Frogmankors

MT爱好者小鹏：有没有老司机知道这个符号是啥意思？

阿威8918：2012年我人生第一辆车选择了现代朗动，用车十年给我感觉质量方面还是很好的，驾驶体验也不错，所以对韩系车一直保留着好感。2022年买了第二辆车索纳塔，很多朋友不理解我为啥不买其他品牌，那大概也是因为我喜欢性价比高的东西所以选择了它。韩系车现在在国内褒贬不一，大多数都在黑，黑他的外观，但几乎没人黑他的三大件（有也是少数），不过也感谢黑子才让韩系车这么便宜吧。 外观:我买的380T20周年纪念版，钛金灰的配色，第一眼就被他吸引了，我从网上看见直到订车也就4天时间，个人认为前脸并不丑，尾部有点潦草了，总体来说还不错，符合我个人的审美观。 内饰:吐槽一点，我第一次看车车内找不到门把手，我同事坐我车也说没有门把手，隐藏的挺好，不碍事。中控台跟上时代潮流，我到并不怎么喜欢，大屏虽好但是按键少了，不能盲操了，多少影响点安全性。座椅不能调节腰靠，挺可惜。其他都中规中矩没啥可说。 配置:360全景图像，L2级辅助驾驶基本现在的车也都有，不算什么亮点，老司机用不上。我选配了座椅加热和方向盘加热，感觉这两个功能相当实用，冬天冷车启动不再打哆嗦了，不过要加钱！总价摆在那也不是说不过去。其他也不多说，概括下来就是中规中矩吧。 空间:前后排的空间都很大，家人也很满意。后备箱不算大也没有拓展空间了，一般吧。 油耗:2.0T版本市区基本在12到15个油，不吹不黑哈。高速6到7个油左右。这车适合开高速跑长途，市区有点费油的！ 驾驶感受:我买的2.0T版本，动力强劲，现代的调教就是起步肉，中后段猛，尤其上了3档，转速超过2000以后推背感瞬间爆发。日常超车，高速巡航轻松应对！搭配风琴式油门踏板长途驾驶也不累。驾驶体验给满分！

0哈喽KT：买来已快两年了，说实话用车感受还是可以的，有时候不知道是哪里有点异响，不过我还是能接受的，车不可能十全十美，就像人一样，人无完人。 动力方面:2.0＋8AT可以说是黄金组合了，妥妥的够用了。后段加速那感觉是真的爽啊，起步确实有点肉，也不是很肉，还可以接受。我还是喜欢后段加速的快感，只听见苏苏苏的声音，车子一下就起飞的感觉。还好买的时候直接上2.0，奈斯。暂时就先说那么多了，给大家配上几张图片。

LYZ1：这么便宜了？

Szyzyy：帮我看看，我这个情况要赔多少啊？如果太高了报警可以不？急急急！！！！

汽摩先锋：2023现代帕里斯帝 最佳7座SUV白色，内部和外部

W的大不溜：探界者的内饰真的很丑吗？虽然没有豪华车那么有氛围感，但是物理按键真的很好用！但也影响了雪佛兰的销量。 📸 爱车美图

小熊熊8165：今天提探界者顶配

Felix大飛：探界者到底好不好？美系车到底怎么样

Dragonunclev：这种还有修的必要吗

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我才是阔浩：这车太大了！刚提车十天老婆临时借用开出去！回到家就给刮了！

汽车Hero：【外观】皇冠陆放的外观没什么特别的，可以用几个关键词概括：稳重、成熟、霸气，比较贴合中年人群的审美。车身造型硬朗，轮毂样式也比较运动，家用给人一种踏实的感觉，要是车漆再厚一些就好了，现在有点容易掉漆。另外，尾部的单侧排气我也有点欣赏不来。 【空间】7座的设计还是挺香的，一家人开车出去不用担心坐不下。家人都觉得前两排的空间表现尚可，我身高172cm，坐前两排肢体都可以活动自如，第三排的空间对于成年人来说有些鸡肋，坐小孩子更合适。此外，最后一排的乘客上下车特别不方便，不过这也是7座SUV的通病吧。 【操控性】我对这款车的操控满意度还挺高的，看着车子挺大只的，但是开起来并没有给我笨重的感觉，方向盘轻重适中，转弯半径也不大，操控挺灵活的。比较遗憾的是，它的底盘不够高，走坑洼路段的时候会令人有点担心。 【动力】2.5L的混动系统所爆发的动力是足够用的，只要舍得给油，无论是跑城市道路还是高速道路都不怎么费劲，而且车子坐满人的时候爬坡也不吃力。另外，换挡给人的感受也比较平顺，体会不到明显的顿挫感。就是隔音有点差，坐车里有时候能够听到发动机的噪音。 皇冠陆放有丰田一贯的品质，安全可靠、省心踏实，拿来家用或者商用都合适，二十多万选它并不算亏，如果优惠幅度再大一些就更完美了。

朴军希：不吹不黑，总体用车体验还行，一个人市区上下班开开，车辆尺寸适中，不能再大了，不然市中心停车不方便，也偶尔到分公司，开个长途，开个高速，特别是冬天高架上结冰的天，感觉蛮稳的，大毛病没有，小毛病还是有的，因考虑到配备全时四驱的托森差速器和采埃孚的8AT变速器的Q5要换代，下一代要减配成7档双离合的适时四驱，所以就趁换代前赶紧出手抢了一辆，是三代EA888功率169KW（230马力）扭矩350牛，带MMI、BO音响、原车后排隐私玻璃，高配版，目前开了12万公里了，现在不烧机油，不知未来如何，车子一直4s店保养，但用4s原厂机油，机油消耗的相对会较快，家里之前的其他奥迪也这样，首保是3000公里做的，就少了一格机油，所以从首保后就每5000公里至7500公里去4s店做保养，并且自己带国行版金美孚0W/40机油去4s店保养，把4s店原厂机油替换下来带回，给家里得其他车用，不然4s店不让自己带机油；保修期内水泵漏水，索赔了一个改进型的；过保了废气阀更换了一个改进型的；原厂变速器油及变速器滤芯更换了两次，前后差速器与分动箱油也更换过，全部用的采埃孚的油；刹车油、冷却液、刹车片保养时都换货过，现在发动机气门室盖有点非常轻微渗机油，不想动发动机螺丝，不知道能坚持多久。

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阿潇哥：坦克300只要热度不衰减，并且赛博坦克不能想买就买，一年甚至两年限量发售两三千台，那么这车就不是保不保值的问题，而是会升值，有史以来第一个二手升值的国产车