简介：这个人很懒，什么都没留下。
两极生万象
长城啊长城，难道现在都不知道你是问题不是出在技术层面吗？ 是品牌营销、定位的问题！动不动就整个系列停产，本来国产车就不保值，你这一停产谁还敢买，消费者都怕买了台绝版车！
难道油车快没油了不怕？电车开空调1小时小时也就走10公里左右的电量！
摩卡=VV7 拿铁=VV6 玛奇朵=VV5， 好好的VV系列不用，飞得弄些乱七八糟的名字，搞得一点传承都没，把几十万VV车主逼成绝版车主，伤透了心！估计一大半以后都不会再买长城汽车了！
WEY牌的车的确不错，可惜牌品文化搞得乱七八糟，没一点传承！本来出VV系列的时候，貌似摆脱了山寨货的影子，终于有了自己的灵魂，可惜把VV系统弄成绝版车，寒了几十万老车主的心，弄了一大堆摩卡、玛奇朵之类的名称，重回靠模仿的山寨模式！
据说劳斯莱斯车主也是国企高管，怎么就没人深挖他出来呢？ 霸占别人车位反而有理了？
不是有整车保修期吗？换不就得了，电器也不能保证百分百不会在短时间内坏吧！
汽车不是由一件物体刻出来的，是由几百个零部件组合，颠簸路面造成零件共振很正常，几乎所有车都会有，只是大与下的问题，钢材在受到外力影响下也会因为其弹性而产生声音！ 说白了就是心理问题！
VV7PHEV 可以改成前后行车记录仪吗？
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