸车价确实是高了,这价横向对比能选择的车型很多,烈马反而不香了,关注国产烈马就是看着你的性价比,要么就别国产,像中规F-150猛禽一样进口引进。 4.轻喷下福特的宣传推广部门,我从疫情时就开始关注,一直到现在,从线上到线下,你们推广做的一塌糊涂,流量为王的时代,你们咋就玩不明白呢?烈马如此硬的一道菜都快让你们玩凉了 5.我玩笑的认为30-45的预售价在我这里更像是落地价,如果最后真是这个落地价,那我前边的都是屁话,我会乖乖掏钱购买的!👍🏻👍🏻👍🏻
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