漂泊壹次心

RadicalCn：2.0t目前200公里 综合16个，今天上班15公里市区19个，这都赶上坦克了。

毕小叔盘车：大众手动挡开起来真的无敌 离合器就是个多余的

斗大师：途昂X 2019款 购车4个月 口碑评价: 第一眼看上去车蛮大的而且又帅。 当时在途昂和途昂x这件考虑后来果断选择x，运动风格的车尾和外观是我的大爱，还有流水转向灯都不错。动力方面虽然不是2.5版但是2.0版完全够用（听说2.5的涡轮要在2000转才介入哈哈哈）。运动模式下油门响应还是蛮快的还有推背感。空间方面不用多说用过的都会说好的。值得吐槽的就是内饰了，vw万年不变的塑料内饰看起来根本没有bba那种豪华感，最让人受不了的就是30多万的车还是运动风格的两个排气空居然是假的花了这么多钱上个真排气完完全全可以啊。让人受不了还有地盘调教一般般滤震真不咋滴隔音也一般吧！油耗还是蛮让人惊喜的将近两吨重的车八九个油市里看看完全够用。 整体而言吧除去那些不满途昂x还是蛮让人惊喜的完全值得入手毕竟是我的大爱，如果手头充裕还是选2.5的好开起来没有那种小马拉大车的感觉还有就是发动机舱看起来会更加饱满。（ps：如果家里多还是选途昂哦）

谈车工坊：一汽-大众 探岳上市 途观L不再是一枝独秀

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玩车老撕鸡：2018款“普拉多”现最大败笔，销量下滑80%，大切/路虎偷笑不止