简介：这个人很懒，什么都没写~
韩林哥哥
升级了2.1 第三方app安装不了啊 怎么弄
烟瘾5106
最满意：内饰整体做工不错，今天看车的时候车内完全没有异味。对于孕妇和小孩很友好。 最不满意：车太大了，停车不方便。 空间：特别表扬第三排真正的三排同权，第三排也标配了座椅按摩和加热，而且第三排的空间坐起来是很舒服的，不是那种仅限于“能用”。 动力：加速真的是推背感很强而且给我的感觉是不晕的，这个车本身也带防晕车功能，这么大的车高速变道过弯掉头也特别有信心。 舒适性：音响真的有点牛的，哈曼卡顿的 31 扬声器，声音饱满，通透 总体感受很好 性价比：35w 这个 2.0U 双电机插混闭眼入，插混是绝对吊打增程的。
小曲奇面包
最近通过一些渠道了解到吉利收购魅族做的这套flyme auto确实是魅族团队开发的，魅族开发完成以后便交由之前的车机团队进行更新维护工作。反观新车900的车机系统流畅度是肯定有的，但是从整体的ui设计上已经明确看出来这套系统并不是魅族开发的了，而是之前承担领克车机系统开发的团队做的（代表作：领克osn系统、银河os系统）口碑怎么样大家应该心里清楚如果还在坚信这是魅族车机系统操作逻辑确实还有flyme auto的影子，但是大家对比一下0807车子上的UI设计也应该能看出来差距。我作为第一批购买领克08的车主前期对这套系统非常满意，但是在这之后的一年半里的更新中逐渐的变成了恨铁不成钢，最近我也是才了解到原来这一年半的系统更新推送是亿咖通负责的，魅族提出的开发规范他们并不会去遵守依然坚持自己做自己的。作为未来900的车主们，希望亿咖通能在900这辆车上真正做到“领克不止于车机”。flyme auto的核心成员还剩多少咱就不知道了。
醤油様
看来真的是早买早享受，晚买享折扣了，一降就是5个w起
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