简介:这个人很懒,什么都没写~
轻松一下咏诗
与博主的观点非常有共鸣,长城真是急死人,总是怕影响自己油车的市场,实际上已经被别人严重蚕食。另外,长城的审美不知被谁在决策,多款车跟泪眼大灯干上了,丑的一批。网友批评很长时间,就是不改。看看新款H6,又是这德行。
从我的角度来说,长城设计师最大的问题就是:执迷于他自认为的前脸新潮化,而实际上,长城的多款车看上去是个“哭脸”,在这一点上,中国人是比较忌讳的。...查看全文
大家可以看看之家上有篇文章,有个人分析过2019年美国一辆特斯拉出事的行车数据报告,特斯拉在出现“死机”的情况时12V电源系统会崩溃,这时,特斯拉不记录刹车系统传递过来的数据,而是只记录“服务中断”(给自己甩锅)。而此时: 1. 19年的案例,在16秒后,车自动100%全油门加速。 2. B站有个博士测试过,Ibooster电压大约低于10V时,刹车变硬。 与今天情况多么相似。而特斯拉此前为什么不提供踏板行程数据,我猜测是程序的甩锅造成压根就提供不了。
舆论必须呼应让特斯拉两个问题: 1.是否记录刹车踏板位移数据? 2.如果有,必须公开。
极目新闻:特斯拉回应车辆失控事故:电门被长期深踩 无踩刹车动作
为什么没有人提公开特斯拉刹车踏板位移数据?这是所有特斯拉事件最关键的一个数据。
有必要跟大家讲一下为啥陆巡最低配在日本才卖28万多。 大家可以查一查,日本、美国等国家都没有两个税种: 1、对生产厂家征收的消费税,是按排量征收的,以3.0为例,税率是12%。 2、对生产厂家征收的增值税,税率13%。 上面这两项,25%,毛算至少让坦克500在厂家方面的成本上升近5万块。 日本丐版陆巡510万日元,大约折合人民币28.4万,那真叫丐中丐,啥配置没有,光配置上的差异,至少跟坦克500差5、6万。光一个后锁就值6千;一个HUD大约万把块;48V电机+电池差不多好几千;等等。 所以,如果没有前面两个税,再来个陆巡一样的丐版,长城把坦克500卖20万出头都有的挣。
老铁们坦克300在两驱状态是前驱还是后驱?
你好陌生人06:老铁们坦克300在两驱状态是前驱还是后驱?
请问谁知道新款2.0发动机什么时候上,车展上资料介绍说和vv7发动机同款,不敢买啊
Paul777777777:请问谁知道新款2.0发动机什么时候上,车展上资料介绍说和vv7发动机同款,不敢买啊