认证：奔驰C级车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
要吃饭7
提问要看车的话去哪看，奇瑞4S店吗，还是他有自己的4S店。
这算是降价不。
电池还是60度，一体车压铸没上，HW4.0没上。减了转向拨杆和怀挡，阉割了电控电机，砍了雷达，减配了内饰。只给了个可有可无的座椅通风，和完全没有用的氛围灯。别说26万，就算价格没变还是23万都不值，还不如老款。加价减配
citru：新三大家都看了吧，这点升级3w值得吗？ 我感觉价格目前肯定是偏高，建议等明年3 4月再看看售价 目前看来座椅通风、后排显示屏无疑是很香的，还有一些大家没注意的东西，悬挂提升，应该没有现款那么硬了，增加音响提升影音表现。关键还有续航的增加。 总之，我感觉目前价格偏高，又降价空间，等明年价格到24左右就值得出手了 这里第一批韭菜不建议当，虽说早买早享受，但是新产品工艺上可能没那么成熟容易出一些小问题，不管价格还是质量都建议明年购买
电池还是60度，一体车压铸也没上，HW4.0没上，还把转向拨杆和怀挡取消了。只给了个可有可无的座椅通风，和完全没有用的氛围灯。你要26万。。。只能说是过渡版，等上66度电，上hw4.0
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