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AutoNet：五菱星光这车，核心还是看定价，这个价位标杆儿就是比亚迪秦plus，价格绝对强相关。这车开着省，驾驶质感比三大妈他么好了一个级别，我觉得迈腾380都打不过它，没有吹牛。但是呢，我发现很多媒体都没开过10万块钱的车。shame of you。没开过在沟通会上叫的叭叭响，什么隔音不行了、极速150不行了、智驾不行了。我天，10万块钱的星光，要外观有外观、要油耗有油耗、要空间有空间，驾驶质感也不错。你加了智驾方案，这个价位消费者感兴趣吗？五菱不知道支架，对于低价玮区间消费者的购买决策影响到底是多少吗？（比如云朵） 10万块呀，你但凡开过日系三大妈都说不出这话啊。这让我惊讶的是这个车的悬挂，后面是E型的板簧，好家伙，调的那叫一个绝，不信可以自己去试。另外一个惊讶的点，就是这个车的车机。连续语音识别、分屏控制等等软件，还有15.6寸的大屏，还是标配，我惊了，略领先了。这个车我开完，如果按照10W的标准去要求的话，我觉得没有什么毛病，我最大的需求就是把这个车的质量搞得好一点，这个价位的消费者对于质量的期待还是比较高的，要保持五菱的核心优势。