简介:这个人很懒,什么都没写~
热闹可乐HEN
#一眼心动的车尾最近这五菱之光eV车型改装的较多,之前一直是开油车,我也卖了一个自己改装成露营车,自从这个车买了之后就没有再开过油车了,电车确实挺省钱,一个多月跑了两千公里大慨的5分钱一公里,如果是家里的锋谷电价充电只是合3分钱一公里了。这车外观小,但是空间比我的大众蔚领大多了,实用
6月28日从云南楚雄出发,共3人计划自驾车子西藏,新疆,甘肃,四川自驾游,不限时间,玩到想回来就回来。 朋友的一个是凯迪拉克XT4,2.0T排量,一个是江铃福特四驱越野车2.4T排量,。我的大众蔚领1.4T手动挡。考虑到可能会有塌方,烂路,不建议开凯迪拉克,因为底盘太矮。福特越野车2.4T柴油发动机,力量好。前年去过一次,因为有十年的车龄,怕出问题,因为2022年去过一次,方向机就出过一次问题,再一个就是座位太硬,减震也硬,长途跋涉不舒服。所以不想再开着去。,蔚领的座位软点,比他们的舒服些,比凯迪拉克的座位高些。大众蔚领的地盘比凯迪拉克高五六厘米左右,比江铃福特越野车矮五六厘米左右,所以最后开着我的大众蔚领去。 我们玩了四川的宜宾,成都,重庆,阿坝州,甘孜藏族自治州等一些地方,四川的气温太热,实在受不了,最后还是又从成都返回昆明,回到楚雄。计划到九月底天气转凉再去西藏新疆。 这次走的都是柏油路,路面好,只是去四姑娘山景点的民宿有三四公里的路坡比较陡,要用一档,坡上只要停着车难起步。其它的路动力没有问题,也没有觉得吃力,感觉比2022年开着2.4T江铃福特柴油车还好开。到7月10日回来到云南楚雄共行驶了6000多点公里,没有出过一点问题。大概算了一下加了3200块钱的油,全部加的是95#油,大多是在高速路上中石化加油站的油,多数8.8元左右每升,总结下来合0.53元一公里,车顶安装了行李架,大概装了一百斤的东西,后备箱大概装了一百多斤东西,三个人。5角多的油耗我觉得还可以。 我觉得
最近想卖个油电混动版的车子,想把我这个大众蔚领卖了,这车好开。 最近试驾了油电混动的风云T9,银河L7,东风风神L7,这些车子除了动力好,配置高,地盘没有我这个蔚领好开,操控不如我这蔚领。 换油电混动版的主要是想去西藏新疆玩,混动的车子有驻车空调,外放电。 我这个大众蔚领车子有自动启停,自动大灯,定速巡航,后视镜加热,胎压监测,不知道能卖多少钱