🙋🏻‍♂️ 情况介绍       原来的电车开了三年，跟现在的电车比，从功能上已经有明显的代差了。尤其是车机系统，从功能的丰富程度和操作流畅程度来讲，都差了很多。就跟电脑的i3和i7芯片的差别一样，当然，如果对各种舒适便捷功能需求不大的话，其实也还OK，无非就是设置车机导航的速度慢一点而已。       从关注C11到下定C11，其实也就花了1个礼拜的时间。商场里看到了，回来了解了，然后就去下定了。选择的理由很简单：价格便宜，性价比高，颜值不错，空间实用。 💰费用明细 15.98（车价）+12500（选装包）+800（上牌费）+200（临牌费）+保险。其中上牌、临牌和保险都可以自己去办理，差不多可以省六七百元。 🧮选车对比 选车时唯一纠结的就是零跑这个品牌，之前在马路上极少看到过S01，就觉得零跑是个莫名其妙的造车新势力品牌。最终选择C11还是因为这车综合性价比确实高，售价又偏低，试错成本不高，所以就抱着支持国产自主品牌的精神和勇于尝试新事物新品牌的心态就下订了。 ✏️新车初体验      新车才提了三天，整体驾驶感受还行，没有特别好，也没有特别不好的地方，中规中矩，动力方面跟比亚迪宋比要强劲一些。       新车目前只发现一个小bug：副驾手套箱装配不到位，按压开关和手套箱门板互相卡住，按压下去手套箱打不开，必须一个手按压住开关，同时用另一个手去扣才能打开。今天与同一天提车的车有交流过了，他们也有一样的问题，应该是这批材料的问题，出现了正公差，开关与手套箱的边缘互相挤压到，顶住了。希望零跑还是要抓品控啊这样才能树立起产品和品牌的口碑。        其他的优缺点就要在后续的使用过程中陆续体验了。

零跑C11车友圈

40度高温下零跑C11提车

周小搞11