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    Teslafansssss

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    内部文件显示,特斯拉已经从俄罗斯铝业公司 (Rusal) 采购了价值数百万欧元的铝。俄罗斯铝业由被制裁的俄罗斯寡头、铝业大亨奥列格・德里帕斯卡 (Oleg Deripaska) 创建。俄罗斯铝业曾经被美国财政部制裁,但是这些制裁在 2019 年被前总统解除。特斯拉在 2020 年底才开始从俄罗斯铝业采购铝。 根据发票、内部通信以及几名因担心报复而不愿透露姓名的现任和前任员工透露的信息,特斯拉在柏林郊外的新汽车组装工厂购买了俄罗斯铝业的铝用于铸造零件。这些铝可被用于特斯拉 Model Y 的铸造和车身外壳,并已经用于德国勃兰登堡特斯拉工厂新生产线的生产。 特斯拉柏林工厂尚未完全投产,但最近获得了有条件批准,很快将开始商业生产。没有迹象表明特斯拉把俄罗斯铝业的铝用于美国的生产中。 特斯拉愿意与至少一家俄罗斯供应商合作并不罕见。美国全球供应链和风险管理研究公司 Interos 称,全球十大汽车制造商都至少从一家俄罗斯一级供应商那里购买产品。 然而,莫斯科对乌克兰发动的战争让这一供应商关系受到质疑,并迫使企业自问他们是否能在法律和道德层面上继续向这些供应商支付数百万欧元,因为这些公司让俄罗斯和领导这些企业的总统亲信致富。通胀可能会影响这些决定 —— 马斯克上周日晚间承认,该公司正面临原材料成本方面的巨大通胀压力。

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    据知情人士透露,随着汽油价格暴涨促使更多人转向电动汽车,特斯拉在美国的订单正在激增。然而,这不会对其交付产生重大影响,因为这家汽车制造商的产能仍然受到限制。 油价暴涨,特斯拉在美国订单激增 ,但产能仍有限 目前原油价格超过每桶 100 美元,美国加油站的平均汽油价格为每加仑 4.25 美元,部分地区的油价甚至涨至每加仑 5 美元。这几乎将影响到每个行业,以至于许多人不得不改变他们的汽油预算。 现在,许多有能力购买新车的人都转向了电动汽车。人们正在计算购买和保有汽车的成本,并意识到电动汽车的成本实际上比燃油汽车更便宜。 特斯拉是美国最大的电动汽车品牌,约占该国电动汽车市场 80% 的份额。不出意外,该公司开始感受到汽油价格暴涨带来的订单增加好处。 知情人士表示,特斯拉本周在美国多个地区的订单激增。熟悉特斯拉订单率的消息人士说,在受汽油价格影响特别大的部分地区,特斯拉本周的订单量比上周增长了 100%。 然而,订单的激增不会在短期内影响特斯拉的表现,因为该公司已经积压了大量订单,而且产能也受到限制。相应的等待交付时间也会更久,这里第一篇文章有详细说过。 特斯拉位于美国得克萨斯州的超级工厂开始投产和交付后,可能会在今年晚些时候有所帮助,但目前预计交付时间表将会延长。 来自专业机构的统计数据显示,特斯拉在 2022 年 1 月的电动汽车注册数据中占据了前三名位置,其中 Model Y、Model 3 以及 Model S 均名列前茅。1 月份,Model Y 和 Model 3 占美国电动汽车注册总数的 60% 以上。

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    2022-03-10
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    继Model 3连续三年蝉联“年度最佳电动车”称号后,特斯拉Model Y再度被权威机构评为“2022年最佳电动汽车”。 特斯拉不仅通过持续迭代的产品力,证明驾乘实力,其也在购车/用车成本、车辆驾乘安全,以及周到便捷的服务体系等维度,进一步推动消费者对电动汽车形成正面认知,促进新能源市场普及渗透。 社交平台上,越来越多的车主们,正通过分享驾乘特斯拉的实际经历,对其服务与产品进行点赞:针对首次维保体验,车主们分享道,“燃油车主别太羡慕,特斯拉服务细致、保养成本极低”;各国车主也通过社交媒体讲述实际避险经历,点赞特斯拉主被动安全性能......更多详细信息请见当日晨报。 图片 保养成本极低/价格规范透明,车主点赞特斯拉售后体验 日前, 一位国内Model Y车主在社交媒体平台上,分享自己首次进行保养服务的体验。据悉,该车主于去年2月底提车,至今总计行驶里程近2万公里。根据特斯拉官方维保周期建议,他预约了特斯拉中心进行车辆维保。 该车主表示,维保总计用时2小时,花费仅为300元左右。对于特斯拉汽车极低的保养成本,以及特斯拉中心提供的专业服务,车主表示非常惊艳,称赞以下几点令人印象深刻: 其一,特斯拉售后服务可以线上完成预约,大大提高便利性。 其二,特斯拉售后服务非常严谨,整个过程中会通过手机App实时推送服务进程,车主进入车间也会被严格要求遵守安全条例,让人倍感安心。 其三,基于直营模式,特斯拉维保价格非常透明,且在全国所有特斯拉门店均保持统一,比传统豪华车4S店更加公正。 实际维保费用根据具体情况略有波动,但整体而言,特斯拉车辆维保成本远低于传统燃油车。与此同时,特斯拉中心周到的服务、专业的维保人员和规范透明的价格体系,获得多位车主点赞。 据《中国质量新闻网》报道,特斯拉车主在其首保服务的实际过程中,感受到了该品牌对于服务质量的严格把控,以及环环相扣的、完善的系统流程。“特斯拉始终坚持直营模式,并通过细化责任实现更佳的体验,服务全程都让人感觉细致周到。”

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    #你最爱“它”哪一点近日,特斯拉在 iOS App Store 上发布了新版本的APP,为车主提供了更多控制汽车的功能。此次更新还将允许特斯拉保险保单持有人从APP内提交索赔,包括此前增加的充电成本等。 Tesla App 4.5.1版更新可让您更轻松地了解充电成本 在发行说明中,这一新功能被称为“可操作的通知”,允许您通过与通知交互来执行某些相关功能的操作。 例如,在预热车辆时,您可以选择直接从通知中关闭气候系统。 同样,当您收到“开始充电”通知时,并且在其达到充电限制之前,您也可以选择停止充电会话。 另外,根据@Tesla_App_iOS的说法,源代码中表明,Tesla 可能很快会允许您从APP中启用 Climate Keeper。 Climate Keeper是一种只能在车内开启的暖通空调设置,它能让车舱长时间保持在设定的温度,类似于狗狗模式,但没有屏幕上的动画和信息。 年度 FSD/Premium Connectivity 订阅即将推出。在去年12月,马斯克在 Twitter 上被问及特斯拉是否可以推出更便宜的 Premium Connectivity(高级车载娱乐服务包) 年度订阅计划。比如提供一个99美元一年的计划,而不是9.99美元/月。这将是一个很好的补充。 而在4.6版本的更新中,出现了新的代码,表明这些服务将很快作为年度订阅计划。新代码清楚地表明,可以在月度和年度订阅之间切换,并声明会有某种折扣,尽管我们还不知道折扣是多少,也不知道什么时候可以提供订阅服务。 不过,即使有了这个即将推出的更便宜的FSD订阅计划,但想要的老车主(2016 年末至 2019 年中生产的汽车)还得额外花费1000 美元的硬件费用。

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