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    娇娇爱吃甜

    认证:艾瑞泽8车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    大灯总成更换图1大灯总成更换图1
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    5000公里艾瑞泽8 使用感受图15000公里艾瑞泽8 使用感受图1
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    一直以来都想攒点钱买一辆属于自己的小车车。其实喜欢汽车很久了,也听说奇瑞发动机优良。后来网上冲浪,对比也是在网上进行的,关注了同价位同配置的车型,比如长安uni-v、吉利星瑞、大众速腾,这三辆车除了长安uni-v,其他价格都超出点点预算,因为之前开过姑姑的帝豪手动挡,车子也算中规中矩,就对比数据上的一些差异,艾瑞泽8在价格、配置、数据上面蛮合适的,于是就重点关注了。 试驾体验 因为比较懒就去店里看了一次车🤣 价格分享 逸型车价11.7 全部落地+保险4500+购置税8000多。反正我是11.7全包的 别轻易交钱!别轻易交钱!别轻易交钱!重要的事情说三遍。别表现非买这车不可。也可以表现,非得买这车 反正就得慢慢磨,总会把价钱谈到 把礼品拿到 选的是银色逸型,配置够用,这个问题不大。因为当时还没去店里看过实车,所以就选了个看起来车身大且耐脏耐新的颜色。内饰选的黑色,后面才知道逸也可以选的蓝白,但咱们村里人,就是黑色才耐脏! 静态感受 艾瑞泽8这辆车最讨喜的部分应该是他的侧面腰线造型吧,从车头到车尾有大大溜背,车身长度修长,不想其他美系车显得臃肿,车头镀铬贯穿的银色装饰条要是在粗张写可能会更好看,我买的白色,别人说像小雅阁哈哈。另外,这辆车的空间是可圈可点的,宽敞储物空间也丰富,虽是溜背坐后排也不顶头(我身高173cm,体重65kg),不知道你们发现没,艾8的车身高度较其他同级车要高些。前排坐姿我调的比较高(主要是看车盖好判断车的方位)也没有顶头,后排座位距离我做进去起码有3拳距离。座椅包裹性是不错的,但是我的驾驶位座椅有一处凹陷,提车的时候就发现了,但说实话也不影响什么,不是大面积的凹陷。 目前车一直是我在开,后排的乘坐感受我没有发言权,但整体形式质感我是满意的,一方面这是我第一辆车,开过的车也没有;车内布局,协调简洁,不过我还是喜欢传统仪表分布,而非双联屏,另外空调等常用按键要是更换为按键式就很方便了,电子触摸式不是说不方便,就是没有什么把玩性,很大众。天窗基本不开,有阳光的地方开天窗是真的热。 动态感受 说到动态,相信大家基本都是奔着艾8 1.6T的动力去的吧,说实话我也是,但我都没开过其他车没有比较我还谈什么动力,所以我都用eco模式驾驶,不追求动力,但这也不能没有对吧。我用过标准模式爬过山,车载三个成年人,嗷嗷上啊,很爽,但油耗也是升的快。 市区里过减速带,感觉偏硬,过坑也是慢慢过吧,保护避震和底盘,一般过弯时速不要超过60,不然可能会操纵不了,有一次我差点飞出去了(就是爬山那次),这应该是支撑性的问题,所以说价位到这,就不可能那这车去漂移。 总结11-12万这个价格艾8算是这个价位的天花板了

    提车500公里感受图1提车500公里感受图1
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