#用车心得19年7月底购入,物尽其用,这几年也是立下了汗马功劳。这周末计划去做21万公里保养,3万公里的时候因为充不进去电换过一次大电池,6万多公里自费换了一个轴承,16万公里的时候换过一个玻璃升降器,20万公里的时候换了蓄电池。别的再没修过什么了。电车还是非常省的,到现在快21万公里,充电保养保险一共花费不到4万吧。现在贴的是改色膜,松石灰,两千贴的
磷酸铁锂一致性差,刀片电池密度增加热管理压力增加,进一步导致电量一致性差,出现充不进电,表示电量与实际不一致! 建议:每次充电计算充电桩电量与车机需求的是否一致,如果差距超过5%,建议检查和维修电池。
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