简介:这个人很懒,什么都没留下。
星辰大海天地
这种围挡是专门围的,有时候隧道里也会堵一个车道,虽然会造成车速缓慢,但是事故率下降了。因为路上车多,总有快车慢车,变道加塞的,出了车祸救援都进不去。所以你虽然花了6个小时,但是平安到家,否则如果货车出现车祸,堵一天都回不了家。即耽误时间又不安全,换你是管理部门你会选择时间换安全的方案。
这种围挡是专门围的,有时候隧道里也会堵一个车道,虽然会造成车速缓慢,但是事故率下降了。因为路上车多,总有快车慢车,变道加塞的,出了车祸救援都进不去。所以你虽然花了6个小时,但是平安到家,否则如果开车出现车祸,堵一天都回不了家。
电车如果不考虑续航的问题,高速跑个140以上本身没什么问题吧,唯一担心的的是这么高的速度,电机和电池负荷过大,热量很高,安全隐患增加!就好比夏天大家都开空调,经常有可能会跳闸的情况,这点是安全顾虑。
要说内燃机也就算了,你去搞电动车卖这么贵,不是被国产车吊打么!
这个是操作问题,车主在弯道加油猛了点,车的动力太大,所以扭了一下!
这样一分析,看来鸿达兴业比美锦能源有炒作空间。因为美锦能源对资金的需求肯定没有鸿达兴业那么强烈,美锦能源需要相对稳定的股价。这就好比银行总喜欢把钱借给有钱人,条件优惠,利率更低,但有钱人反而借钱意愿不强烈,但给个缺钱的人借钱很容易,甚至高利率都可以,当然风险也更大。
你方便自己,为难别人!确实烦躁,至于迈巴赫车主该怎么处理就怎么处理,估计你下次停车也会注意这事了。
也就是啊,好像我还没有看到过电车碰撞测试的视频呢!比如说60公里时速碰撞,看看碰10量有几量会起火,估计这种测试成本挺高吧,一不小心,把测试场地烧了还得花钱收拾。
电池是别人的,车辆制造也是代工的,你就是个DIY,核心技术自己不掌握,灭亡是迟早的。比亚迪有自己的电池技术,有自己的整车制造能力,也高薪聘请的国际顶级设计师,企业运营也是经营现金流推动,而不是持续靠融资推动,当然能走的更远。
你是喝醉后设置的自动驾驶,当然算酒驾了!就像我喝醉了从不发帖子一样!
这车肯定年代久了,发动机有漏油或渗油情况,如果高温情况下,很容易起火。从火焰来看,也明显是发动机外部起火。归根结底,还是车太老了。
奔驰和奥迪硬刚,奥迪惨遭爆头!宝马过来刷存在感,差点消失在地平线!
车头需要像路虎发现5,车身和车尾像奔驰GLS,从大型车实用角度看,还不错,至于审美吗,很快就会疲劳。
上回看得海南环岛续航测试,极氪第一,特斯拉前半程掉电最快,后半程效率最高,排第二,比亚迪落后于前两位。蔚来垫底。
折扣大是因为销量大才能有大的折扣,作为厂家来说,那些始终没法折扣的车都是销量问题,产量大了,单位成本自然下降,单位成本下降就有打折的空间,有了打折的空间就可以提高市场占有率,这是良性循环,为啥被楼主解读成产品力不行。
这车我认为销量不好的最大原因是内饰科技化元素和后排空间比不过同级别,另外悬挂偏硬,就驾驶感来说很高,但家用车综合优势不大,再加上网上喷的人多说质量不好,所以销量不行。我是第一代捷豹FPace车主,开了10万公里,没出任何毛病,质量杠杠滴,连异响都没有,比我之前的奥迪和宝马强太多了,现在转给亲戚开了,也没出问题。因为已经有揽运越野了,所以接了一辆Ftype,不为别的,就为颜值和操控乐趣。
揽运已经5万公里了,出过一次小问题,就是自动启停不工作了,但我每次都主动关闭自动启停,所以一直没管,直到有一次保养的时候,4s告诉我48V电机电力不足了,和厂家申请,免费换一个新的。所以没出过任何问题,至于说的显示屏启动慢,感觉是有点慢,但日常使用觉得没什么影响。开到10万公里,换新款揽胜。
20年揽运已经开了6万公里了,中控也没啥问题啊!难道我中彩了?对揽运我很满意,高速有一次120变道,感觉车身抖了一下,没在意,下了高速才发现后胎爆胎了,不得不服。
买了高合,高速也跑过一阵,和我的揽运比起来,说实话,过了100后静音没啥优势,车速越快越没优势。120以后底盘和隔音以及急加速稳定性都是能感受出区别的,虽然高合也算电车里的天花板。我想还是和设计有关系,毕竟揽运涉水深度90公分,驾驶舱不进水的,密封性可想而知。所以,一分钱一分货,但很多人不会有机会长时间体验差别的,所以只能凭理论。
提问想问下,订车订的是22款2.0高配,但是新车显示是2021年6月生产,2021年8月30日入境,我怀疑是21款,但是找不到证据,有懂车帝鉴定一下吗?22款和21款没啥差异吧,就是改了个名字?
刷一阶对普通车根本没影响,不涉及任何硬件的改动,至于所谓的磨损,都是理论上的想象吧。我捷豹fpace新车刷的一阶,现在12万公里了,车况依然很好,新买的的揽运也是新车就刷了一阶,跑了快四万公里了,也没啥问题。所以,普通车刷一阶是没有任何问题的,而且还省油,如果暴力驾驶的话,会比较费油,但是动力会比原来好得多。至于刹车吗?得说准确一些,越贵越好这个定义比较宽泛的讲几乎适合于任何改装,但是如果说你只改刹车盘和刹车片,那越贵越好这话纯粹是扯谈。
新能源车确实不错,解决城市代步问题,还能实现减排。但是我就纳闷有必要把新能源车夸的那么神奇吗?...查看全文
在路况特别好的情况下,开了一段高速,平均时速90左右吧,揽胜运动版开出的最低油耗!对这发动机还是满意的。