简介：这个人很懒，什么都没写~
lmw200512
结论：百公里约7.3升，与表显有差。 过程：先EV纯电行驶，后自动跳HEV。基本不堵车，不少路段跑不起来，通畅则按限速跑。出发时满油满电，加二次油，38.85升和41.7升，后油余37%，算出油余：19.61升。 行驶1663.5KM，耗油：53+38.85+41.7-19.61=113.59 对比：第二次加满油时，里程显示739KM，53/739=7.17
结论： 百公里7.5升，与表显相差一个油。APP的显示和加油相近，真实。 过程： 设：强回收，保电35% 测试时，油加到跳枪，表显示可走945，全为市区上下班行驶。实际走651后余5%，全部可能也就700。后加油到跳枪，加48.94升。 在统计中明显越到后段，里程越虚。加满油后仍显示916，这个就看不懂了。 提个应该不会采纳的建议： 用油用电，现在的算法没法精确，不如直接把APP上的油电百分比数据导入到续航处，由各自负责判断，比电脑傻傻的强。
满了三个月就去首保了，车也开的少了，现在里程还没有到三千。叨叨几点： 1、首保，保养政策确实有点扯，闪闪发光的油就这样放没了。不环保又浪费时间和钱。还是希望厂家调整吧。 去的时候，遇到了长安第一代的混动车在保养，车主说开了九万公里了，觉得还行，没出啥毛病。双电机的，高速上动力可以嗷嗷叫，就是纯电里程太少了。油耗吗七八个吧，听到这我默默的低下了头…… 首保很快就弄好了，百度了说不是问题，但不放心，还是提了问题：刹车那老滴东西，检查后说没有问题，只是润滑油而己，不过后面也再没滴了。 2、油耗显示，经历系统升级后，亏电时就再也没有出现5字头了，感觉以前是欢乐表。现在才回归正常，亏电油耗，续航里程显示为0时，这个油就不会少，特别是堵车时。同样一段路，去时顺利7.1，回程有一段堵了近二十分钟，显示8.5了，不知道再堵下去是否还会升高。7、8个左右应该就是我这车亏电油耗了（脚法不暴力，作为还没有超三千的新车主，不敢暴力，实力也不允许，虽然偶尔会冲动）。 3、纯电续航，感觉也没有以前长了，应该不完全是天气热开空调的原因，最近几次充满电，也就在一百左右。车上载人很容易到20KW。 4、我说等三千了就告别新手了，朋友说不对，出三次险才能算脱离新手。说实话，当时我内心是不信且抗拒的。不过前段时间迎来了一血，事后想想，觉得有被人算计的嫌疑，当然也只是猜测。 一辆“不坑穷人的车”停在地库车位上，摄像头下，左侧为柱子，其停右侧，其左前轮近左停车线，车头突出前停车外线近十公分，行车道为单车道，窄，它就静静的在那里等有缘人。地库光线不好，转弯时按正常车位停车转，没细看，然后就轻轻刮上了。下车看，其左前方很多刮痕，我这次算N+1。 报保险后，问它突出这么多有责任不？说没有，因为人家停车没动。查看后说“不坑穷人车”损坏了一点车衣，可能也伤了一点点漆，二者相加，预计要一千四左右。说我没有伤到底漆，轻微刮痕可不修，觉无所谓，就放弃维修了。人家最后修了三千多。 唉，以后要多注意了！远离壕车。360确实有时候看不准，特别是侧面。光线不好更要注意。
很多人看车感觉始于配置，终于颜值。选它，也算是一种缘吧。若要问个原由，这个故事可解释一二。某富翁娶妻，有三个人选，富翁给了三个美女各一千元，请她们把大厅装满。女A买了很多棉花，装满房间的1/2，女B买了很多气球，装满房间3/4，女C买了几根蜡烛，让光充满房间。最终…… 富翁选了胸大的。 开了一千多，简单汇报，各位看官阅批阅批。 1、油耗，尽量不要让车边走边补电，否则油耗会很高。IX设保电60%开，并默认为记忆，一次调为EV行驶后没有充电，次日十几公里的路，油耗显示从5一路飚升到8.1，再开下去，能到9字头。堵车发动机干吼不走，费油。又吼又走又补电，也费油。 2、电耗，系统升级后，经历了一次循环，有一点点参考意义。从续航2到充满，28度，再EV用到2。再充满电，用了27.3 度，正常空调27度，胎压2.4，天气最低气温20度左右。纯电显示行驶126公里。 升级后油电耗显示依旧看不懂，满电EV开，有时显示有油耗，油续航掉了5公里，有时显示有油耗，油续航却没有掉。懒的看了，爱咋咋的了。 提车以来，没上高速，没夜间行驶。加油 600元，充电 120 度，费用 190 元（1.58一度，贵！），共：790元。行驶里程1459-17（提车时显示里程）=1442，加上不准的剩余续航里程196-168（提车时显示里程）28，合：1470，预计每公里成本约：0.54元。算一般吧。 3、辅助驾驶，我开很紧张，让它开更紧张，就没试几次，不过一起开，1+1还是大于1。就是有时要抢方向盘，费劲。觉得它对加塞、前车突然提速反应有点慢。后续慢慢适应，应该能轻松不少。 4、偶尔抖动，或者闯动。因没开过其他车，没对比，也没去在意，就如有的人往沙发上一坐，就想抖腿，犹如一个“老裁缝”，旁边的你要没在意，也不会有感受，要是在意，确实有点烦。 5、车机，功能少，有点傻，用的也少，也就没有太在意了，主要是三分钟热度已过，懒得研究车机了。 6、选牌与上牌，在网上简单看了功略，就网选了，不过自编的几组都让人选了，看来深圳的新能源车确实多，后随机选了一个。若要选个自己满意的，还真得好好研究里面的规则。 车管所半路系统升级，去了第二次才搞定，本想再换个临牌等五一新规后弄，但进停车场地太麻烦，就去上牌了，遇一辆劳斯莱斯也在前面排队上。没啥好分享的，建议凡事准备自己操办的，还是要详细了解，问人或者查攻略，能省不少事。 选的邮寄车牌，但收到牌后，说不给我现场上，让我拿牌开车到邮局上，不明白，也有点不爽。 7、升级糗事，点升级前忘开窗了，想起有人说升级中乱动导致黑屏呼叫4S，担心出问题，想着不怕一万就怕万一，也不敢折腾，就闷在车里十多分钟，热的找说明书扇。 8、问题，除挡风玻璃异响、胎噪大一点外，其余偶尔出现一些小问题，觉得是软件控制方面的，后期希望OTA升级解决吧。
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