简介:这个人很懒,什么都没写~
焦作欣博源比亚迪4S店
这几年新能源的技术真的是越来越成熟了,安全系数各方面也是越做越好,也正是因为如此越来越多的人选了新能源,新能源代步出行也是一大趋势,现在一些大城市百分之八十都是驾驶着新能源在路上,不但环保节能还降低了一个用车成本,正所谓是一举两得呀!!...查看全文
年纪轻轻开上宋L 不靠父母 全靠自己这张吹牛的嘴#宋l
先锋猎装SUV宋L 到店啦#比亚迪 #比亚迪宋l
感恩600万 汉dmi限时尊享10000元燃油转订基金.#比亚迪 #比亚迪尊贵车主
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刷到这条视频的您一定在未来的某一天能成为尊贵的比亚迪车主#比亚迪宋pro #比亚迪车主欢迎语
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如果我拿比亚迪唐EV 阁下如何应对呢#比亚迪唐
不装了 文案抄的 字瞎写的 卖车是真的#比亚迪#汉dmi
恭喜您成为尊贵的BYD车主 愿千年王朝的古韵衬托您光辉的未来 愿漫天星辰照亮您的梦想#新能源汽车 #比亚迪
唐ev的这款车续航的话是730公里的续航,充满电的话是不到110度电,用家里安装的充电桩充满电才不到70块钱,用快速充电站充电充满也就是一百多块钱就可以续航七百多公里,真的省的不是一星半点儿啊,选择新能源就对了,而且这款车有三十多种颜色的氛围灯晚上的时候真的很有感觉,整车360全景影像和540全景影像让车辆没有行驶死角,全景天窗,夜晚打开天窗看看满天星星的夜空,而且全液晶仪表盘是12.3吋的,中控大屏更是15.6吋,平时老婆坐在副驾刷个抖音听个音乐根本不费眼,选择新能源,选择SUV比亚迪唐这款车它不美么?
汉ev的空间那是绝对了,车长为4.98米,车宽为1.91米,车高为1.495米,所以说空间一点问题没有,大的一批,女朋友的大长腿也不会觉得空间小了,动力这方面不要小瞧了咱们国产的比亚迪新能源,就汉来说这款新能源车的马力就到达494ps,最高车速可达185km/h,百公里加速是3.9秒,操控来说的话还是比较容易上手的,多功能方向盘真的挺实用的,之前开朋友的车方向盘就只有恨简单的功能键,其他的还是需要另外地方调节,更牛的是可以进行整车的一个语音智能控制。真的是解放双手,只要是呼唤“小迪”小迪可以帮你操控整车的智能设置,女朋友平时经常呼唤小迪放音乐,导航等等,不试试你永远不知道比亚迪的车有多香
汉作为比亚迪的高端车型,而且汉dm-p也绝对是插电式混动界的王者车型,19寸的运动型大轮毂,,前脸龙吟般的进气格栅,更有意思的那绝对是隐藏式的门把手解锁自动出来的门把手,落锁自动收起,而且解锁时整车的LED灯都会顺序的亮起,很多人都说纯电啊、混动啊的车动力都不行,那他绝对是没有试过汉这款车,百公里加速快到3.7秒,你见过更厉害的么?而且车尾部是贯穿式的后尾灯,还有那独有特色的汉字车标,辨识度极强,
讲真的元plus的科技感真的是太强了,而且无论是外观还是内饰都深得我心啊,还有的话就是新能源车不需要缴纳购置税啊,省钱那绝对是一流的,那可比燃油车省的可不是一星半点啊,燃油车现在大多数百公里油耗都在8个左右吧,按照现在的油价来说一百公里就是60块钱左右,而我买的元plus这款车是430公里续航的,充满电才30块钱左右,油车100公里就够我跑八百多公里了,那为什么不买新能源呢,省出来的钱能买多少好吃的呢 这款车的话开起来还是挺平稳的,虽然说一般都是用的经济模式,但是如果孩子休息的时候带孩子回老家的话路段是比较顺畅的红绿灯也是比较少的,会切换运动模式,切换的时候也不会有顿挫感,
新能源车的话目前也是一种趋势,随着油价的一路飙升,燃油车的销量也是在一路下滑,但也无法避免还是有很多有钱人的,或者是有人觉得新能源车还不够成熟,但是我就觉得新能源车又不需要交购置税还是上绿牌,而且比亚迪在新能源车领域也是YYDS了,在目前也只有比亚迪刀片电池电芯敢于做针刺实验,也彻底解决了新能源自然的问题了,刀片电池也是比亚迪的专利,所以也更确定选择比亚迪,真的是国货之光啊,没有理由拒绝啊 而且呢我买车的话也就是平时接送孩子上学放学,然后买买菜逛逛街这个车身大小什么的也是比较适合的,里面的储物空间也是非常充足的,可以放一些日常用品,给孩子买点东西也都可以放在门侧的储物格里拿取也是比较方便的呢
我买车的话最主要就是上下班,我买的这台秦plus dm-i是120公里续航的,也就是刚买车的时候加了一箱的油,上下班通勤时间也就是20公里左右,120续航也足足能够我跑一个星期了,平时也不经常去哪里,当时买车的时候送了充电桩,因为家里是小院充起来电还是比较方便的,充一次电只需要十块钱左右就可以跑上一个星期,真的是非常便宜的,也很是喜欢,很是满意,配置方面也是特别的厉害,我经常用到的是前后雷达,而且还有倒车影像,更厉害的是有360全景影像对于我这种不经常开车的新手来说还是挺实用的,还可以远程启动,提前开个空调很方便的,车还带有行车记录仪,就不需要另外在加装了,12.8吋的中控大屏,而且还送有流量根本不需要链接自己的热点,导航,听音乐,而且还有语音识别控制,
