认证：智己L7车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小小小排面
#每一公里都在创造价值 靠谱的智驾就应该标配，那些每个配置智驾还不一样的，就应该拉出去剐了，害人害己，宣传多牛批，结果顶配才有，误导消费者！
#抢充电桩 国网充电，来这么多车并没有分我车的充电功率，我来充的时候只有四五辆车在充，现在谷电便宜车多了，可是这功率并没有下降，打破什么品牌抢功率一说，至少我车在这个站是这样，特来电分功率，120kw桩满也有70kw 左右@IM智己汽车 不要迷信抢功率一说了，真抢的话我这400v也很能抢了
#充电站乱丢垃圾 这种行为似乎是习惯？@特来电
#充电站扔垃圾 的行为，可耻
#智己无耻政策 #如何选购新能源车 #脱坑智己
说到城市出行，也许你会想到一辆好车带给你优秀的驾驶感受，好开；智能的辅助驾驶，对抗走走停停的困扰；舒适的乘坐体验，照顾到同行的家人朋友，但今天的出行，让我切实的感受到另外一个焦虑，扎胎的苦恼。 幸好有智己imcare的上门补胎服务，停在路边，设置安全措施，安心等待救援即可。诚然，智己的服务不依赖自建，而是依托广泛的合作伙伴，一线新一线城市有齐备的服务车，现阶段其他地区很难进一步覆盖，但我认为这是最好的解决方案，车企的首要任务是造好车，服务为锦上添花，如虎添翼，还有最重要的:量力而行。以最好的方式解决用户痛点，才是双赢。 我还记得上一台车，自己卸轮胎装备胎，8月的夏天，折腾了1个小时，简直要脱水；也记得只要听到轮胎异常响的声音，就赶紧查看胎压，再看是否扎钉，导航并祈祷能开到最近的补胎店，因为自己换轮胎真的太辛苦，尤其是随车简易千斤顶，我还能掰扯明白，但这对女生而言，就好像让糙汉化妆画眼线，难上登天。 今天第一次体验了imcare的上门补胎，因为太方面了，也不用担心身处18线小城，因为我扎胎的地方还是贫困县，emmm…本来我没报啥希望，毕竟不是市里，没想到imcare的服务已经成长的这么迅速，覆盖的这么全面，智己不光造车听取用户反馈在LS7有长足的进步，贴心的服务也触达密布，让你行车无忧，正好imcare福利券又下来了，必须再续一年，哈哈。 这真是战损轮胎了，扎了这么多钉，这大的有三个，小的更是好多，不过应该没扎到里面，全都和轮胎磨齐了，一点没察觉，静音忒好了吧。 在路上，不用在担心你是孤身一人，智己永远为你默默守护，点赞，加电！
1.3.0版本更新，u盘音乐
为啥某车之家上，搜一次L7，之后就会推好多L7的新闻和车友圈，懂车帝上，无论搜多少次，L7就像被过滤掉一样，几天都不推送一条相关的新闻或者视频，全是新势力和华为等友商新闻和视频，为啥啊。
只有超老师说了，真话？
也太优雅了吧
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