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    Maple99644

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车域无疆最高续航510公里!五菱缤果PLUS能成为10万元级别性价比之选吗?

    04-08

    踩滑板的孙猴子🙋🏻 情况介绍 3月4日提的小鹏x9 702pro黑外咖内,这个黑色是真不耐脏啊,目前已经开了2000km了,之前很少开电车,x9总体感受是好开,不像5.3米的车,感觉就是个中大型suv,转眼很灵活,动力很线性。 🗒 真实感受 100以上整体感受风噪略大,这个尺寸和高度也算合格水平吧,算不上优秀;操控悬挂底盘方面算优秀吧;车内会有点皮革的味道,我晒了几天现在已经不明显了;充电我基本都是家冲,去外面冲过两次,忘记是120kw还是150kw的第三方桩了,30%电量能跑到122kw左右,能维持一段时间,很不错了;自动泊车用了几次真心好用,这个必须点赞,感觉比我这个老司机还强,哈哈,捧的是不是有点过了;续航十几度的温度正常不暴力的开基本可以做到wltp1:1,温度再高点希望能有所突破;高速ngp好用,乡镇国道lcc感觉还是差点意思;我设置的是转向舒适+运动模式刹车,开起来轻松一些,自己开车一般运动模式+单踏板模式,不会有那种非常强烈的回收不适感,动力随叫随到,这么大的车还是有驾驶乐趣的,就是单踏板模式最后停车也是需要踩刹车的,逻辑是对的,防止用习惯后猜错刹车和电门;日常载人一般用标准模式+低动能回收,兼顾驾驶和舒适性,乘坐的人也没有啥不舒适感,低动能回收其实还是能感觉到的,不会像油车那么的线性,不过不去刻意的感受基本还是差不多的,动力还是够用的;乡间小路用舒适模式+低动能回收,像坐大船一样,晃晃的,很舒服,过坑和减速带蹦蹦的就过去了,不会有太多的回弹,有高级感; 夜间行车好评,转弯会有辅助大灯,很方便,再就是自动大灯高度和自动远近光灯很好用,省去了人工调整远近光。 🔎 槽点反馈 1,期待悬架高度后期能ota能在仪表或者中控显示当前高度,比如是最高还是较高或者正常啥的,这样开车心里会好很多 2,如果可以的话希望车机上几款游戏配合蓝牙手柄玩一玩,有可以不玩,但没有…… 3,手机钥匙经常性的解不开车锁,明明蓝牙和小鹏app都是开着的,这方面还是得优化的。 4,每次设置尾灯点亮xpng灯语后第二次上车还需要重新设置,不会保存为上一次设置,不知道是什么逻辑。 5,驾驶员临时出去而车内有人乘坐的时候希望出一个模式车内可以开关车门和不断电,不用再下车后掏出手机点临停。 6,用了一次外放电功能用的第三方的最大支持2.5kw的v2l放电插头,结果带1.8kw的吸尘器就是带不动,也不知道为啥,1.2kw的吹风机就正常可以用,提交客服说是车辆没啥问题…… ✏️ 独家秘籍

    AutoLab售价不到十万,续航510km,试驾缤果PLUS

    04-02

    高奔GoBig小伙带着女朋友试驾五菱缤果Plus,高速直接开到140

    04-02

    琪琪味番茄🙋🏻 情况介绍 宋L 662km卓越,坐标北京,进入首保期了,裸车价22.98,现在价格还在坚挺,没有任何优惠,销量3万+,表现中规中矩吧,应该不会像宋plus那样,成为销冠!竞争太激烈! 🗒 真实感受 总行驶里程3000多公里,冬天续航5-6折,这气温上来了,8折左右,还算满意!动力城市完全够用,也不输其他2.87秒的车型,城市拥堵,谁能地板油! 底盘还行,双叉臂式独立悬挂,后五连杆,FSD可变悬挂调节,在处理颠簸路面时也表现不逊,确保了车身的稳定性和乘坐舒适性。 快充能到140kw,虽然没有800V噱头,但是一般情况下,1小时从20%-100%没问题! 🔎 槽点反馈 AEB刹停,全员都在吐槽,太敏感,不能说敏感,是bug,经常误判刹停,已经有车主因为这个被追尾了!所以,每天上车都得关! 雷达模拟显示的车啊,人啊,经常平移倒着走!懒得吐槽不得不说,智驾这块,没有激光雷达和高精算力的车,确实挺智障! 360°全景影像,对于1950的车宽,真的是刚需。但是目前有残影,周围一圈不是很清晰,希望后期完善! ✏️ 独家秘籍 UWB数字钥匙,这个是真方便,基本上带手机就行了。 据说最近能OTA了,等了3个月,期货产品自动泊车终于开发玩了,成熟的技术,不知道为什么还是期货。其他的方面,等升级后表现测评! 唯一不足的是,没有云辇-C,没有支持天神之眼,遗憾,后期也不知道能不能升级选装上,其它总体还行!

    古马机车佬极氪007提车,3500公里啦!

    雨丝同学撒欢儿开!实测五菱缤果PLUS高速续航 #五菱缤果PLUS #dou是好车

    03-20

    擎商五菱缤果PLUS:高速真实续航表现了解一下?

    03-20

    忙碌的攻城獅从2023年8月份开始突然有了想买摩托车的念头,然后就各种上B站、懂车帝看各式各样的摩托车,意向车辆从一开始的豪爵DR300到后面的小小R,再到阿普利亚战斗羊,到春风狒狒赛车手,最后又回到小小R。 接下来就是报考驾校增驾,利用4个周末跑去练车,终于在2023年12月下旬终于拿到驾照,正在那个时候,小小R2024款也陆续到了铃木4S店,12月31日去附近的一家豪爵铃木工厂店看了车子,试驾了店里的黑武士,感觉驾驶起来很轻盈,于是就交了定金,约定的年后天气回暖提车。 随着进入3月份,天气逐渐回暖,于是就跟店里约定了提车时间,2024年3月14到店提车,然后就是骑着小小R去买保险,缴纳购置税,紧接着去交警队办理牌照,一下午骑了14公里,除了新手刚上路偶尔有点慌、胳膊控制车把太使劲有点酸疼,总体感觉良好。 从昨天开始就正式迈入“骑士行列”,以后将会秉持着“骑帅不骑快,骑到最后才是最佳”的原则,多多向有经验的骑士咨询骑行的相关注意事项,定期养护车辆,稳驾慢行,骑着爱车去以前想去但未能去成的地方,尽情体验骑行带给我的快乐。 [大侦探皮卡丘][大侦探皮卡丘][大侦探皮卡丘]最后,希望所有的骑士们都稳驾慢行、能安全骑行每一天!

    喝多了的小丸子894初见,惊艳。再见,依然。

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