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小骡子侃车：奶爸用车之选-浩影 提到皓影就不得不提到CRV，作为同门师兄弟，相爱相杀，基本相同的售价区间，基本相同的配置，但是架不住皓影帅啊，全黑的皓影是真的飒，之前去对比奇骏，RAV4，威兰达这些SUV的展车都是白色，实在是提不起兴趣，去了马自达，看了下CX-5，发现也不错，但是红色和银色都需要加价，就也不是那么喜欢了，最后还是看中了皓影。 外观方面真的是没的挑，同级别里面绝对算颜值拔尖的，前脸的造型有点像雅阁？前脸的视觉冲击力非常强，前面这个超大的镀铬装饰条等看腻了可以上一个黑色，可能会变的更运动。 其实说到皓影最想说的还是皓影的操控和动力，同价位车型里面皓影的驾驶感受其实和CRV是有点类似的感觉，操控，底盘反馈，过弯姿态，驾驶质感都不错，不过1.5T，194匹的马力，配合CVT的变速箱，但更推荐购买的还是2.0L的混动车型，第三代的i-MMD混动还是非常厉害的，其实本田的混动玩的也是非常早了，最早是以进口的形式进入国内，没有记错的话最早是1.3L+混动的思域，这个车我还有幸在二手车市场看过一次。 说到本田这个i-MMD混动技术，其实从逻辑和实现难以程度和效果来说，他可能比丰田的THSⅡ代更好一点。混动除了再油耗上更有优势之外，动力也会比汽油版要强上一些，基本可以随心所欲的开，平均市区油耗也就是5.5升/百公里，除了动力和油耗还有一点就是噪音比汽油版好一点。 车内空间方面，这个一直是本田的强项，后排空间不论长度还是宽，都非常充裕，正常家用一家三口出行再带两个老人是绰绰有余了，家用是一辆非常适合的车型，像家里就一辆车的，买车的时候，空间也是非常重要的一个参考意见。 内饰个人感觉还是不错的，软质包裹比较多，不管用料好不好，至少摸起来和看起来还是挺有档次的，新车的味道是有一点的，买车的时候送了些炭包，随手放车里了，感觉不太够，回头再买一点。 安全配置上，低配的安全气囊少了点，推荐还是考虑下中高配，不仅仅是多了安全气囊，更重要的是多了一套L2级别自动驾驶辅助，这个对于高速自驾是一个非常重要的功能，有人肯定会说机器不如人可靠，我觉得不尽然，有时候，这个感觉还是放心点。 作为一个工薪阶层，除了买车时候的价格优惠之外，后期的使用费用才是一辆车消费的大头，很多人都是只在意购车的总价，这点其实值得注意下，大概了解了一下，因为一年用车大概1.5W公里，保养频率大概是2年保养3次，使用0W-20的全合成机油，算上工时，一次大概算小保全下来800元左右，这个保养成本还是非常低的，对于工薪阶层完全能负担的起，加之出色的油耗表现，家用还是很不错的。

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一和一：销量没撞折，本田皓影值得不值得？

1mback：一开始选的皓影 中保研后直接放弃 crv 同事买了一个试驾了一下也放弃 锐界太大 外观没相中放弃 入门豪华无感 放弃 这个优惠还挺大 家里两辆都是别克 开着都挺好 最后还是这个吧 24落地 该送的都送了 油耗没想象中那么高 隔音做的非常好 风噪几乎没有 胎噪有点 开着很稳 动力很足 后排没网上说的那么小 这个也因人而异 本人一米八多点后面也不显得小 不太懂车反正自己来着都挺满意

