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    三千苍穹风之极

    简介:专注汽车领域13年 ,| 新能源/燃油车测评 | 车型对比 | | 行业热点解读,BBA资深测评员!新号开启探讨之路!

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    #提车作业-宝马X3一、2025款宝马X3配置信息 新款宝马X3在配置上诚意满满,全系标配35项高价值配置。外观方面,采用了全新的设计语言,双肾中网面积更大,周围还增加了氛围灯点缀,夜晚辨识度极高;前大灯组的双L造型设计,犀利又独特 ,与老款的圆环造型相比,更具现代感。车身侧面,半隐藏式门把手不仅提升了颜值,还降低了风阻;新车长宽高分别为4865毫米、1920毫米和1664毫米,轴距达到2975毫米,相比老款轴距加长了111毫米,与宝马X5标轴版一致,让整车看起来更加修长。车尾部分,全新箭羽形尾灯设计简洁,国产版的“L”型尾灯立体感十足。 内饰上,新款宝马X3采用了双联屏设计,12.3英寸的数字仪表盘与14.9英寸的中控屏,搭配宝马第9代操作系统iDrive 9,支持QuickSelect、语音控制、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射、在线导航等功能 ,操作便捷又智能。车内还配备了无线充电、智能语音控制等实用功能,提升了驾驶的便利性。在材质上,“泰坦金”装饰件与交互氛围灯带的搭配,营造出温馨又豪华的氛围;座椅提供星辰蓝、摩卡色、赤焰红双拼色等多种选择,满足不同消费者的个性化需求。此外,前排运动座椅舒适度更高,还配备标准加热功能;后排座椅加厚增长,中央扶手还带有无线充电板,极大提升了后排乘客的舒适性。 动力上,新款宝马X3全系搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本。低功率版(型号B48B20H)最大功率140kW(212马力),最大扭矩310N·m;百公里8.9S。 高功率版(型号B48B20W)最大功率190kW(287马力) ,最大扭矩400N·m,百公里仅需6.6S,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及xDrive智能全轮驱动系统,动力性能和操控稳定性都十分出色。而且,新款车型在动力提升的同时,燃油经济性也有所优化,例如30L xDrive尊享型M运动套装的WLTC油耗为8.3L/100km,相比老款有所降低。 二、不同配置价格情况 此次2025款宝马X3长轴距版共推出3款车型,官方指导价区间为34.99 - 44.99万元。具体车型及价格如下: 25L xDrive豪华套装:指导价34.99万元,这是入门级车型,虽然是低功率版本,但标配了全套的主动安全系统、L2驾驶辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入/启动、UWB数字钥匙、远近光LED大灯、自动头灯、座椅加热、自动空调、CarPlay手机互联等丰富配置,完全能满足日常使用需求。 30L xDrive领先型M运动套装:指导价39.99万元,相比入门级车型,车价高了5万元,搭载了高功率2.0T发动机,动力更强劲;配置上增加了M运动套装、外后视镜自动防炫目、真皮方向盘、12扬声器哈曼卡顿音响系统,在舒适性和驾控体验上有了进一步提升。 30L xDrive尊享型M运动套装:指导价44.99万元,相比中配车型又多了5万元,主要多出了蓝色M运动卡钳、璀璨水晶内饰组件、疲劳驾驶提示、自适应远近光、全景星轨天幕、HUD抬头显示系统、主驾驶座椅腰部支撑(4向)以及自动驾驶Pro,在配置上更加高阶和豪华 。 三、新款对比老款有哪些变化 外观:新款宝马X3采用了更大面积的双肾中网、双L造型大灯、半隐藏式门把手以及全新的车尾设计,整体看起来更加时尚动感,科技感十足,相比老款在外观上有了明显的升级。 空间:新款轴距加长了111毫米,达到2975毫米,后排腿部空间超过1米,膝部空间相比老款提升近两倍,后排舒适性得到了极大的改善,这是新款的一大亮点。 内饰:老款的idrive7系统升级为现在的双联屏idrive9系统,12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中控屏,搭配“泰坦金”装饰件、交互氛围灯带以及全新设计的座椅等,内饰的科技感和豪华感都远超老款。 动力:新款低功率和高功率版本发动机功率分别提升到140kW和190kW ,相比老款的135kW和180kW有所进步。高功率版新款零百加速6.6秒,比老款的6.8秒也有提升。 价格:2025款宝马X3起售价34.99万元,相比2023款入门版价格下调了4.97万元,中配下调4.4万元、顶配版下调了3.7万元,价格上更具竞争力。 总的来说,2025款宝马X3在配置、空间、动力等方面都有显著提升,价格也更加亲民。如果你近期有购买豪华中型SUV的打算,不妨多关注一下这款车,它说不定就是你的理想之选。

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