最满意的是外观,价格也在预算内,也很实用,可以满足我们的日常使用。整体的空间感非常好,没有那种空间狭小的压抑局促感,内部空间分布也很均匀,后备箱的容积也不小,挺深的。座椅的舒适性还挺好的,车子的减震也不错,坑洼的路面也不会感觉特别硬,平整的路面就更不用说了,开起来很舒服,不颠簸。看起来也很有档次,设计的风格也很前卫,越看越喜欢,车身的流线型设计也增加了整体的美感。起步感觉很轻盈,完全没出现动力不足的情况,日常驾驶完全够用!操控很简单,完全没有笨重的感觉,方向盘指哪打哪,也很精准。这个油耗我也能接受,我现在也只是在市区跑,还没有上过高速。性价比没毛病,这个配置也很丰富,用车的成本也不用担心,出行也变得更舒适。
最满意的当然是它的颜值啦,车子本身定位就偏年轻化一些,车身线条有层次感,尾部设计和车头设计连贯性比较强,在外观方面绝对是同级别中的颜值担当者,其次车子在价格上虽说优惠不多,但定价还是挺亲民的,我对它各方面的表现都还是持肯定与认可态度的。内饰整体表现和外观一样精彩,特别是在科技感方面的营造很充足,用料大多为软硬材质,做工也工整,这方面完全是对其它的价格的。这车底盘扎实稳,底盘反馈感觉还是很不错的,转向精准方向力度适中且虚位小,车子在转弯变道时的感觉也都不错的,开起来没啥问题的。性价比我觉得也是足够的好,我真的把这款车和其他的车子做了比较之后得出来的结论。
因为自己是一个刚毕业的小伙子,所以买车的话还是着重在性价比这点,自己的父母给自己挑选了这款车,因为他们觉得新能源汽车的用车成本会低很多,自己也是这么觉得,再加上这款车的外观也很帅,所以当时就去试驾了这款车,这款车给我的试驾感受还是挺好的,开着的时候就感觉非常轻松,因为辅助驾驶功能比较多,方向盘和踏板的轻重度也非常适合我,自己也体验了一下前后排的空间,感觉空间方面也非常的不错,挺宽敞的感觉,动力方面也没有什么太大的问题,反正主要就是用来代步,动力只要够用就行。
作为一辆小型车,车内空间其实蛮大的了,平时放包放衣服带小孩的东西完全够用了,出去玩也可以坐3个人都不怎么拥挤,我对于这一辆车子的舒适性还是非常满意的,座椅的包裹性和支撑性都是非常的强,哪怕我一天工作劳累下来,开车也不会让我产生疲劳感。这个车对于女性朋友还是很友好的,非常简单容易上手,不怎么需要别人教就会了,开着很舒服,对于手上开车很少的朋友来说完全不用担心,外观还是很喜欢的,大灯还有尾灯的造型觉得都挺不错的,车子侧面线条感也很好。这款车的性价比也很高,目前售价也就十万出头一点,虽然没有免购置税政策,但是算下来还是很省钱的,毕竟比亚迪车子质量也是挺好的,售后服务也比较到位,很适合用来作为代步车的。
比较好上手,稳定性很强,这也是我走过了很多颠簸路面得出的结论,以后开车就更加安心啦。内部乘坐空间和储物空间做的都是比较好的,没有厚此薄彼,这也是我比较满意的地方。比较基础的动力,但是开起来没有顿挫感,加速也比较平顺,基本呈现了直线,整体比较好操控,高速行驶安全性高。刚买回来有一些奇奇怪怪的味道,不过还好不是永久性的气味;另外就是材质没有特别好,比较一般。内饰设计方面我觉得没有特别繁琐的东西,每个功能都比较好识别到如何使用。
刚有展车的时候我就第一时间去体验了一下车内空间,数据在那里放着,轴距够长所以对我来说空间还是够用的,可能是电池影响的原因,后排感觉座椅有点高,不过我173坐后排头顶还有不少空间,而且用车过程中坐后排的次数可能非常少,所以对我来说也不太在意。这是后排腿部空间,前排空间我觉得是没有问题的,储物空间方面我觉得后备箱空间是不错的,无论是深度还是宽度我觉得完全是够用的,唯一后备箱不满意的一点是后沿有点高了,可能装卸行李箱不太方便。
之前买这辆车是真的觉得这辆车比较适合女生,之前也是在朋友的推荐下去看了这款车,现在也是越看越喜欢的,整体上来说真的非常适合女生,价格并不是很贵,对于我来说是非常省心的,而且考虑买新能源汽车的原因就是以后用车费用非常省,现在用下来真的是不用考虑到用车费这个问题的,因为充电真的还是挺便宜的,对于我来说也真的是不要太省心了,但是现在买什么车都是需要等车的,我那会儿买这辆车也是等了很久。 配置:感觉还是不错的,同级别的一些车配置可能还没这辆车高智能化程度还是不错的。 续航:不开空调的话,续航要高一点,开了空调的话,续航可能就会打个七折的样子。 外观:外观还是比较适合女生设计的,还是比较年轻化还是比较好看的我觉得。 从总的来说,这辆车还是值得购买,同价位的车里面可能有些配置还没这辆车高,价格都比这辆车贵,而且我觉得买电车买比亚迪还是可以的,毕竟也是大品牌,那些小品牌的说实话不太有保障,但是自己也没有开过其他品牌的车子,可能还是没发言权的。
今天去店里看车,这台车得内饰和外观我都挺喜欢的,就是不知道性价比怎么呢