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ben：开拓者 2020款 购车3个月 口碑评价: 本人买车比较冲动，感觉优惠差不多了就下手，不会磨太长时间。买这个开拓者就是赶上五月份做活动，置换补贴加其他的一些优惠。如果现在买，优惠力度更大，估计也快到顶了。 外观：开拓者最吸引人的就是霸气的外观了，分体式大灯，日行灯眯眯眼，低调酷。车身线条流畅，有美系车的肌肉感，尾灯是雪佛兰独特的y形，很别致。车身整体饱满又显修长，五米的车身并没有臃肿的感觉。 内饰：这个就见仁见智了，本人没怎么开过豪车，要求不高。上一辆是科鲁兹，开拓者内饰能接受，圆筒式的空调出风口继承了科迈罗基因，个人蛮喜欢的，可能有些人接受不了。基本上和人体接触的地方都有软皮包裹，其他地方是塑料件，倒也并不怎么显得low，有些暗格边内置了白色氛围灯，晚上有点感觉，当然了和灯厂的没法比。 驾乘：一开始开这么大的车不怎么习惯，总怕碰擦到旁边，习惯了以后就游刃有余了，指向清晰，提速快，毕竟2.0t的发动机。可能是新车的原因，一开始n切p档偶尔会闯一下，后来就没有了。平路和山区路也都走过，提速灵敏，轻踩油门就挺给力，不像以前的科鲁兹上个坡要深踩油门还感觉吃力。9速AT变速箱换档无顿挫，刚开的时候偶尔在四十码低速会有顿挫，后来就没有了，估计也因为过了磨合期的缘故。吐槽一下的是，第二排中间靠背太硬了，座位也垫的有点高，总之坐着挺不舒服的。希望厂家能改进。让人惊喜的是二三排都支持电动放倒，三排还能电动升起，这个功能太方便了。 油耗：上下班市区道路居多，正常红绿灯，不算堵，一开始表显10.5个油，回老家开了一次高速，来回一千公里吧，现在总里程四千多公里，表显9.7。实际油耗大概会多个0.5。高速开巡航会比较省油。一次纯快速路测了一下油耗是6.4个油。 其他方面有好有坏，车机语音识别还行，识别率一般，软件可能还需要继续优化，有时候可以自动登录，有时候又要自己手动操作。收音机模块有点烂，噪音有点大，音响还行但是比较挑音源，如果用车机自带的在线音乐听重低音的歌曲就有破音，同样的歌用蓝牙或者U盘就没有破音。最爽的一次是夜里蓝牙听着sold out，音量放到四十，兜风的感觉很酷。置物空间够用，毕竟这么大的车子，总有地方放东西。得益于米其林的胎，开起来路噪比较小，刹车距离短，毕竟一条胎快两千了。车速低于一百以内，如果开点音乐，得益于主动降噪技术，可能你都感觉不到噪音。上了一百二，风噪就大了，这个相信别的车也都这样，没什么好纠结的。 总之，觉得这个车适合不那么油腻的，心态有年轻的，家有小孩老人的家庭用车。如果你是雪佛兰车标黑就别考虑了。在美国各个级别的SUV里，雪佛兰的销量都是在前几位的，相信开拓者不会让我失望。

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坚强的阿哈姆神杖：最近看车很频繁，砍价看车来来回回尽显疲态了，最后总结了一下，有限的资金，特别是20w左右的预算基本不可能选到满意完美的车……君威gs动力好、颜值过关，可惜次低配没有布朗博卡钳、抬显等一系列的配置，顶配落地23左右性价比又不高！阿特兹2.5的看中了次顶配尊崇版，比蓝天运动多很多内饰质感，裸车聊到了185000，颜值内饰都非常满意，当我问到如果异响怎么办时，销售主管说没办法………………………………！她说他们只是按厂家发的车来卖，出了问题等厂家解决……难怪大周末的展厅一个人都没有最后看了xt4，试驾后很满意，动力输出很强劲，颜值好看又是个二线豪华品牌……可惜空间略挤，特别是后排，然后内饰确实乏善可陈，技术版还是织皮搭配！！最后总结了一下，还是钱不够等等再买吧！

水派三叔：皓影 2020款 购车1个月内 口碑评价: 开始奔着雅阁去的，结果去了4s媳妇就看上了皓影，非皓影不可? 两个车动力系统基本一样，所以我也就决定皓影了，只是新车没优惠太让人难受 目前开了700公里，油耗5.4，刚提车加的一箱油还能跑190公里，相比我以前的法系车，非常满意了。 车子目前我还没发现哪里不好，没有自动落锁，全车窗不能一键升降这些，我觉得都还好吧，车的核心又不是这个。 之前看论坛说车隔音很不好，我自己觉得还行，电动的时候非常安静，正常行驶发动机声音也不大，只有早上刚启动开始走的时候，发动机介入时声音相对大一些。 动力相比我之前的车响应没那么迅速，但也不会让你觉得肉，高速开起来也很稳，巡航要赞，很方便。市内不会有让你觉得动力不足的情况，驾驶起来给我最大的感受是稳。 外观好看，空间优秀，只要它耐用，就是一个好车。 目前中保研的问题大家都在吵吵，没必要争个你死我活，能接受你就买，接受不了就不买，相互诋毁太不成熟了，它只是一个商品，上升不到你的三观。 作为一个车主，目前我都满意。

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